船用双扇检修门的制作方法

文档序号:4135405阅读:261来源:国知局
专利名称:船用双扇检修门的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种船用检修门。用在需要检修的船舱内部用作衬壁 板的复合岩棉板上。属船舶技术领域。
(二)
背景技术
为便于检修,通常需在船舱内部用作衬壁板的复合岩棉板上安装检修 门。衬壁板有严格的防火规范要求。装了检修门后仍然要达到复合岩棉板 的整体防火等级。在本实用新型作出以前,以往的船用单扇检修门其门框 均装置在复合岩棉板的正面。这种结构的检修门存在以下不足
1、 由于没有设置防烟条,燃烧产生的火烟会从检修门板与门框之间的 间隙泄漏出去,因此防火等级低,其防火性能达不到B15级。
2、 由于门框与衬壁板之间采用塞配件直接连接,门框与衬壁板之间接 合处表面平整度较低。
(三) 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种防火等级高、门框与 衬壁板接合处表面平整度好的船用双扇检修门。
本实用新型的目的是这样实现的 一种船用双扇检修门,包括衬壁板、 门扇和门框,所述衬壁板上开设有一门洞,所述门洞周边包覆有门框,所述门扇由左门扇和右门扇构成,所述左门扇的左边边缘、右门扇的左边边 缘和右边边缘以及左门扇和右门扇的上边边缘的背面均复合有防烟条。
本实用新型船用双扇检修门,所述门框与衬壁板的接合处嵌置塞配件, 并用自攻螺丝将塞配件与所述门框固定。
本实用新型船用双扇检修门,所述门框由上门框、下门框、左门框和 右门框围成,所述左门扇左侧和右门扇右侧通过铰链分别与所述左门框和 右门框铰接,所述左门框和右门框均包括门框骨架、门框外框和门框内框, 所述门框骨架横截面呈槽钢型,所述门框骨架的开口朝向远离所述门扇1 的一边,所述门框外框由前框、侧框和后框构成,所述前框复合在所述门 框骨架前壁的正面,该前框远离所述门扇的一边边缘向所述门框骨架的前
壁背面弯折180°并紧贴所述门框骨架的前壁背面,所述侧框自所述前框 的靠近门扇的一边边缘向后弯折卯。并紧贴所述门框骨架的侧壁正面,所 述后框自所述侧框的后边边缘向远离所述门框骨架后壁方向弯折90°形 成,该后框与所述门框骨架的后壁处于同一垂直平面内,所述门框内框紧 密复合在所述门框骨架后壁和所述后框的正面,该门框内框的两端分别向 所述门框骨架后壁背面和所述后框的背面弯折180°并紧贴所述门框骨架 后壁以及后框的背面;所述右门扇包括右门扇面板、右岩棉、右门扇背板 和右门扇包边,所述左门扇包括左门扇面板、左岩棉、左门扇背板和左门 扇包边,所述右门扇面板的左边先向左竖直延伸一段距离,再往回竖直缩 进一段距离并紧贴在所述右门扇面板的背面,最后再向左弯折一段距离形 成一竖直的U形槽口 I ,该U形槽口 I开口向左,所述右门扇背板的左边先向右縮进一段距离并紧贴在所述右门扇背板的背面,再向左弯折一段距
离形成另一竖直的u形槽口n,该u形槽口n开口也向左,且与所述u 形槽口i呈前后对称布置,所述右门扇包边横截呈槽钢形,右门扇包边的 开口向右,右门扇包边的前后两壁分别插入所述u形槽口 i和u形槽口n 内,该右门扇包边左壁与所述右门扇背板的左边边缘处于同一纵向竖直平 面内,而所述右门扇面板的左边边缘则向左延延伸出所述右门扇包边左壁 一段距离,相应于所述右门扇面板的左边边缘的延伸段,所述左门扇的左 门扇面板相应位置处先向后缩进一段距离,再往回竖直縮进一段距离并紧 贴在所述左门扇面板的背面,最后再向右弯折一段距离形成一竖直的u形 槽口m,该u形槽口m开口向右,所述左门扇背板的右边先向左縮进一段 距离并紧贴在所述左门扇背板的背面,再向右弯折一段距离形成另一竖直 的u形槽口iv,该u形槽口iv开口也向右,且与所述u形槽口ni呈前后 对称布置,所述左门扇包边横截呈槽钢形,左门扇包边的开口向左,左门 扇包边的前后两壁分别插入所述u形槽口ni和u形槽口iv内,该左该门扇 包边右壁与所述左门扇面板和左门扇背板的右边边缘处于同一纵向竖直平 面内,所述左门扇包边的右壁固定连接有一止动件,该止动件包括一竖边, 该竖边复合在所述左门扇包边的右壁右侧,该竖边的后边先向后延伸一段
