电动自行车安全型折叠车把的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电动自行车领域，具体来说涉及一种电动自行车安全型车把的折叠器。
【背景技术】
[0002]电动车分为铅酸电池电动车和锂电池电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
[0003]—般电动自行车可分为折叠式和普通式的电动自行车，折叠式电动自行车其结构主要包括前车架、后车架、把手、座板、车轮等，前车架和后车架通过折叠器相连接。
[0004]电动自行车的折叠车把在正常使用过程中，由于电动自行车在行驶过程中比较颠簸，加上经常刹车对折叠车把的冲击会使锁紧系统产生松动。由于长期应力集中对锁紧系统中的紧固件产生作用力使得紧固件会突然失效。这时在行驶过程中骑行人员可能会摔跤产生交通事故的发生。
【实用新型内容】
[0005]针对上述问题，本实用新型提供一种电动自行车安全型折叠车把，用以解决现有技术中的问题。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0007]电动自行车安全型折叠车把，包括车把折叠上盖和车把折叠下盖，车把折叠上盖和车把折叠下盖通过铰接轴相互铰接；车把折叠上盖和车把折叠下盖闭合后，通过锁紧件锁紧；其特征在于，所述车把折叠下盖与车把折叠上盖之间还设置有保险装置；
[0008]所述保险装置包括设置在车把折叠下盖上的通孔，一用以锁定车把折叠上盖的锁舌设置在所述通孔内，锁舌位于通孔内的一段外圆上套装有复位弹簧，锁舌通过复位弹簧可沿通孔往复运动，所述锁舌的前端设置有一斜面，锁舌的前端还设置有防止锁舌的前端转动的定位卡条，所述通孔内设置有与该定位卡条相对应的定位卡槽；
[0009]所述车把折叠上盖设置有位置与锁舌相对应的孔，以及从该孔向下延伸至车把折叠上盖下端面的带弧度的半开放型长槽；当车把折叠上盖向车把折叠下盖方向折叠时，所述锁舌进入所述带弧度的半开放型长槽，且车把折叠上盖压住锁舌前端的斜面，使得锁舌沿所述通孔向内收缩，直至锁舌卡入车把折叠上盖的孔中。
[0010]优选的，所述锁舌的后端连接有方便手动控制锁舌的紧固拉手螺钉。进一步，所述锁舌的后端开设有内螺纹孔，紧固拉手螺钉与锁舌的后端螺纹连接。
[0011 ] 优选的，所述锁舌的外圆上设置有定位挡圈。
[0012]优选的，所述车把折叠上盖和车把折叠下盖的活动端均设置有V型槽结构，所述锁紧件的前端包括与所述V型槽结构相对应的V型部，锁紧件通过螺钉将车把折叠上盖和车把折叠下盖连接在一起。
[0013]当锁紧件由于滑牙或者其他情况失效时，车把折叠上盖和车把折叠下盖之间通过保险装置锁定在一起，起安全保护作用。达到安全使用的目的。
[0014]本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的打开状态示意图。
[0016]图2为锁紧件的示意图。
[0017]图3为车把折叠下盖的示意图。
[0018]图4为锁舌、紧固拉手螺钉、复位弹簧的连接示意图。
[0019]图5为锁舌的放大示意图。
[0020]图6为车把折叠上盖的示意图。
【具体实施方式】
[0021]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
[0022]参见图1和2，电动自行车安全型折叠车把，包括车把折叠上盖10和车把折叠下盖20，车把折叠上盖10和车把折叠下盖20通过铰接轴30相互铰接；车把折叠上盖和车把折叠下盖闭合后，通过锁紧件40锁紧。车把折叠上盖10和车把折叠下盖20的活动端均设置有V型槽结构，锁紧件40的前端包括与所述V型槽结构相对应的V型部41，锁紧件通过螺钉将车把折叠上盖和车把折叠下盖连接在一起。这些为常规结构，在此不再详述。
