栏杆安装系统的制作方法

文档序号:11160164阅读:618来源:国知局
栏杆安装系统的制造方法与工艺

本发明涉及用于承载配件或将配件安装于船舶上的系统。



背景技术:

已知船舶(例如划艇、皮艇、帆船、机动船及类似船舶)上具有侧栏杆或横向栏杆,各种常见配件(即,钓竿架、杯架、钓具盒或饵料盒及类似配件)安装到所述侧栏杆或横向栏杆。侧栏杆通常邻近船舱从船头伸展到船尾且通常超出船舶达相当大的长度。栏杆充当把手且呈空心金属管的形式,所述金属管通常为圆柱形但所述管也可为实心且由钢或任何其它适合材料制成。

门戈(Mengo)的第4,852,291号美国专利展示用于使钓竿架适应于圆形或四侧方形侧栏杆的钓竿架系统。所述专利未解决钓竿架相对于栏杆的位置的调整且任何此类调整受到栏杆的四侧特征的严重限制。此专利的系统使用通过螺栓连接的两个对置的分离板,其中栏杆夹持于所述对置板之间。所述板中的一者承载钓竿架。

威尔科克斯(Wilcox)的第7,434,775B2号美国专利揭示用于将配件固持于船栏杆上的托架组合件。所述托架包含通过螺栓及翼形螺母固持于船栏杆上的安装板。包含配件的经装配托架相对于船栏杆的定向不可围绕栏杆调整。

韦格曼(Wegman)的第7,841,124B2号美国专利揭示安装于船舶的管或栏杆上的钓竿架,所述船舶具有板,所述板经栓到桅帽以将架固定到管或栏杆。所述板及所述桅帽其中具有安装通道,所述安装通道提供钓竿架到栏杆的两个位置。



技术实现要素:

一种组合包括:船舶上的管状扶手,其具有多于四个基本上相同表面,每一表面沿着纵向维度延伸以形成所述管状扶手的外部表面;及夹持系统,其具有用于绕所述管状扶手延伸的内部表面,使得所述表面在所述夹持系统闭合时防止所述夹持系统围绕栏杆进行旋转且提供所述夹持系统围绕所述管状扶手的定向的递增式可调整性。

一种船舶,其包括组合,所述组合包括:船舶上的管状扶手,所述管状扶手具有多于四个基本上相同表面,每一表面沿着纵向维度延伸以形成所述管状扶手的外部表面;及夹持系统,其具有用于绕所述管状扶手延伸的内部表面,使得所述表面在所述夹持系统闭合时防止所述夹持系统围绕栏杆进行旋转且提供所述夹持系统围绕所述管状扶手的定向的递增式可调整性。

存在为本发明的部分的两个特征:

1)多小面管,其充当把手及安装栏杆

2)夹持系统,其安装到多小面管且具备用于承载配件的装置。

具有机械干扰特征的管

本发明的基础是管状扶手结构,其具有呈基本上相同表面形式的多小面轮廓,所述表面中的每一者沿着管的纵长或纵向维度延伸。每一表面或小面的边缘邻接邻近小面的边缘。所述边缘全部平行于扶手管的纵向中心线。此管的外部表面使得管具有由多于四个相同表面构成的闭合轮廓。这些相同表面或小面提供机械特征以防止夹持到管的物品的旋转。小面还允许绕管进行一系列角度调整,所述角度对应于管上的小面的数目。小面的数目可从五个变化到十二个或更多。相同表面优选为平坦的。然而,相同表面可为稍微凹形或凸形。

夹持系统

夹持系统具有与多小面管状扶手结构互锁的轮廓以提供机械干扰并防止旋转。夹具系统的设计使得其具有两个半体,所述两个半体绕管结构形成并紧密地闭合且经由夹持装置夹持在一起。夹具的内部表面具有表面,当夹持系统围绕管结构闭合时,所述表面与管状扶手上的小面啮合。

附图说明

在图式中:

