船舶用木铺板安装结构的制作方法

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种船舶用木铺板安装结构。

背景技术：

海工船的主甲板通常是木铺板区域，并不作为兼用的油水盘使用。在设备的拆装维护过程中产生的漏油漏水，会破坏木铺板，通常需要把设备放置在油水盘内才能进行正常的维护。这意味着无法使用宽敞的主甲板区域。目前将主甲板上铺设固定的木铺板或者装设独立的油水盘有以下缺点：1、如果要在主甲板拆装维护设备，会破坏木铺板；2、如果在主甲板装设独立的油水盘，会减少主甲板的木铺板面积；3、由于平时有货物要在主甲板上拖拽移动，如果在主甲板装设独立的油水盘，其高出主甲板的部分会影响拖拽作业。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种船舶用木铺板安装结构，使得只需经过简单的拆装就能在主甲板在铺设平整的木铺板与装设油水盘间进行切换，使如果主甲板上铺设平整的木铺板，不影响木铺板上的拖拽作业，如果主甲板上装设油水盘，则不影响进行正常的维护。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种船舶用木铺板安装结构，包括固定压板、活动压板、固定木铺板和活动木铺板，所述固定压板有两条，且互相平行设置，所述活动压板为矩形框架结构，所述活动压板位于两条所述固定压板之间，所述固定压板与活动压板的截面相同，且截面形状均为T字型，所述活动压板的截面靠内侧一半上设有第一通孔，所述第一通孔的下表面焊接有螺母，所述固定木铺板垂直于所述固定压板铺设，所述固定木铺板的两端均设有与其各自端面连通的第一凹槽，所述第一凹槽的深度与所述固定压板的水平板的厚度适配，所述固定木铺板铺设在所述固定压板与所述活动压板之间，所述活动木铺板平行于所述固定木铺板铺 设，所述活动木铺板的端部设有与该端端面连通的第二凹槽，所述第二凹槽的深度与所述活动压板的水平板的厚度和螺母的厚度之和适配，所述活动木铺板铺设在所述活动压板内部，所述固定压板、活动压板、固定木铺板和活动木铺板的上表面平齐，所述固定压板的下端焊接在船舶的主甲板上，所述活动压板的下表面与船舶的主甲板贴合，所述活动压板的内部区域作为油水盘区域。

进一步的，还包括矩形角钢框架、矩形橡胶垫圈和螺栓，所述矩形角钢框架的形状与所述活动压板的形状适配，所述矩形橡胶垫圈的形状与所述矩形角钢框架适配，所述矩形橡胶垫圈位于所述矩形角钢框架与所述活动压板之间，所述矩形角钢框架上设有第二通孔，所述矩形橡胶垫圈上设有第三通孔，所述第二通孔和第三通孔的位置与所述第一通孔的位置对应，当所述活动木铺板未铺设在所述活动压板的内部区域，所述螺栓从上到下依次穿过所述第二通孔、第三通孔、第一通孔与螺母螺接，所述活动压板和矩形角钢框架的内部区域作为油水盘区域。

进一步的，所述固定压板有三条，三条的所述固定压板均互相平行设置，所述活动压板位于其中两条所述固定压板之间，第三条的所述固定压板横穿所述活动压板的中部设置，所述活动木铺板的两个端部中，其中一个端部上设有第一凹槽，另一个端部上设有第二凹槽，所述活动木铺板的设有第一凹槽的一端位于第三条的所述固定压板的下方，所述活动木铺板的设有第二凹槽的一端位于所述活动压板的下方，所述活动压板与第三条的所述固定压板之间的区域作为油水盘区域。

进一步的，当所述活动木铺板铺设在所述活动压板的内部区域，所述活动压板的内部区域不作为油水盘区域使用；当所述活动木铺板未铺设在所述活动压板的内部区域，所述活动压板的内部区域作为油水盘区域使用。

本实用新型的有益效果在于：在两条固定压板之间设置矩形框架结构的活动压板，固定压板与活动压板之间铺设固定木铺板，由于固定压板与主甲板固定连接，在使用的过程中固定木铺板不进行拆装，活动压板的内部区域设置活动木铺板，由于活动压板与主甲板贴合，则活动压板可拿起，当活动压板拿起后，位于活动压板内部的活动木铺板可拆解出来，当活动木铺板拆解出来后， 再将活动压板放在主甲板上，则活动压板的内部区域形成可装油水的油水盘区域，供维护使用，经过简单的拆装，可实现主甲板上铺满木铺板与主甲板上设置油水盘区域的切换，使主甲板可实现两种应用场景，当主甲板上铺满木铺板，不影响主甲板的拖拽作业，当活动木铺板拆解出来，不影响主甲板上进行维护作业。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的船舶用木铺板安装结构的俯视图；

