专利名称：一种船舶人孔盖防护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种船舶人孔盖防护装置。
技术背景在船舶的制造和安装过程中，经常出现施工人员不小心从甲板上水平布置 的人孔中坠落下去，发生非死则伤的重大人身安全事故，而且在焊接的过程中 也由于电焊龙头线、氧气、乙炔带、空气压缩气带等在人孔盖座板边缘拖拉摩 擦也会带来的危险。 发明内容本发明提供了一种船舶人孔盖防护装置，它不但可以保证施工人员的安 全，而且可以保证施工设备的使用寿命。本发明釆用了以下技术方案 一种船舶人孔盖防护装置，它的上部设置为 防护圈，底部设置为连接板，防护圈与连接板之间为连接杆，防护圈为水平放 置，在防护圈的一边为开口，开口的两侧通过两连接杆向下竖直延伸靠拢后与 连接板连接，在连接板上开有连接孔，防护圈通过连接板与人孔盖座板连接。所述的防护圈为方形圈。所述的防护圈为镀锌管。所述的防护圈表面设有 夜光漆层。所述的连接板为钢板。本发明具有以下有益效果本发明连接在人孔盖座板上，它设有的防护圈 可以防止施工人员从人孔中坠落下去，造成人身伤害，而且还可以将施工设备 的电焊龙头线、氧气和乙炔带、空气压縮气带等挂置在防护圈上，降低了电焊、 氧气和乙炔带来的安全隐患和明火及爆炸危险，同时也可以保证的设备的使用 寿命。本发明在防护圈上设有夜光漆层，这样可以确保晚上在无灯光的情况下 不会出现安全事故。
图l为本发明结构示意图具体实施方式
在图1中，本发明为一种船舶人孔盖防护装置，它的上部设置为防护圈1，防护圈1为方形圈，防护圈1为直径33. 5mmx壁厚2mm的镀锌管制成，在防护 圈l表面设有夜光，底部设置为连接板2，防护圈1与连接板2之间为连接杆 3,防护圏1为水平放置，在防护圈1的一边为开口，开口的两侧通过两连接 杆3向下竖直延伸靠拢后与连接板2连接，连接板2为160 x 80 xl4mm的钢板 制成，在连接板2上开有两个40mm长x"mm宽连接孔4,防护圈1通过在连 接孔4内插入M20 x 35螺栓将防护圈1与人孔盖座板连接。
权利要求
1、一种船舶人孔盖防护装置，其特征是它的上部设置为防护圈(1)，底部设置为连接板(2)，防护圈(1)与连接板(2)之间为连接杆(3)，防护圈(1)为水平放置，在防护圈(1)的一边为开口，开口的两侧通过两连接杆(3)向下竖直延伸靠拢后与连接板(2)连接，在连接板(2)上开有连接孔(4)，防护圈(1)通过连接板(2)与人孔盖座板连接。
2、 根据权利要求l所述的船舶人孔盖防护装置，其特征所述的防护圈(1) 为方形圏。
3、 根据权利要求l所述的船舶人孔盖防护装置，其特征所述的防护圏(1) 为镀锌管。
4、 根据权利要求l所述的船舶人孔盖防护装置，其特征所述的防护圈(1) 表面设有夜光漆层。
5、 根据权利要求l所述的船舶人孔盖防护装置，其特征所述的连接板(2) 为钢板。
全文摘要
本发明公开一种船舶人孔盖防护装置，它的上部设置为防护圈(1)，底部设置为连接板(2)，防护圈(1)与连接板(2)之间为连接杆(3)，防护圈(1)为水平放置，在防护圈(1)的一边为开口，开口的两侧通过两连接杆(3)向下竖直延伸靠拢后与连接板(2)连接，在连接板(2)上开有连接孔(4)，防护圈(1)通过连接板(2)与人孔盖座板连接。本发明不但可以保证施工人员的安全，而且可以保证施工设备的使用寿命。
文档编号B63B19/00GK101254822SQ20081002345
公开日2008年9月3日 申请日期2008年4月15日 优先权日2008年4月15日
发明者戴益民, 肖卿于 申请人:泰州口岸船舶有限公司