专利名称：一种船用机械型伸缩雷达基座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船用雷达，具体地指一种船用机械型伸缩雷达基座。
背景技术：
船用雷达是安装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达，它一般位于船舶的最高点，在能见度不良时为航海人员提供了必需的观察手段。随着世界的经济发展，在许多海湾及大江、大河的航道上修建了桥梁，从而限制了通航船舶的高度，使船只不能直接到达目标港口，只能在中途通过大船与小船的过驳转运来完成货物的运输，这样费时费力，增加了运输成本，因此，如何设计一种既能保证雷达的正常使用又可以使雷达顺利通过限制高度的航道的船用雷达基座就显得极为重要。由于雷达本身的要求，目前国内外对伸缩雷达基座的设计均采用液压形式，该类型的雷达的液压油缸成本较高，不便于固定，且活塞长期处于伸长状态，不利于保养维护。·
实用新型内容本实用新型的目的就是要提供一种机械型伸缩雷达基座，以便解决上述背景技术所描述的问题。针对上述目的，本实用新型所设计的一种机械型伸缩雷达基座，包括雷达桅平台，在所述雷达桅平台上设有固定基座，固定基座的顶端设有雷达，其特殊之处在于所述固定基座由固定支柱和伸缩基座构成，固定支柱固定设置在雷达桅平台上，并在固定支柱上设有止动装置，伸缩基座的一侧边设有传动齿条，伸缩基座套入在固定支柱内，并通过止动装置与固定支柱连接；在固定基座上还设有传动装置，所述传动装置由下传动齿轮和上传动齿轮构成，下传动齿轮设置在固定支柱上，下传动齿轮的一端连接有手动驱动装置，上传动齿轮设置在伸缩基座上，上传动齿轮与传动齿条传动连接，下传动齿轮和上传动齿轮之间通过过渡链条连接。进一步地，所述的止动装置由四个定滑轮构成，定滑轮每两个为一组，每个定滑轮上设有止动销。优选地，所述的手动驱动装置为手轮。进一步地，在雷达桅平台上还设有直梯，在直梯上设有操作平台，操作平台四周设有围栏。本实用新型所设计的一种机械型伸缩雷达基座，在船舶正常航行的情况下，可通过上下两个止动装置使伸缩基座与固定支柱固定连接，保证雷达的正常使用；当航道高度低于雷达高度时，放松止动装置的止动销，控制手动驱动装置，把力矩通过下传动齿轮传递于上传动齿轮，上传动齿轮和伸缩基座的传动齿条相互配合，使伸缩基座下移；当伸缩基座下移到位时，拧紧止动销，即可再次使伸缩基座与固定支柱固定连接；当通过航道高度低于雷达高度时，再次放松止动销，逆向控制手动驱动装置，使伸缩基座复位；伸缩基座复位后，再次拧紧止动销，即可保证伸缩基座固定套设于固定支柱内，使雷达回到正常航行的状态。[0009]本实用新型所设计的一种机械型伸缩雷达基座，其驱动装置(手动驱动装置)、传动装置(上传动齿轮和下传动齿轮通过过渡链条连接)、执行装置(上传动齿轮和伸缩基座的传动齿条)及辅助装置(止动装置)均为机械驱动，相比传统的液压形式的伸缩雷达，其构造简单，使用方便快捷，成本低廉，而且可实现雷达的伸缩功能，使雷达可顺利通过限制高度的航道。
图I为本实用新型在伸长状态下的结构示意图。图2为本实用新型在收缩状态下的结构示意图。图3为传动装置的结构俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。图中所示的一种船用可倒式雷达桅基座，包括雷达桅平台1，在雷达桅平台I上设有固定基座2，固定基座2的顶端设有雷达3，固定基座2由固定支柱4和伸缩基座5构成，固定支柱4固定设置在雷达桅平台I上，并在固定支柱4上设有止动装置，伸缩基座5的一侧边设有传动齿条6，伸缩基座5套入在固定支柱4内，并通过止动装置与固定支柱4连接；止动装置由四个定滑轮11构成，定滑轮11每两个为一组，每个定滑轮11上设有止动销12。