一种弧形铁齿的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于行走步件技术领域，具体涉及一种橡胶履带用重量较轻的弧形铁齿O
【背景技术】
[0002]铁齿作为橡胶履带重要支撑和驱动部件，有一定强度和刚度的要求，但现有的铁齿为满足上述要求，将铁齿设计得过于笨重，使其强度和刚度过剩，导致整车行使能力降低和使用成本增加。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种弧形铁齿，其结构简单、重量轻、使用成本低，避免了现有技术中由于过于笨重导致整车行使能力降低和使用成本增加的问题。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种弧形铁齿，包括过桥、在过桥的一侧依次往外延展连体设置的左翼部、左支承和在过桥的另一侧依次往外延展连体设置的右翼部、右支承，所述过桥的外形为一小段圆环实体结构，所述左翼部和右翼部分设在过桥一小段圆环实体结构的两侧。
[0006]进一步，所述左翼部、右翼部与过桥具有相同的宽度。
[0007]进一步，所述左支承与右支承具有相同的宽度，所述过桥的宽度小于左支承或右支承的宽度。
[0008]进一步，所述过桥的圆环外径575-595mm、圆环内径390_420mm。
[0009]进一步，所述过桥的圆环段的中心夹角5-15°。
[0010]本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型通过设置呈圆环外形的过桥，在大幅减少材料耗费的同时，还可提升承载能力，使铁齿结构简单、重量轻，从而有效减轻履带的重量，有利于降低整个履带的制造成本，避免现有技术中由于履带过于笨重导致整车行使能力降低和使用成本增加的问题，同时，还可增加铁齿的美观度。
[0012]本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
【附图说明】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中:
[0014]图1为本实用新型一种弧形铁齿的结构不意图；
[0015]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0016]以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。
[0017]如图1所示，为本实施例一种弧形铁齿的第一实施例结构示意图，图2为图1的俯视图。本实施例的一种弧形铁齿，包括过桥1、在过桥I的一侧依次往外延展连体设置的左翼部2、左支承3和在过桥I的另一侧依次往外延展连体设置的右翼部4、右支承5，所述过桥I的外形为一小段圆环实体结构，圆环实体结构的中心夹角保持在5-15°范围内，可以是5°、7°、8°、10°、12°、13°、14°、15°，圆环实体结构的圆环外径D设置在575-595mm 范围内，可以是 575mm、578mm、580mm、582mm、585mm、588mm、590mm、592mm、595mm，圆环实体结构的圆环内径d设置在390_420mm范围内，可以是390mm、392mm、395mm、400mm、405mm、410mm、415mm、420mm，采用圆环外形的过桥，可以提高其承载能力，且大幅减少材料耗费，使铁齿结构简单、重量轻，本实施例优选中心夹角为10°、圆环外径D为590mm、圆环内径d为410mm可以达到更佳的效果，使其耗材最少，承载能力最强。
[0018]本实施例通过设置呈圆环外形的过桥，在大幅减少材料耗费的同时，还可提升承载能力，使铁齿结构简单、重量轻，从而有效减轻履带的重量，有利于降低整个履带的制造成本，避免现有技术中由于履带过于笨重导致整车行使能力降低和使用成本增加的问题，同时，还可增加铁齿的美观度。
[0019]作为本实施例的改进，所述左翼部2和右翼部4分设在过桥I 一小段圆环实体结构的两侧，可以使静载荷和动载荷通过左翼部2和右翼部4传递到过桥上，进一步提高其承载能力。
[0020]作为本实施例的改进，所述左翼部2、右翼部4与过桥I具有相同的宽度，一方面避免设置过宽的过桥I浪费材料，另一方面避免左翼部2、右翼部4设置过宽，在左翼部2、右翼部4与过桥I的传递载荷的过程中，出现应力集中区，降低其使用寿命。
[0021]作为本实施例的改进，所述左支承3与右支承5具有相同的宽度，所述过桥I的宽度小于左支承3或右支承5的宽度，可以使铁齿有更大的附着力。
[0022]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种弧形铁齿，包括过桥、在过桥的一侧依次往外延展连体设置的左翼部、左支承和在过桥的另一侧依次往外延展连体设置的右翼部、右支承，其特征在于:所述过桥的外形为一小段圆环实体结构，所述左翼部和右翼部分设在过桥一小段圆环实体结构的两侧。2.根据权利要求1所述的一种弧形铁齿，其特征在于:所述左翼部、右翼部与过桥具有相同的宽度。3.根据权利要求1所述的一种弧形铁齿，其特征在于:所述左支承与右支承具有相同的宽度，所述过桥的宽度小于左支承或右支承的宽度。4.根据权利要求1所述的一种弧形铁齿，其特征在于:所述过桥的圆环外径575-595mm、圆环内径 390_420mm。5.根据权利要求1所述的一种弧形铁齿，其特征在于:所述过桥的圆环段的中心夹角5-15。。
【专利摘要】本实用新型公开了一种弧形铁齿，属于行走步件技术领域，包括过桥、在过桥的一侧依次往外延展连体设置的左翼部、左支承和在过桥的另一侧依次往外延展连体设置的右翼部、右支承，所述过桥的外形为一小段圆环实体结构，所述左翼部和右翼部分设在过桥一小段圆环实体结构的两侧。本实用新型通过设置呈圆环外形的过桥，在大幅减少材料耗费的同时，还可提升承载能力，使铁齿结构简单、重量轻，从而有效减轻履带的重量，有利于降低整个履带的制造成本，避免现有技术中由于履带过于笨重导致整车行使能力降低和使用成本增加的问题，同时，还可增加铁齿的美观度。
【IPC分类】B62D55/26
【公开号】CN204821780
【申请号】CN201520631874
【发明人】王良福
【申请人】浙江永鼎钢制履带有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月20日