图1是本发明的多小面管状扶手的横截面图。

图2是本发明的优选多小面管状扶手的外部及一个开放端的透视图。

图3是围绕扶手安置的处于打开位置中的本发明的优选夹具的平面图。

图4展示当夹具闭合但未锁定到扶手上时的图3的夹具及扶手。

图5展示完全锁定到扶手上的夹具。

图6展示当夹具经操纵以开始打开以从扶手释放的夹具。

图7是从图5中的右侧截取的平面图。

图8是沿着图7中的线A-A截取的横截面图。

图9展示完全夹持到图1及2的栏杆的扶手上的两个夹具。

图10展示相对于彼此相距30°锁定到扶手上的扶手上的三个夹具。

图11展示其中附接有杯架配件的图3到10的夹具。

图12类似于图11,其中夹具附接到杯架的上部或开放端。

图13展示附接到本发明的扶手的多种配件。

图14展示配备有本发明的扶手的典型船舶。

图15展示根据本发明另外配备有横向扶手的典型船舶。

图16是展示扶手上具有稍微凸形形状的相同表面的横截面图。

图17是展示扶手的具有凹形形状的相同表面的横截面图。

具体实施方式

进一步详细地转向图式:

图1揭示在船舶上充当扶手的管状部件10。管状部件10具有空心内部12及圆柱形内部表面14。外部表面具有多个基本上相同表面或小面16。

在图1及2中所展示的实施例中,管状部件具有12个小面,所述小面中的每一者经安置为与邻近小面成30°。每一小面16的边缘18邻接邻近小面的边缘且每一小面伸展管状部件10的长度。边缘18全部平行于管状部件10的纵向中心线。

在图3到8中展示夹持系统(大体上为20)的优选实施例。

在此实施例中,夹具包括通过铰链26接合的两个弧形元件22及24。弧形元件22及24的内表面具有一系列平坦表面或小面28,所述平坦表面或小面邻接管状部件10上的平坦小面16,使得当夹具闭合时,夹具无法围绕管状部件旋转。弧形元件22及24的经组合内表面通常具有与管状部件10相同数目个小面。如在图3中所展示,每一弧形部件具有七个小面,所述弧形部件足以提供围绕管状部件10的宽广范围的可调整性且还提供牢固锁定。举例来说,弧形部件22及24可针对具有十个小面的管状部件各自具有四个小面或针对具有十四个小面的管各自具有六个小面。许多此些变化为可能的。

图3及4显示夹持系统如何附接并与多小面管状部件10介接。此特定夹持系统在顶部处铰接,但也可为两个单独件且相应地夹持在一起。

图5及6显示夹持系统20如何向下紧固到管状部件10上。此特定实施例使用具有可调整拉紧旋钮30、带螺纹活节螺栓31及凸轮杆32的闩锁系统以将系统锁定到经夹持位置中。带螺纹活节螺栓31附接到凸轮杆32且当凸轮及/或旋钮松开以允许夹具从管状部件移除时可被摆动打开。在图5中,凸轮杆32打开,使得夹具可沿着管状部件10滑动。在图6中,凸轮杆32处于夹具打开更多且允许夹具绕管状部件10旋转的位置中。

图7及8图解说明夹具系统的横截面图。

图9图解说明当松开时夹持系统可如何沿着管状部件10调整。夹具34在处于锁定位置中时无法移动。夹具36可被解锁且沿着管状部件10的长度滑动。

图10图解说明夹持系统可如何绕管状部件10递增地旋转到不同角度,所述不同角度是由管状部件上的平角的数目确定。夹具38以0°定位,而夹具40以30°锁定且夹具42以60°锁定。

图11及12图解说明具备配件(在此图解中为杯架44)的夹具系统。杯架44可通过包含螺栓、铆钉的多种装置或通过塑料热焊接附接到夹持系统。

图13图解说明安装到管状部件10的多种配件46、47、48、50及52。

图14图解说明附接到船舶54且由一系列间隔开的立柱56承载的管状部件10。

管状部件沿着船舶的各侧伸展且适于接纳上文所描述的夹持系统。管状部件也可或替代地跨越船舶的船体的纵向维度横向伸展(通常接近于座位区或船舱),如在图15中的58处所展示。

相同表面未必为平坦的。相同表面的形状也可为凸形60(如在图16中所展示)或凹形62(如在图17中所展示)。

在操作中,可沿着管状部件10的长度容易地调整或围绕管状部件10递增地旋转承载配件44、46、47、48、50及/或52的夹持系统。通过首先提起拉紧旋钮30且接着拉出凸轮杆32,夹具系统被松开且可围绕管状部件10旋转。在其中管状部件10具有十二个小面的情形中,夹具可被旋转及/或沿着管状部件10滑动,且接着通过将凸轮杆32推动到其锁定位置中而以30°增量锁定到适当位置中。此提供对任何配件绕管状部件10的定向以及其沿着管状部件10的长度的位置的调整。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1