在固定基座2上还设有传动装置，传动装置由下传动齿轮7和上传动齿轮8构成，下传动齿轮7设置在固定支柱4上，下传动齿轮7的一端连接有手动驱动装置9，手动驱动装置在本实例中为手轮，上传动齿轮8设置在伸缩基座5上，上传动齿轮8与传动齿条6传动连接，下传动齿轮7和上传动齿轮8之间通过过渡链条10连接。本实施例中，在船舶正常航行的情况下，通过上下两个止动装置使伸缩基座5与固定支柱4固定连接，即可保证雷达3的正常使用；当航道高度低于雷达3的高度时，放松止动装置的止动销12,旋转手轮9,把力矩通过下传动齿轮7传递于上传动齿轮8,上传动齿轮8和伸缩基座5的传动齿条6相互配合，使伸缩基座5在固定支柱4内下移；当伸缩基座5下移到位时，拧紧止动销12，即可再次使伸缩基座5与固定支柱4固定连接；当通过航道高度低于雷达3的高度时，再次放松止动销12，逆向旋转手轮9，使伸缩基座5复位；伸缩基座5复位后，再次拧紧止动销12，即可保证伸缩基座5固定套设于固定支柱4内。本实施例还在雷达桅平台I上还设有直梯13，在直梯13上设有操作平台14，操作平台14四周设有围栏15，这样设计可方便伸缩雷达的操作，并可保证员工在操作时的人身安全。本实用新型相比传统的液压形式的伸缩雷达基座，其构造简单，使用方便快捷，成本低廉，而且可实现雷达的伸缩功能，使雷达可顺利通过限制高度的航道。
权利要求1.一种船用机械型伸缩雷达基座，包括雷达桅平台(I)，在所述雷达桅平台(I)上设有固定基座(2)，固定基座(2)的顶端设有雷达(3)，其特征在于所述固定基座(2)由固定支柱(4)和伸缩基座(5)构成，固定支柱(4)固定设置在雷达桅平台(I)上，并在固定支柱(4)上设有止动装置，伸缩基座(5)的一侧边设有传动齿条￠)，伸缩基座(5)套入在固定支柱(4)内，并通过止动装置与固定支柱(4)连接，在固定基座(2)上还设有传动装置，所述传动装置由下传动齿轮(7)和上传动齿轮(8)构成，下传动齿轮(7)设置在固定支柱(4)上，下传动齿轮(7)的一端连接有手动驱动装置(9)，上传动齿轮(8)设置在伸缩基座(5)上，上传动齿轮(8)与传动齿条(6)传动连接，下传动齿轮(7)和上传动齿轮(8)之间通过过渡链条(10)连接。
2.根据权利要求I所述的一种船用机械型伸缩雷达基座，其特征在于所述的止动装置由四个定滑轮(11)构成，定滑轮(11)每两个为一组，每个定滑轮上均设有止动销(12)。
3.根据权利要求I所述的一种船用机械型伸缩雷达基座，其特征在于所述的手动驱动装置(9)为手轮。
4.根据权利要求I所述的一种船用机械型伸缩雷达基座，其特征在于在雷达桅平台(I)上还设有直梯(13)，在直梯(13)上设有操作平台(14)，操作平台(14)四周设有围栏(15)。
专利摘要本实用新型涉及一种船用机械型伸缩雷达基座，包括雷达桅平台，在雷达桅平台上设有固定基座，固定基座的顶端设有雷达，固定基座由固定支柱和伸缩基座构成，伸缩基座套入固定支柱内，并通过止动装置与固定支柱连接，固定基座上设有传动装置，传动装置的下传动齿轮的一端设有手动驱动装置，上传动齿轮与伸缩基座上的传动齿条传动连接。本实用新型中的手动驱动装置通过传动装置传递力矩到上传动齿轮，上传动齿轮与伸缩基座上的传动齿条相配合，及止动销的开启和关闭，使雷达具有上下伸缩功能。本实用新型各构件均为机械驱动，相比传统的液压形式的伸缩雷达，构造简单，使用方便快捷，可实现雷达的伸缩功能，使雷达可顺利通过限制高度的航道。
文档编号B63B49/00GK202670071SQ20122012499
公开日2013年1月16日 申请日期2012年3月28日 优先权日2012年3月28日
发明者张进才, 任剑, 朱清, 黄家文, 万元华 申请人:中国长江航运集团青山船厂