距离,再向右弯折9(T ,最后再向前弯折90。形成一竖槽,该竖槽槽口向
前,并设置于所述右门扇背板的后侧,且所述右门扇的左边边缘的防烟条 置于所述止动件的竖槽内。
与现有检修门相比,本实用新型具有如下优点1、 由于在所述左门扇的左边边缘、右门扇的左边边缘和右边边缘以及 左门扇和右门扇的上边边缘的背面均复合有防烟条。该防烟条为膨胀型的,
碰到烟后会自我膨胀,燃烧时可以膨胀近25倍,将检修门板与复合岩棉板 围板之间的间隙堵封住,火焰无法穿过,密封性能好,因此防火等级高, 其防火性能能达到B15级。
2、 由于在所述门框与衬壁板的接合处嵌置塞配件连接,门框与衬壁板 接合处表面平整度好。


图1为本实用新型船用双扇检修门的正面结构示意图。 图2为图1的A-A剖示图。 图3为图1的B-B剖示图。 图4为图3的I放大图。 图5为图3的II放大图。
图6为本实用新型检修门与复合岩棉板的连接方式示意图。 图中门扇1、门框2、防烟条3、铰链4、检修门锁5、衬壁板6、塞 配件7、自攻螺丝8、拉铆钉9、止动件IO、插销ll;左门扇l.l、右门扇 1.2、上门框2.1、左门框2.2、下门框2.3、右门框2.4、左门扇面板l丄l、 左岩棉1丄2、左门扇背板1丄3、左门扇包边1丄4、右门扇面板1.2.1、右 岩棉1.2.2、右门扇背板1.2.3、右门扇包边1.2.4、 U形槽口IIIl丄l.l、 U形 槽口IV1丄1.2、 U形丰曹口I1.2丄1、 U形丰曹口II1.2丄2、门框骨架2.2.1、门 框外框2.2.2、门框内框2.2.3、前框2.2.2.1、侧框2.2.2.2、后框2.2.2.3、门洞6.1、竖边10.1、竖槽10.2。
具体实施方式
参见图1 3,本实用新型船用双扇检修门,包括衬壁板6、门扇l和门 框2,所述衬壁板6上开设有一门洞6.1,所述门洞6.1周边包覆有门框2, 所述门框2由上门框2.1、左门框2.2、下门框2.3和右门框2.4围成。所述 门扇1由左门扇1.1和右门扇1.2构成。所述左门扇1.1左侧和右门扇1.2 右侧通过铰链4分别与所述左门框2.2和右门框2.4铰接。
参见图4,所述左门扇1.1由左门扇面板l丄l、左岩棉l丄2、左门扇 背板l丄3和左门扇包边l丄4组成。左门扇面板l丄l和左门扇背板l丄3 分别复合在左岩棉l丄2的正面和背面。所述左门框2.2和右门框2.4均由 门框骨架2.2.1、门框外框2.2.2和门框内框2.2.3组成。所述门框骨架2.2.1 横截面呈槽钢型,所述门框骨架2.2.1的开口朝向远离所述门扇1的一边, 所述门框夕卜框2.2.2由前框2.2.2.1、侧框2.2.2.2和后框2.2.2.3构成,戶万述 前框2.2.2.1复合在所述门框骨架2.2.1前壁的正面,该前框2.2.2.1远离所 述门扇的一边边缘向所述门框骨架2.2.1的前壁背面弯折180°并紧贴所述 门框骨架2.2.1的前壁背面。所述侧框2.2.2.2自所述前框2.2.2.1的靠近门 扇的一边边缘向后弯折90°并紧贴所述门框骨架2.2.1的侧壁正面,所述 后框2.2.2.3自所述侧框2.2.2.2的后边边缘向远离所述门框骨架2.2.1后壁 方向弯折9(T形成,该后框2.2.2.3与所述门框骨架2.2.1的后壁处于同一 垂直平面内,所述门框内框2.2.3紧密复合在所述门框骨架2.2.1后壁和所 述后框2.2.2.3的正面,该门框内框2.2.3的两端分别向所述门框骨架2.2.1后壁背面和所述后框2.2.2.3的背面弯折180°并紧贴所述门框骨架2.2.1后 壁以及后框2.2.2.3的背面。
