机动水翼冲浪板的制作方法

文档序号:4121416阅读:3611来源:国知局
专利名称:机动水翼冲浪板的制作方法
技术领域
本实用新型专利涉及一种冲浪板,特别是一种机动水翼冲浪板。
背景技术
现有技术中随着高性能船的迅速发展,水翼被越来越广泛地运用于这一领域。采用水翼装置的主要目的是,第一,改善艇的纵摇和横摇,减小升沉、减小加速度。因为水翼可产生反向升力,而且可增加附连水质量。第二,尾水翼提供部分支持力,可减少船体浸湿面积,从而减少水翼系统所增加的阻力。换句话说,利用水翼装置改善穿浪船的耐波性,提高穿浪船的舒适性。穿浪船与水翼船相比较。申请号为CN200820059489.X和 CN200720002144. 6的两篇专利提供了一种结构相似的动力冲浪板,但是此种冲浪板耐波性能比较欠缺,冲浪板耐波性差,水对板体的阻力大。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种机动水翼冲浪板,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的结构包括水翼板、板体、支撑架、动力装置、能源装置、控制装置、流道、螺旋桨,其特征在于水翼板与支撑架连接并通过支撑架安装在板体的下部,板体的后部呈流线型向下凸起并且在其凸起部分中设置一个流道,流道的进口位于板体后部向下凸起部分的前端,流道的出口位于板体的尾端,动力装置、能源装置、控制装置设置在板体的内部,控制装置与能源装置连接,能源装置与动力装置连接,动力装置中的内燃机的伸出轴连接有螺旋桨,螺旋桨设置在流道内。工作原理及使用说明本实用新型包括一个水翼板、一个板体、支撑架、动力装置、 能源装置以及控制装置。该水翼板与支撑架联接并通过支撑架安装在板体的下部,翼板截面结构与飞机机翼截面结构相似,在水中能产生向上的升力。该板体后部以流线型向下凸起并且在其凸起部分中存在一个流道,该流道的进口位于板体后部向下凸起部分的前端或者底面,流道的出口位于板体的尾端。动力装置,能源装置,控制装置安装在板体的内部,动力装置中的内燃机的伸出轴连接有螺旋桨,该螺旋桨置于流道内。动力装置的动力可以由内燃机或者电动机提供,能源装置可以是油箱或者电瓶。机动水翼冲浪板所用的水翼板是 “半浸式”的“U”型水翼或者是“全浸式”的倒“T”型水翼。支撑水翼板的支撑架个数为一到两个。本实用新型的有益效果是,本实用新型当冲浪板在水中前进时,位于水中的翼板受到流体升力的作用向上托起冲浪板使之离开水面,从而提高冲浪板抗波浪摇摆的能力, 使冲浪时板体更加平稳,适合新手驾驭。冲浪板板体下表面离开水面,减小了水对冲浪板体的的阻力,提高冲浪板的前进速度。而且冲浪板前行中给使用者带来的“腾空感”,增加了的冲浪乐趣。

[0006]图1 本实用新型实施例结构示意图;图2 本实用新型实施例流道入水口在底面的结构示意图;图3 本实用新型实施例水翼板为倒“T”型前视图结构示意图;图4 本实用新型实施例水翼板为倒“U”型前视图结构示意图;图5 本实用新型实施例三维结构示意图;图中水翼板1、板体2、支撑架3、动力装置4、能源装置5、控制装置6、流道7、螺旋桨8、水面9。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明;如附图所示,本实用新型的结构包括水翼板1、板体2、支撑架3、动力装置4、能源装置5、控制装置6、流道7、螺旋桨8, 其特征在于水翼板1与支撑架3连接并通过支撑架3安装在板体2的下部,板体2的后部呈流线型向下凸起并且在其凸起部分中设置一个流道7,流道7的进口位于板体2后部向下凸起部分的前端,流道7的出口位于板体2的尾端,动力装置4、能源装置5、控制装置6设置在板体2的内部,控制装置6与能源装置5连接,能源装置5与动力装置4连接,动力装置4中的内燃机的伸出轴连接有螺旋桨8,螺旋桨8设置在流道7内。上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
权利要求1.机动水翼冲浪板,包括水翼板(1)、板体O)、支撑架(3)、动力装置G)、能源装置 (5)、控制装置(6)、流道(7)、螺旋桨(8),其特征在于水翼板⑴与支撑架(3)连接并通过支撑架(3)安装在板体O)的下部,板体O)的后部呈流线型向下凸起并且在其凸起部分中设置一个流道(7),流道(7)的进口位于板体( 后部向下凸起部分的前端,流道(7)的出口位于板体O)的尾端,动力装置G)、能源装置(5)、控制装置(6)设置在板体O)的内部,控制装置(6)与能源装置( 连接,能源装置(5)与动力装置(4)连接,动力装置(4) 中的内燃机的伸出轴连接有螺旋桨(8),螺旋桨(8)设置在流道(7)内。
专利摘要本实用新型涉及机动水翼冲浪板,包括水翼板、板体、支撑架、动力装置、能源装置、控制装置、流道、螺旋桨,其特征在于水翼板与支撑架连接并通过支撑架安装在板体的下部,板体的后部呈流线型向下凸起并且在其凸起部分中设置一个流道,流道的进口位于板体后部向下凸起部分的前端,流道的出口位于板体的尾端,动力装置、能源装置、控制装置设置在板体的内部,控制装置与能源装置连接,能源装置与动力装置连接,动力装置中的内燃机的伸出轴连接有螺旋桨。本实用新型板体更加平稳,适合新手驾驭,冲浪板板体下表面离开水面,减小了水对冲浪板体的阻力,提高冲浪板的前进速度,而且冲浪板前行中给使用者带来的“腾空感”,增加了的冲浪乐趣。
文档编号B63B1/24GK202264871SQ20112039213
公开日2012年6月6日 申请日期2011年10月12日 优先权日2011年10月12日
发明者何建华, 郭镇宁, 韩振春 申请人:郭镇宁
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