一种定位浮标的制作方法

本实用新型涉及浮标的技术领域，具体而言，涉及一种定位浮标。

背景技术：

随着航运经济的发展，尤其是集装箱船舶的发展迅速，对海事航标应急反应和维护管理能力提出了更高的要求。集装箱船发生集装箱落水事故时，集装箱沉入水中会对经过事故水域船只的安全构成不利影响，甚至引发搁浅、碰撞等事故；由于集装箱外表面特殊的结构，使得在集装箱上设置落水集装箱的锚泊装置变得困难。

现有技术中，搜索落水集装箱所用的示位标大多采用普通浮标。而普通浮标通常设置于落水集装箱发生地的概位处，定位指示不准确，不能伴随落水集装箱漂移。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型实施例的目的在于提供一种定位浮标，该定位浮标能够实现对集装箱的准确定位。

一种定位浮标，包括一附着件，用以附着在在被定位物；一浮力件，连接所述附着件；一示位标，用以产生定位信息，其设置在所述附着件。

进一步地，所述浮力件包括气囊和用以为所述气囊充气的充气装置。

进一步地，所述浮力件还包括配重件，所述配重件连接所述气囊。

进一步地，所述示位标包括一用以发送AIS信号的AIS模块，一用以发送移动通讯信号的网络制式模块，一用以产生全球定位系统信息的全球定位系统模块。

进一步地，所述全球定位系统模块为北斗卫星导航模块或GPS模块。

进一步地，所述示位标还包括LED指示灯。

进一步地，所述示位标还包括与AIS模块、网络制式模块和全球定位系统模块连接的处理模块。

进一步地，所述示位标包括一用以容置处理模块、AIS模块、网络制式模块和全球定位系统模块的外壳。

进一步地，所述附着件为磁力锚或锁扣件。

进一步地，所述附着件和浮力件通过缆绳连接。

本实用新型的定位浮标，需要对被定位物(例如集装箱)进行定位时，将附着件附着在被定位物，浮力件上浮，带动示位标浮起，示位标通过产生定位信息，以达到准确定位的目的。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型实施例所提供的定位浮标的结构示意图。

图2示出了本实用新型实施例所提供的示位标的结构示意图。

主要元件符号说明：

100定位浮标

20附着件

40浮力件

41气囊

42充气装置

43配重件

60示位标

61 AIS模块

62网络制式模块。

63全球定位系统模块

64处理模块

65 LED指示灯

66天线

67水敏开关

80缆绳

200被定位物。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对清洗设备进行更全面的描述。附图中给出了定位浮标的首选实施例。但是，定位浮标可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对定位浮标的公开内容更加透彻全面。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

请参阅图1。本实用新型实施例的定位浮标100包括一附着件20，用以产生可吸附在被定位物200的磁吸力；一浮力件40，连接所述附着件20；一示位标60，用以产生定位信息，其设置在所述附着件20。

上述实施例中，在需要对被定位物200(例如集装箱)进行定位时，将定位浮标100抛向被定位物200，附着件20吸住被定位物200，浮力件40在浮力的作用下上浮，带动示位标60浮起，示位标60通过产生定位信息，以达到准确定位的目的。

上述浮力件40可以理解的是，指通过在水中产生浮力的可浮起的部件。可列举出浮力件40的一种具体结构，浮力件40包括气囊41和用以为该气囊41充气的充气装置42。气囊41可为圆球形或者类似圆球形，以便于抛投和运输。气囊41可采用弹性较好的塑胶材质。

此处，充气装置42可包括充气瓶(图中未示出)、阀体(图中未示出)、顶针组件(图中未示出)和触发器(图中未示出)。充气瓶的底部瓶口设有保护膜，充气瓶通过充气瓶底部的瓶口与主阀体螺纹连接，充气瓶顶部设有出气口，出气口通过管道与气囊41连通。顶针组件安装于阀体内正对于保护膜位置，触发器安装在阀体上并设置在顶针组件底部。

作为一种实施方式，充气瓶内可设置压缩气体，例如压缩空气等。该充气装置42的工作原理为：触发器遇水之后被触发，触发器给顶针组件提供一个向上的动力，顶针刺破充气瓶的瓶口的保护膜，瓶内的压缩气体进入到气囊，达到给气囊41充气的目的。

当然，充气平内非唯一性地为压缩气体外，还可在充气瓶内设置用以容置水的水袋，以及容置有固体反应剂，水袋可安装在固体反应剂的内部以被固体反应剂所包围。这里，固体反应剂指可与水反应产生气体的固体物。在该种实施方式中，触发器遇水之后被触发，触发器给顶针组件提供一个向上的动力，顶针刺破充气瓶的瓶口的保护膜，瓶内的水袋被刺破，水溢出之后与固体反应及反应产生气体进入到气囊，达到给气囊41充气的目的。

充气瓶内还可设有过滤网(图中未示出)，用以防止固体反应剂和水反应所产生固体颗粒流入气囊41内。过滤网可位于充气平的出气口和水袋之间。过滤网可以石棉网，其网孔可为100～200目大小。