参见图5,所述右门扇1.2由右门扇面板1.2.1、右岩棉1.2.2、右门扇 背板1.2.3和右门扇包边1.2.4组成。右门扇面板1.2.1和右门扇背板1.2.3 分别复合在右岩棉1.2.2的正面和背面。所述右门扇面板1.2.1的左边先向 左竖直延伸一段距离,再往回竖直縮进一段距离并紧贴在所述右门扇面板 1.2.1的背面,最后再向左弯折一段距离形成一竖直的U形槽口 I 1.2丄1, 该U形槽口 I 1.2丄1开口向左。所述右门扇背板1.2.3的左边先向右縮进 一段距离并紧贴在所述右门扇背板1.2.3的背面,再向左弯折一段距离形成 另一竖直的U形槽口II1.2丄2,该U形槽口II1.2丄2开口也向左,且与所 述U形槽口 I 1.2丄1呈前后对称布置。所述右门扇包边1.2.4横截呈槽钢 形,右门扇包边1.2.4的开口向右,右门扇包边1.2.4的前后两壁分别插入 所述U形槽口 I 1.2丄1和U形槽口II1.2丄2内,该右门扇包边1.2.4左壁 与所述右门扇背板1.2.3的左边边缘处于同一纵向竖直平面内,而所述右门 扇面板1.2.1的左边边缘则向左伸出所述右门扇包边1.2.4左壁一段距离。 相应于所述右门扇面板1.2.1的左边边缘的延伸段,所述左门扇1.1的左门 扇面板l丄l相应位置处先向后縮进一段距离,再往回竖直縮进一段距离并 紧贴在所述左门扇面板l丄l的背面,最后再向右弯折一段距离形成一竖直 的U形槽口IIIl丄l.l,该U形槽口IIIl丄l.l开口向右。所述左门扇背板1丄3 的右边先向左縮进一段距离并紧贴在所述左门扇背板l丄3的背面,再向右 弯折一段距离形成另一竖直的U形槽口 IV1丄1.2,该U形槽口 IV1丄1.2开口也向右,且与所述U形槽口IIIl丄l.l呈前后对称布置。所述左门扇包边l丄4横截呈槽钢形,左门扇包边U.4的开口向左,左门扇包边1丄4的前后两壁分别插入所述u形槽口mi丄1.1和U形槽口 IV1丄1.2内,该左该门扇包边l丄4右壁与所述左门扇面板l丄l和左门扇背板l丄3的右边边缘处于同一纵向竖直平面内。所述左门扇包边l丄4的右壁用拉铆钉9固定连接有一止动件IO,所述止动件IO包括一竖边10.1,该竖边10.1复合在所述左门扇包边l丄4的右壁右侧,该竖边10.1的后边先向后延伸一段距离,再向右弯折90。,最后再向前弯折90。形成一竖槽10.2,该竖槽10.2槽口向前,并设置于所述右门扇背板1.2.3的后侧。
所述左门扇背板l丄3和右门扇背板1.2.3的上边边缘、右门扇背板1.2.3的右边边缘和左边边缘以及左门扇背板l丄3的左边边缘的背面均复合有防烟条3,如图2、图3、图4、图5和图6,且所述右门扇背板1.2.3的左边边缘的防烟条3置于所述止动件的竖槽10.2内。
参见图6,装配时,所述门框2与衬壁板6的接合处嵌置塞配件7并用自攻螺丝8将塞配件7与所述门框2固定。
ii
权利要求1、一种船用双扇检修门,包括衬壁板(6)、门扇(1)和门框(2),所述衬壁板(6)上开设有一门洞(6.1),所述门洞(6.1)周边包覆有门框(2),所述门扇(1)由左门扇(1.1)和右门扇(1.2)构成,其特征在于所述左门扇(1.1)的左边边缘、右门扇(1.2)的左边边缘和右边边缘以及左门扇(1.1)和右门扇(1.2)的上边边缘的背面均复合有防烟条(3)。
2、 根据权利要求l所述的一种船用双扇检修门,其特征在于所述门 框(2)与衬壁板(6)的接合处嵌置塞配件(7),并用自攻螺丝(8)将塞配件(7)与 所述门框(2)固定。
3、 根据权利要求1或2所述的一种船用双扇检修门,其特征在于所 述门框(2)由上门框(2.1)、下门框(2.3)、左门框(2.2)和右门框(2.4)围成,所 述左门扇(U)左侧和右门扇(1.2)右侧通过铰链(4)分别与所述左门框(2.2)和 右门框(2.4)铰接,所述左门框(2.2)和右门框(2.4)均包括门框骨架(2.2.1)、门 框外框(2.2.2)和门框内框(2.2.3),所述门框骨架(2.2.1)横截面呈槽钢型,所 述门框骨架(2.2.1)的开口朝向远离所述门扇(1)的一边,所述门框外框(2.2.2) 由前框(2.2.2.1)、侧框(2.2.2.2)和后框(2.2.2.3)构成,所述前框(2.2.2.1)复合 在所述门框骨架(2.2.1)前壁的正面,该前框(2.2.2.1)远离所述门扇的一边边 缘向所述门框骨架(2.2.1)的前壁背面弯折180°并紧贴所述门框骨架(2.2.1) 的前壁背面,所述侧框(2.2.2.2)自所述前框(2.2.2.1)的靠近门扇的一边边缘 向后弯折90。