专利名称：一种防水安全护栏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水密道门上的安全护栏，尤其适用于船坞建造的船舶舱室上的防水安全护栏。
背景技术：
目前，船舶制造时，压载舱上的工艺孔通常会产生两种不良后果一个是导致压载舱易积水，且不便于清理，每只分段到报验结束都需要清几次水，不仅浪费了劳动力，还严重影响到分段的报验速度；另一个就是工艺孔容易导致安全事故，人员或物体的坠落、砸伤其他操作者等。现在广泛应用的解决措施使用的防护栏，一般都是用电焊或螺丝紧固。该防护栏存在以下两种明显的缺陷1、不能防止雨水流进舱内；2、不能防止物体从道门口滑入舱内，因此无法阻止物体坠落甚至砸伤人的事故发生。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种防水入舱且保证人员物品安全、容易拆卸的护栏。
为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案本实用新型的防水安全护栏，包括防护面板、紧固垫圈、扶手和螺钉，所述防护面板和紧固垫圈采用的都是船厂常用的A级钢材；紧固垫圈及其开孔的大小和数目由舱室的水密道门圈的型号决定；所述扶手共两个，对称焊接至护栏上边沿的左右两侧。
所述防护面板和紧固垫圈采用板厚6mm的A级钢材。
所述防护面板的周长等于舱室的水密道门圈的周长，由两块同样大小的钢板冷加工成弧形，再电焊对接而成。
所述防护面板的高度控制在250mm左右。
将现有的安全护栏与本实用新型合并使用可得到更佳的效果。
本实用新型克服了现有技术中的不足，采用上述结构，由于紧固垫圈是依照船上舱室的水密道门圈设计制造的，当该护栏放置在大舱道门口时，能够保证护栏和道门圈紧密结合，从而达到有效防水的作用。本结构采用薄板钢材，不仅有效减轻了护栏的重量，而且可以降低制造成本。全钢结构可保证舱表面的积水无法进入舱室，同时有效防止物品从大舱平台上滑入舱内。综上所述，本实用新型的优点在于使用方便，防护性能好，充分利用工程余料成本低廉，不易损坏，便于保存。
图1是本实用新型的俯视图图2是本实用新型在船上使用状态图图3是现有的安全护栏使用状态图具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型做进一步详细描述。如图1和图2所示，本实用新型用于舱室上水密道门圈位置的防水安全护栏包括防护面板1、紧固垫圈2、扶手3和螺钉4。
实施步骤为1.制作本实用新型的防水安全护栏。防护面板1和紧固垫圈2采用的都是船厂常用的A级钢材，板厚6mm。紧固垫圈2及其开孔的大小和数目由舱室的水密道门圈的型号决定，由于船用水密道门圈主要有两种型号，故本实用新型的防水安全护栏也相应具有不同大小的两种型号，即将只需把对应的水密道门圈做成1∶1大小的样板，通过切割机即可得到相应的紧固垫圈。将钢板割成适当长度的长条经过冷加工处理得到圆弧状，通过电焊对接成防护面板，将紧固垫圈和防护面板焊接起来，防护面板1上边沿的两侧加上扶手3即可。所述防护面板1和紧固垫圈2采用的A级钢材。防护面板1的高度控制在250mm左右。
作为本实用新型的改进，其他的实施方式是将现有的安全护栏，如图3所示(a)、(b)的两种，与本实用新型合并一起使用，即把本实用新型的护栏电焊到已有的栏杆上，这样既利用了废料又可加固护栏，提高安全保障的效果。
2.安装本实用新型的防水安全护栏。将本实用新型直接放置在相对应的水密道门圈上，用几只螺母拧紧即可，考虑工作本身的误差，可以在道门圈与本护栏之间放上一张软垫圈，如此操作更能提高放水的效果。
对于本实用新型的设计方案，无论改变材质、板厚、高度等参数，都是利用了水密道门圈的螺杆与垫圈上的螺母控制两者的紧密结合，在其他领域的同样的使用方法达到防水保护目的也属于本实用新型的设计构思。
权利要求1.一种防水安全护栏，包括防护面板(1)、紧固垫圈(2)、扶手(3)和螺钉(4)，其特征是，所述防护面板(1)是圆弧状条形钢板电焊对接而成，所述防护面板(1)与所述紧固垫圈(2)焊接为一体；紧固垫圈(2)及其开孔的大小和数目由舱室的水密道门圈的型号决定；所述扶手(3)共两个，对称焊接至护栏上边沿的左右两侧。
2.如权利要求1所述的防水安全护栏，其特征是，所述防护面板(1)和紧固垫圈(2)采用A级钢材。
3.如权利要求1所述的防水安全护栏，其特征是，所述防护面板(1)和紧固垫圈(2)采用板厚6mm的钢材。
4.如权利要求1所述的防水安全护栏，其特征是，所述防护面板(1)的高度为250mm。
5.如权利要求1所述的防水安全护栏，其特征是，将本实用新型与现有技术的框架结构上下连接起来，电焊合成一体。
专利摘要本实用新型涉及一种水密道门上的安全护栏，尤其适用于船坞建造的船舶舱室上的防水安全护栏。包括防护面板、紧固垫圈、扶手和螺钉，其特征是，所述防护面板由钢板割成适当长度的长条经过冷加工处理得到圆弧状，通过电焊对接而成，将所述防护面板与所述紧固垫圈焊接；紧固垫圈及其开孔的大小和数目由舱室的水密道门圈的型号决定；所述扶手共两个，对称焊接至护栏上边沿的左右两侧。本实用新型克服了现有技术中的不足，具有装配简便、成本低的特点，防护性能好，不易损坏，便于保存。减少了人工清理入舱积水的步骤，提高了工作进度。
文档编号B63B3/66GK2851097SQ200520047940
公开日2006年12月27日 申请日期2005年12月23日 优先权日2005年12月23日
发明者郭长林, 刘勇 申请人:上海外高桥造船有限公司