专利名称：集成型全球/信标差分gps定位系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于海洋观测领域，尤其是一种集成型全球/信标差分GPS定位系统。
背景技术：
全球/信标差分GPS定位系统是利用StarFire网络和NavCom全球差分GPS系统，即利用GPS卫星、L波段通讯卫星和一个全球范围的参考站网络在全球范围内提供GPS差分信号发布服务，它的DGPS改正信号通过Inmarsat静止卫星进行广播，无需建立当地的基准站或后处理。该系统覆盖全世界，在北纬76度到南纬76度的任何地球表面的任何时候、任何地点，无需架设基准站，就可以提供稳定的分米级定位精度。目前，全球/信标差分GPS定位装置由信标机、电源适配器及GPS构成，并安装在·测量船的机柜上，安装方式是采用离散方式，同时为了避免测量船的摇晃所产生的移位问·题，通常将三种设备分别采用固定支架固装在舱体上。存在的缺点是1、由于测量船舱体狭小，安装空间有限，离散的固装方式造成设备安装混乱，相互间影响操作；2、三种设备及其·联线均暴露在外，容易遭受外部侵袭，故障率及维修率较高，保障性较差；3、离散式的设备布局造成安装就位效率低下。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种安装可靠、运行平稳、占用空间小的集成型全球/信标差分GPS定位系统。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种集成型全球/信标差分GPS定位系统，包括信标机、电源适配器及GPS主机，其特征在于将信标机、电源适配器及GPS主机安装在一安装箱内，该安装箱为隔板式封闭安装箱，在安装箱上的侧面上制有散热孔，在安装设备的隔板上均固装有绝缘垫。而且，所述安装箱为上、下隔板式结构，其中电源适配器及GPS主机分别安装在上隔板上，信标机安装在下隔板上。而且，所述安装箱侧边制有安装板，该安装板通过安装螺钉固装在一支架上，该支架再与舱体固装。本实用新型的优点和有益效果为I、本系统将三种设备均固装在一个安装箱内，并固装在安装箱内的隔板内，错落有致，布局合理，提高了设备的安全性及保障性。2、本系统将三种设备集成在同一个安装箱内，安装维护十分方便，安装就位效率闻。3、本系统克服了现有技术中的缺陷，将设备集成在一个安装箱内，所采用恶安装箱与舱体的固装以及设备与安装箱的固装方式，有效提高了整个系统运行的稳定性及可靠性，特别适于海洋测量船使用。
图I为本实用新型的结构主视图；图2为图I的A-A向截面剖视图；图3为图I的去掉前面板的安装箱内部结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种集成型全球/信标差分GPS定位系统，包括信标机12、电源适配器8及GPS主机9，信标机与GPS主机采用线连接，电源适配器为信标机、电源适配器提供电力。信标机、 电源适配器及GPS主机均固装在舱体4上。本实用新型的创新点是将信标机、电源适配器及GPS主机安装在一安装箱7内，该安装箱为隔板式封闭安装箱，在安装箱上的六个侧面均可制出散热孔3 (本实施例附图中示出了前面板2的散热孔示意图)，在隔板11所安装设备的部位均固装有绝缘垫10。信标机、电源适配器及GPS主机分别采用螺钉固装在安装箱的隔板上。本实施例附图中，安装箱为上、下隔板式结构，其中电源适配器及GPS主机分别安装在上隔板上，信标机安装在下隔板上；也可以根据需要进行设备的其他形式、位置的安装。本实施例中，信标机采用MBX-4型，电源适配器采用220伏转24伏电源转换器，GPS主机采用SF-3050主机。本实用新型的安装方式为将安装箱侧边所制安装板I通过安装螺钉6固装在一支架5上，该支架再与舱体固装；本实施例附图中所示的支架与舱体的固装为焊接固装，以提高牢固性及可靠性。
权利要求1.ー种集成型全球/信标差分GPS定位系统，包括信标机、电源适配器及GPS主机，其特征在于将信标机、电源适配器及GPS主机安装在一安装箱内，该安装箱为隔板式封闭安装箱，在安装箱上的侧面上制有散热孔，在安装设备的隔板上均固装有绝缘垫。
2.根据权利要求I所述的集成型全球/信标差分GPS定位系统，其特征在于所述安装箱为上、下隔板式结构，其中电源适配器及GPS主机分别安装在上隔板上，信标机安装在下隔板上。
3.根据权利要求I或2所述的集成型全球/信标差分GPS定位系统，其特征在于所述安装箱侧边制有安装板，该安装板通过安装螺钉固装在一支架上，该支架再与舱体固装。
专利摘要本实用新型涉及一种集成型全球/信标差分GPS定位系统，包括信标机、电源适配器及GPS主机，将信标机、电源适配器及GPS主机安装在一安装箱内，该安装箱为隔板式封闭安装箱，在安装箱上的侧面上制有散热孔，在安装设备的隔板上均固装有绝缘垫。本系统克服了现有技术中的缺陷，将设备集成在一个安装箱内，所采用恶安装箱与舱体的固装以及设备与安装箱的固装方式，有效提高了整个系统运行的稳定性及可靠性，特别适于海洋测量船使用。
文档编号B63B49/00GK202414132SQ20112051678
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者夏启兵, 孙磊, 张博, 沈明, 王川, 赵先龙, 邓玉芬, 阮锐, 齐铭 申请人:中国人民解放军92859部队