并紧贴所述门框骨架(2.2.1)的侧壁正面,所述后框(2.2.2.3)自所述侧框(2.2.2.2)的后边边缘向远离所述门框骨架(2.2.1)后壁方向弯折 90°形成,该后框(2.2.2.3)与所述门框骨架(2.2.1)的后壁处于同一垂直平面 内,所述门框内框(2.2.3)紧密复合在所述门框骨架(2.2.1)后壁和所述后框 (2.2.2.3)的正面,该门框内框(2.2.3)的两端分别向所述门框骨架(2.2.1)后壁 背面和所述后框(2.2.2.3)的背面弯折180°并紧贴所述门框骨架(2.2.1)后壁 以及后框(2.2.2.3)的背面;所述右门扇(1.2)包括右门扇面板(1.2.1)、右岩棉(1.2.2) 、右门扇背板(1.2.3)和右门扇包边(1.2.4),所述左门扇(U)包括左门 扇面板(l丄l)、左岩棉(1丄2)、左门扇背板(1丄3)和左门扇包边(1丄4),所 述右门扇面板(1.2.1)的左边先向左竖直延伸一段距离,再往回竖直縮进一 段距离并紧贴在所述右门扇面板(1.2.1)的背面,最后再向左弯折一段距离 形成一竖直的U形槽口 I(l丄U),该U形槽口 1(1.2丄1)开口向左,所述 右门扇背板(1.2.3)的左边先向右縮进一段距离并紧贴在所述右门扇背板(1.2.3) 的背面,再向左弯折一段距离形成另一竖直的U形槽口II(1.2丄2), 该U形槽口II(1.2.1.2)开口也向左,且与所述U形槽口 1(1.2丄1)呈前后对 称布置,所述右门扇包边(1.2.4)横截呈槽钢形,右门扇包边(1.2.4)的开口向 右,右门扇包边(1.2.4)的前后两壁分别插入所述U形槽口 I (1.2丄1)和U形 槽口 H(1.2丄2)内,该右门扇包边(1.2.4)左壁与所述右门扇背板(1.2.3)的左 边边缘处于同一纵向竖直平面内,而所述右门扇面板(L2.1)的左边边缘则 向左延延伸出所述右门扇包边(1.2.4)左壁一段距离,相应于所述右门扇面 板(1.2.1)的左边边缘的延伸段,所述左门扇(l.l)的左门扇面板(l丄l)相应位 置处先向后縮进一段距离,再往回竖直縮进一段距离并紧贴在所述左门扇面板(i丄i)的背面,最后再向右弯折一段距离形成一竖直的u形槽口m (i丄i.i),该u形槽口m(i丄i.i)开口向右,所述左门扇背板(i丄3)的右边先向左縮进一段距离并紧贴在所述左门扇背板(1丄3)的背面,再向右弯折 一段距离形成另一竖直的U形槽口IV(1丄1.2),该U形槽口IY(U丄2)开口也向右,且与所述u形槽口in(i丄i.i)呈前后对称布置,所述左门扇包边(l丄4)横截呈槽钢形,左门扇包边(1丄4)的开口向左,左门扇包边(1丄4)的前后两壁分别插入所述u形槽口 in(i丄i. i)和u形槽口 iv(i丄i .2)内,该左该门扇包边(1丄4)右壁与所述左门扇面板(1丄1)和左门扇背板(1丄3)的右边 边缘处于同一纵向竖直平面内,所述左门扇包边(1丄4)的右壁固定连接有 一止动件(IO),该止动件(10)包括一竖边(10.1),该竖边(10.1)复合在所述左 门扇包边(1丄4)的右壁右侧,该竖边(10.1)的后边先向后延伸一段距离,再 向右弯折90。,最后再向前弯折90。形成一竖槽(10.2),该竖槽(10.2)槽口 向前,并设置于所述右门扇背板(1.2.3)的后侧,且所述右门扇(1.2)的左边边 缘的防烟条(3)置于所述止动件的竖槽(10.2)内。
专利摘要本实用新型涉及一种船用双扇检修门,包括衬壁板(6)、门扇(1)和门框(2),所述衬壁板(6)上开设有一门洞(6.1),所述门洞(6.1)周边包覆有门框(2),所述门扇(1)由左门扇(1.1)和右门扇(1.2)构成,其特征在于所述左门扇(1.1)的左边边缘、右门扇(1.2)的左边边缘和右边边缘以及左门扇(1.1)和右门扇(1.2)的上边边缘的背面均复合有防烟条(3)。本实用新型船用双扇检修门防火等级高,门框与衬壁板接合处表面平整度好。
文档编号B63B9/00GK201419787SQ20092003905
公开日2010年3月10日 申请日期2009年5月11日 优先权日2009年5月11日
发明者吴新梅, 张惠明, 张益民, 陈建明 申请人:江苏海陆装饰有限公司
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