上述固体反应剂可采用本领域常规的能与水反应产生气体的化学物质。例如可为电石，其与水反应可产生乙烯气体，其化学反应方程式为CaC₂+2H₂O＝Ca(OH)₂+C₂H₂；或者地，还可为过氧化钠，其与水反应可产生氧气，其化学反应方程式为2Na₂O₂+2H₂O＝4NaOH+O₂。又或者地，还可为超氧化钾，其与水反应可产生氧气气体，其化学反应方程式为2KO₂+2H₂O＝O₂+H₂O₂+2KOH。

作为另外的实施方案，上述固体反应剂还可被液体反应剂所取代。可设置另一袋体(记为液体袋体)容置该液体反应剂，不过上述水袋中可装入可与该液体反应剂反应的另一液体。液体反应剂可为碳酸氢钠溶液、碳酸氢钾溶液或类似物，对应地水袋中可装入盐酸溶液，二者被顶针刺破后接触反应生产二氧化碳，其化学反应方程式2NaHCO₃+2HCl＝NaCl+CO₂+H₂O。

上述水袋和液体袋体可采用塑胶薄膜等。例如，PE塑胶薄膜、PVC塑胶薄膜等。

上述顶针组件可包括弹簧(图中未示出)、顶针(图中未示出)和密封圈(图中未示出)。弹簧套接在顶针上端，密封圈套接在顶针下端。

顶针可由上部，中部和下部所构成，上部、中部和下部一体连接。上部为圆锥体，中部和下部为圆柱体，上部圆锥体的底部直径与中部圆柱体直径相等，中部圆柱体直径小于下部圆柱体直径。

密封圈内径与顶针下端圆柱体直径相同，密封圈套接在顶针下部。

弹簧直径大于顶针上部直径，弹簧长度小于顶针中部长度。

需要说明的是，顶针组件套装在主阀体内部，弹簧套装在顶针上部，用于对顶针进行限位，顶针组件被触发之后，顶针向上运动，穿过瓶口的保护膜并刺破水袋以触发反应。

触发器可包括(图中未示出)进水框、阻止器、触发弹簧和框盖，进水框抵顶在密封圈底部，进水框内部设有直径上小下大的阶梯通孔，在阻止器上部套装有可溶性卷纸，阻止器表面轴向分布有多个开口槽，阻止器穿设在阶梯通孔内，并且阻止器上部直径小于阶梯通孔上部小孔的直径，阻止器通过上部套装的可溶性卷纸恰好可以顶靠在小孔内侧，框盖套接在所述进水框下部，框盖上设有多个透水孔，触发弹簧设置在框盖与阻止器之间。

可溶性卷纸可为化学分析滤纸。滤纸宽度为5cm，径向拉力110～130N，伸长率1.9％～2.0％，断裂时间1～2s。可溶性卷纸在阻止器上端缠绕数圈，安全条件下抗压强度为500～800N，当其遇水时，抗压强度迅速降低。触发器下部的触发弹簧给阻止器施加向上的力，阻止器在弹力作用下向上运动，穿过进水框的阶梯通孔，进而驱动顶针组件。顶针组件被触发之后，顶针向上运动，刺破充气瓶的保护膜和水袋，水袋内的水溢出之后与固体反应剂反应，反应产生大量气体，气体通过出气口对气囊41进行充气。

上述浮力件40还可采用其它的可实现自动充气的实施方式。例如，浮力件40可包括一气囊41，该气囊41包括第一气室和第二气室，第一气室和第二室用以分别用以容置两种不容的反应液体，这两种反应液体可通过接触发生反应以产生气体。第一气室设有气嘴，第二气室通过软导管可与第一气室的接口连接相通，导管上有夹紧件。在不需要充气时，夹紧件使导管断路。第一气室的两端均伸出一段连接带，该连接带可通过尼龙搭扣连接。气囊41设有与气室外壁相连的收藏盒，收藏盒为椭圆形塑料，充气自动弹开，对气囊起保护作用，可防止气囊被过往船舶撞坏。收藏盒端设有连接件。在不用充气时可折叠至收藏盒内，扣上两翼的尼龙搭扣即成带状，便于携带及收藏。收藏盒与连接带可连成一体。使用过程如下：从气嘴向第一气室灌入第一反应液，例如碳酸氢钠溶液，从导管向第二气室内灌第二反应液，例如柠檬酸或盐酸等。关闭气嘴，用夹紧件夹紧导管，再将导管的另一端与气室连接。但二者因夹紧件的作用互不相通。使用者只需拉开夹紧件，用手按压第二气室，使第二液体通过导管进入第一气室与第一液体迅速反应，产生大量二氧化碳，自动使气室膨胀充气。

浮力件40还可包括配重件43，配重件43连接所述气囊41。配重件43的作用是，让示位标60保持垂直向上状态，有利于信息的发送和接收。配重件43可采用金属块等形式。

请参阅图2。示位标60可包括一用以发送AIS信号的AIS模块61，一用以发送移动通讯信号的网络制式模块62，一用以产生全球定位系统信息的全球定位系统模块63。

这里，AIS是一种船舶定位技术，通过在统一的VHF的频道上，AIS范围内任何船舶都能自行互不干扰地发送报告和接受全部船舶(岸站)的报告。AIS模块61发送AIS信号至船载AIS设备或基站。

