一种龟壳船用其中滑车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种龟壳船用其中滑车，包括：船体、甲板、轨道、滑车和操控台，所述的船体与所述的甲板相连接，且所述的甲板设置于所述的船体的顶部，所述的船体的一侧顶部设置有操控台，另一侧设置有连接台，所述的甲板的顶部设置有轨道，所述的轨道上设置有滑车，所述的滑车通过牵引绳与所述的操控台和所述的连接台相连接。此滑车可以在船上滑动运输物料，节省了人力，减少的成本，且提高了工作效率。
【专利说明】一种龟壳船用其中滑车
【技术领域】
[0001] 本发明涉及船舶附件领域，特别是涉及一种龟壳船用其中滑车。
【背景技术】
[0002] 船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具， 按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，一种主要在地理水中运行的 人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船 或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系 统。
[0003] 目前市场上急需一种龟壳船用其中滑车。
【发明内容】
[0004] 本发明主要解决的技术问题是提供一种龟壳船用其中滑车。
[0005] 为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种龟壳船用其中滑 车，包括：船体、甲板、轨道、滑车和操控台，所述的船体与所述的甲板相连接，且所述的甲板 设置于所述的船体的顶部，所述的船体的一侧顶部设置有操控台，另一侧设置有连接台，所 述的甲板的顶部设置有轨道，所述的轨道上设置有滑车，所述的滑车通过牵引绳与所述的 操控台和所述的连接台相连接。
[0006] 在本发明一个较佳实施例中，所述的甲板与船体之间设置有储物仓。
[0007] 在本发明一个较佳实施例中，所述的滑车底部设置有车轮。
[0008] 本发明的有益效果是：本发明龟壳船用其中滑车，此滑车可以在船上滑动运输物 料，节省了人力，减少的成本，且提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使 用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于 本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它 的附图，其中： 图1是本发明龟壳船用其中滑车的一较佳实施例的立体结构示意图。
[0010] 附图中各部件的标记如下：1、船体，2、甲板，3、滑车，4、操控台，5、连接台。
【具体实施方式】
[0011] 下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施 例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通 技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范 围。
[0012] 请参阅图1，图1是本发明龟壳船用其中滑车的一较佳实施例的立体结构示意图。
[0013] 本发明一种龟壳船用其中滑车，包括：船体1、甲板2、轨道、滑车3和操控台4,所 述的船体1与所述的甲板2相连接，且所述的甲板2设置于所述的船体1的顶部，所述的船 体1的一侧顶部设置有操控台4,另一侧设置有连接台5,所述的甲板2的顶部设置有轨道， 所述的轨道上设置有滑车3,所述的滑车3通过牵引绳与所述的操控台4和所述的连接台5 相连接，拉动牵引绳的同时，滑车3也做往返运动，操控台4控制滑车3在轨道上来回的运 动，也控制船舶的运动。
[0014] 在本发明一个较佳实施例中，所述的甲板2与船体1之间设置有储物仓，运出的货 物或者运到船上的货物都是到储物仓中。
[0015] 在本发明一个较佳实施例中，所述的滑车3底部设置有车轮，车轮可以在轨道上 滑动，减少了人的工作量。
[0016] 本发明龟壳船用其中滑车，解决了技术方案里的缺陷，此滑车可以在船上滑动运 输物料，节省了人力，减少的成本，且提高了工作效率。
[0017] 以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发 明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技 术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1. 一种龟壳船用其中滑车，其特征在于，包括：船体、甲板、轨道、滑车和操控台，所述 的船体与所述的甲板相连接，且所述的甲板设置于所述的船体的顶部，所述的船体的一侧 顶部设置有操控台，另一侧设置有连接台，所述的甲板的顶部设置有轨道，所述的轨道上设 置有滑车，所述的滑车通过牵引绳与所述的操控台和所述的连接台相连接。
2. 根据权利要求1所述的一种龟壳船用其中滑车，其特征在于，所述的甲板与船体之 间设置有储物仓。
3. 根据权利要求1所述的一种龟壳船用其中滑车，其特征在于，所述的滑车底部设置 有车轮。
【文档编号】B63B25/00GK104097749SQ201410328490
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年7月11日 优先权日:2014年7月11日
【发明者】殷仲加 申请人:常熟市港城船舶附件厂