[0023]参见图1-6，车把折叠下盖与车把折叠上盖之间还设置有保险装置；保险装置包括设置在车把折叠下盖上的通孔21，一用以锁定车把折叠上盖的锁舌22设置在通孔21内，锁舌位于通孔内的一段外圆上套装有复位弹簧23，锁舌通过复位弹簧可沿通孔往复运动，锁舌的前端设置有一斜面221，锁舌的外圆上设置有定位挡圈223。锁舌的前端还设置有防止锁舌的前端转动的定位卡条222，通孔21内设置有与该定位卡条相对应的定位卡槽211 ;锁舌的后端连接有方便手动控制锁舌的紧固拉手螺钉24。锁舌的后端开设有内螺纹孔，紧固拉手螺钉与锁舌的后端螺纹连接。
[0024]车把折叠上盖设置有位置与锁舌相对应的孔11，以及从该孔向下延伸至车把折叠上盖下端面的带弧度的半开放型长槽12 ;当车把折叠上盖10向车把折叠下盖20方向折叠时，锁舌22进入带弧度的半开放型长槽12，且车把折叠上盖压住锁舌前端的斜面221，使得锁舌沿所述通孔21向内收缩，直至锁舌卡入车把折叠上盖的孔中。当需要打开时，通过向外拉紧固拉手螺钉24，带动锁舌22收缩，车把折叠上盖10与锁舌脱离，即可打开。
[0025]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.电动自行车安全型折叠车把，包括车把折叠上盖和车把折叠下盖，车把折叠上盖和车把折叠下盖通过铰接轴相互铰接；车把折叠上盖和车把折叠下盖闭合后，通过锁紧件锁紧；其特征在于，所述车把折叠下盖与车把折叠上盖之间还设置有保险装置； 所述保险装置包括设置在车把折叠下盖上的通孔，一用以锁定车把折叠上盖的锁舌设置在所述通孔内，锁舌位于通孔内的一段外圆上套装有复位弹簧，锁舌通过复位弹簧可沿通孔往复运动，所述锁舌的前端设置有一斜面，锁舌的前端还设置有防止锁舌的前端转动的定位卡条，所述通孔内设置有与该定位卡条相对应的定位卡槽； 所述车把折叠上盖设置有位置与锁舌相对应的孔，以及从该孔向下延伸至车把折叠上盖下端面的带弧度的半开放型长槽；当车把折叠上盖向车把折叠下盖方向折叠时，所述锁舌进入所述带弧度的半开放型长槽，且车把折叠上盖压住锁舌前端的斜面，使得锁舌沿所述通孔向内收缩，直至锁舌卡入车把折叠上盖的孔中。2.根据权利要求1所述的电动自行车安全型折叠车把，其特征在于，所述锁舌的后端连接有方便手动控制锁舌的紧固拉手螺钉。3.根据权利要求2所述的电动自行车安全型折叠车把，其特征在于，所述锁舌的后端开设有内螺纹孔，紧固拉手螺钉与锁舌的后端螺纹连接。4.根据权利要求1所述的电动自行车安全型折叠车把，其特征在于，所述锁舌的外圆上设置有定位挡圈。5.根据权利要求1所述的电动自行车安全型折叠车把，其特征在于，所述车把折叠上盖和车把折叠下盖的活动端均设置有V型槽结构，所述锁紧件的前端包括与所述V型槽结构相对应的V型部，锁紧件通过螺钉将车把折叠上盖和车把折叠下盖连接在一起。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动自行车安全型折叠车把，包括车把折叠上盖和车把折叠下盖，车把折叠上盖和车把折叠下盖通过铰接轴相互铰接；车把折叠上盖和车把折叠下盖闭合后，通过锁紧件锁紧；所述车把折叠下盖与车把折叠上盖之间还设置有保险装置。当锁紧件由于滑牙或者其他情况失效时，车把折叠上盖和车把折叠下盖之间通过保险装置锁定在一起，起安全保护作用。达到安全使用的目的。
【IPC分类】B62K21/16
【公开号】CN205113601
【申请号】CN201520836276
【发明人】冯解荣
【申请人】上海绿亮电动车有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月27日