网络制式模块62是指可发送不同制式的移动通讯信号的，这里不同制式的移动通讯信号可为2G、3G或4G。对应地，网络制式模块62可为2G、3G或4G模块。网络制式模块62可发送网络运营商的无线基站。

全球定位系统模块63是指基于卫星定位的系统。全球定位系统模块63可采用美国的全球卫星定位系统(GPS)模块、俄罗斯的全球卫星定位系统(GLONASS)模块或者中国的北斗卫星导航模块。

AIS模块61、网络制式模块62和全球定位系统模块63的信号可将其对应的位置信息发送至信号范围内的AIS设备、AIS基站、网络运营商的无线基站和北斗卫星系统，能够帮助救捞船舶精确识别落水集装箱的位置，准确找到对应地点，缩短寻找时间与距离，降低救捞成本，并且可以起到防止发生搁浅、碰撞事故的作用。

注意，上述AIS模块61、网络制式模块62和全球定位系统模块63均可采用本领域公知的形式，例如可采用各种形式的芯片以及与该芯片连接的集成电路构成。

示位标60还包括一处理模块64，该处理模块64与AIS模块61、网络制式模块62和全球定位系统模块63连接的连接。该处理模块64可为CPU、MCU或单片机等形式，其用以对AIS模块61、网络制式模块62和全球定位系统模块63的信号进行处理。

AIS模块61、网络制式模块62和全球定位系统模块63还可连接有用于接收信号的天线66。例如地，AIS模块61可连接有VHF天线66，这里VHF天线66为外置天线66，VHF天线66以161.975MHz和162.025MHz的频率传送紧急遇险信号。

示位标60还可包括一容置AIS模块61、网络制式模块62和全球定位系统模块63和处理模块64的外壳。外壳可为柱状壳体。外壳还可设置LED指示灯65，用以作为水中障碍物标志灯。

壳体内还可设有电源单元，电源单元用以给处理模块64、AIS模块61、网络制式模块62和全球定位系统模块63供电。该电源单元可为锂离子电池。

外壳还可设置水敏开关67。水敏开关67用以在接触到水时启动，让示位标进入工作状态。水敏开关67可包括线路盒内装有含变压器、桥式整流器、电阻、三极管及继电器的电子线路板，盒体设有电源插头及负载插接孔，所说的水敏传感板平面布设有二个梳状电极，两电极梳脚相间穿插排布，各梳脚之间互留间隙。线路联接关系如下：交流电源经变压器B降压，由桥式整流器D1-D4两输出端与电容器C的二端联接，C的一端同时与二极管D的负端、继电器JX的输入端、水敏传感器M的a端相接，二极管D的正端同时与继电器JX的输出端及三极管BG2的集电极相接，三极管BG2的发射极与电容器C的另一端相接，该端串接电阻R3、电位器W及电阻R2后与水敏感器M的b端相接，三极管BG2的基极接三极管BG1的发射极，BG1的基极接电位器W的调节端，集电极串接电阻R1后与继电器JX的输入端相接，e、f接负载。

上述附着件20可为磁力锚。磁力锚可包括(图中未示出)盒体、钩环、导磁基板和若干个磁体，盒体为密闭的扁平中空体，若干个磁体设置于所述导磁基板上，若干个所述磁体和导磁基板设置于盒体内，所述钩环设置在所述盒体的一个不与所述磁体相接触的面上。

导磁基板上设置有一个或一个以上的通孔，若干个所述磁体设置于所述导磁基板的一个板面上，钩环设置在所述盒体上与所述通孔垂直且与所述导磁基板相接触的面上，所述通孔与所述磁体相间隔布置。

或者在另外的实施方案中，导磁基板上设置有一个或一个以上的通孔，若干个所述磁体设置于所述导磁基板的两个相对的板面上，所述钩环设置在所述盒体的一个端面上，所述通孔与所述磁体相间隔布置。

磁力锚还可包括填充物，其填充于所述盒体内的空间。

盒体、钩环采用不锈钢或高分子材料制作，所述磁体为钦铁硼或铁氧体永磁体，导磁基板采用钢板制作。或者地，盒体、钩环采用不锈钢或高分子材料制作，磁体为钦铁硼或铁氧体永磁体，导磁基板采用钢板制作，所述填充物采用树脂材料。

可以理解的是，附着件除了为上述的磁力锚外，还可为锁扣件。锁扣件可采用本领域常见的形式，于此不再赘述。锁扣件可以配合设置于集装箱的角件达到附着在集装箱的目的。

还可设置缆绳80，用以连接附着件20和浮力件40。缆绳80可采用适用于系结船舶的多股绳索，具有重量轻、寿命长、强力高、伸长低、抗磨损、耐腐蚀、光滑柔软、防静电、便于操作等优点。

尽管以上较多使用了表示结构的术语，例如“附着件”、“浮力件”、“示位标”等，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。