一种隧道用运输机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输工具领域，特别涉及一种隧道用运输机。
【背景技术】
[0002]现在隧道用运输机，包括电机、减速机、传动轴、输送带和双层挡板，电机通过减速机与传动轴相连，传动轴之间设置有输送带，输送带两侧设置有双层挡板。这种结构的隧道用运输机只可以做直线运动，这样无法满足人们的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种隧道用运输机，结构简单，设计巧妙，这样可以使运输机做原地掉头行驶，同时可以紧急刹车，可以满足人们的需求
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种隧道用运输机，包括底板，所述底板下面的两端对称设有导轮，所述底板下方设有紧急刹车装置和旋转机构，所述导轮通过导轮支架固定在底板的下面，所述导轮支架的侧面设有用于驱动导轮动作的电机，所述旋转机构设置在底板下面的中心位置，所述旋转机构包括与底板固定连接的液压缸，所述液压缸的伸缩端的端部设有圆盘，所述紧急刹车装置包括伸缩杆和锥形固定机构，所述驱动导轮内还设有导向装置，所述底板上面的两端对称设有挡板，所所述伸缩杆为电动伸缩杆，所述伸缩杆通过导线连接有控制装置，所述控制装置位于驾驶室，还包括电力动力系统、柴油动力系统以及用于选择动力模式的控制屏，所述电力动力系统包括蓄电池、太阳能接收板以及制动装置，所述柴油动力系统包括油箱以及制动装置，所述太阳能接收板与蓄电池相连，所述太阳能接收板安装在驾驶室的外壁上。
[0005]作为优选，所述挡板内设有防撞缓冲垫。
[0006]本实用新型结构简单，设计巧妙，这样可以使运输机做原地掉头行驶，同时可以紧急刹车，提高了使用的安全性，同时可以满足人们的需求。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0009]本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘帖等常规手段，机械和设备均采用现有技术中，常规的型号，在此不再详述。
[0010]如图1所示，本实用新型所述的一种隧道用运输机，包括底板1，所述底板I下面的两端对称设有导轮2，所述底板下方设有紧急刹车装置10和旋转机构，所述导轮2通过导轮支架3固定在底板I的下面，所述导轮支架3的侧面设有用于驱动导轮2动作的电机4，所述旋转机构设置在底板I下面的中心位置，所述旋转机构包括与底板I固定连接的液压缸5，所述液压缸5的伸缩端的端部设有圆盘6，所述紧急刹车装置10包括伸缩杆9和锥形固定机构，所述驱动导轮2内还设有导向装置11，所述底板I上面的两端对称设有挡板7，所述伸缩杆9为电动伸缩杆，所述伸缩杆9通过导线连接有控制装置，所述控制装置位于驾驶室，还包括电力动力系统、柴油动力系统以及用于选择动力模式的控制屏，所述电力动力系统包括蓄电池、太阳能接收板以及制动装置，所述柴油动力系统包括油箱以及制动装置，所述太阳能接收板与蓄电池相连，所述太阳能接收板安装在驾驶室的外壁上。
[0011]值得注意的是，所述挡板7内设有防撞缓冲垫8。
[0012]其中，所述锥形固定机构上焊接有若干螺纹片，所述伸缩杆(9) 一端连接有第一电机的转轴端，所述第一电机安装在底板I内。
[0013]本具体实施，在紧急刹车时，可以通过打开气缸，从而将伸缩杆9展开，将锥形固定机构插入土地中，然后启动第一电机，将伸缩杆9转入土中，达到紧急制动的效果。
[0014]本实用新型结构简单，设计巧妙，这样可以使运输机做原地掉头行驶，同时可以紧急刹车，提高了使用的安全性，同时可以满足人们的需求。
[0015]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种隧道用运输机，其特征在于，包括底板(I)，所述底板(I)下面的两端对称设有导轮(2)，所述底板下方设有紧急刹车装置(10)和旋转机构，所述导轮(2)通过导轮支架(3)固定在底板(I)的下面，所述导轮支架(3)的侧面设有用于驱动导轮(2)动作的电机(4)，所述旋转机构设置在底板(I)下面的中心位置，所述旋转机构包括与底板(I)固定连接的液压缸(5)，所述液压缸(5)的伸缩端的端部设有圆盘￠)，所述紧急刹车装置(10)包括伸缩杆(9)和锥形固定机构，所述驱动导轮⑵内还设有导向装置(11)，所述底板⑴上面的两端对称设有挡板(7)，所述伸缩杆(9)为电动伸缩杆，所述伸缩杆(9)通过导线连接有控制装置，所述控制装置位于驾驶室，还包括电力动力系统、柴油动力系统以及用于选择动力模式的控制屏，所述电力动力系统包括蓄电池、太阳能接收板以及制动装置，所述柴油动力系统包括油箱以及制动装置，所述太阳能接收板与蓄电池相连，所述太阳能接收板安装在驾驶室的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种隧道用运输机，其特征在于，所述挡板(7)内设有防撞缓冲垫⑶。
【专利摘要】本实用新型公开了一种隧道用运输机，包括底板，所述底板下面的两端对称设有导轮，所述底板下方设有紧急刹车装置和旋转机构，所述导轮通过导轮支架固定在底板的下面，所述导轮支架的侧面设有用于驱动导轮动作的电机，所述旋转机构设置在底板下面的中心位置，所述旋转机构包括与底板固定连接的液压缸，所述液压缸的伸缩端的端部设有圆盘，所述紧急刹车装置包括伸缩杆和锥形固定机构，所述驱动导轮内还设有导向装置，所述底板上面的两端对称设有挡板。本实用新型结构简单，设计巧妙，这样可以使运输机做原地掉头行驶，同时可以紧急刹车，提高了使用的安全性，同时可以满足人们的需求。
【IPC分类】B60T1/14, B62D63/04
【公开号】CN204801924
【申请号】CN201520452936
【发明人】蓝耀荣
【申请人】广西土木勘察检测治理有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月30日