图2为本实用新型实施例一的图1的A-A断面视图；

图3为本实用新型实施例二的船舶用木铺板安装结构的俯视图；

图4为本实用新型实施例二的图3的B-B断面视图；

图5为本实用新型实施例三的船舶用木铺板安装结构的中部断面爆炸视图；

图6为本实用新型实施例三的图5的C局部放大图；

图7为本实用新型实施例三的船舶用木铺板安装结构的中部断面视图。

标号说明：

1、固定压板；2、活动压板；3、固定木铺板；4、活动木铺板；5、矩形角钢框架；6、矩形橡胶垫圈；7、螺栓；8、主甲板；

21、第一通孔；22、螺母；

31、第一凹槽；

41、第二凹槽；

51、第二通孔；

61、第三通孔。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

请参照图1至图7，本实用新型提供了一种船舶用木铺板安装结构，包括固定压板1、活动压板2、固定木铺板3和活动木铺板4，所述固定压板1有两条， 且互相平行设置，所述活动压板2为矩形框架结构，所述活动压板2位于两条所述固定压板1之间，所述固定压板1与活动压板2的截面相同，且截面形状均为T字型，所述活动压板2的截面靠内侧一半上设有第一通孔21，所述第一通孔21的下表面焊接有螺母22，所述固定木铺板3垂直于所述固定压板1铺设，所述固定木铺板3的两端均设有与其各自端面连通的第一凹槽31，所述第一凹槽31的深度与所述固定压板1的水平板的厚度适配，所述固定木铺板3铺设在所述固定压板1与所述活动压板2之间，所述活动木铺板4平行于所述固定木铺板3铺设，所述活动木铺板4的端部设有与该端端面连通的第二凹槽41，所述第二凹槽41的深度与所述活动压板2的水平板的厚度和螺母22的厚度之和适配，所述活动木铺板4铺设在所述活动压板2内部，所述固定压板1、活动压板2、固定木铺板3和活动木铺板4的上表面平齐，所述固定压板1的下端焊接在船舶的主甲板8上，所述活动压板2的下表面与船舶的主甲板8贴合，所述活动压板2的内部区域作为油水盘区域。

由上述描述可知，当所述活动木铺板4铺设在所述活动压板2的内部区域，所述活动压板2的内部区域不作为油水盘区域使用；当所述活动木铺板4未铺设在所述活动压板2的内部区域，所述活动压板2的内部区域作为油水盘区域使用；通过固定木铺板3端部的第一凹槽31，实现固定木铺板3与固定压板1的上表面平齐，通过活动木铺板4端部的第二凹槽41，实现活动木铺板4与活动压板2的上表面平齐，又固定压板1与活动压板2的截面相同，则可实现固定压板1、活动压板2、固定木铺板3和活动木铺板4的上表面平齐，结构合理，活动木铺板4拆装快速便捷，从而使该安装结构变形快速便捷，节省变形操作工时。

上述船舶用木铺板安装结构的主要优点为：

1)可以在主甲板8拆装维护设备，不会破坏木铺板；

2)不用在主甲板8装设独立的油水盘，不会减少主甲板8的木铺板面积；

3)螺母22永久焊接固定在木铺板压条上，方便后续螺栓的安装、拆卸；

4)由于是在宽阔的主甲板8开设油水盘，所以，可以得到容积十分可观的油水盘。

进一步的，还包括矩形角钢框架5、矩形橡胶垫圈6和螺栓7，所述矩形角钢框架5的形状与所述活动压板2的形状适配，所述矩形橡胶垫圈6的形状与所述矩形角钢框架5适配，所述矩形橡胶垫圈6位于所述矩形角钢框架5与所述活动压板2之间，所述矩形角钢框架5上设有第二通孔51，所述矩形橡胶垫圈6上设有第三通孔61，所述第二通孔51和第三通孔61的位置与所述第一通孔21的位置对应，当所述活动木铺板4未铺设在所述活动压板2的内部区域，所述螺栓7从上到下依次穿过所述第二通孔51、第三通孔61、第一通孔21与螺母22螺接，所述活动压板2和矩形角钢框架5的内部区域作为油水盘区域。

由上述描述可知，当活动压板2内没有设置活动木铺板4，即活动压板2的内部区域作为油水盘区域使用时，可在活动压板2的上方安装矩形橡胶垫圈6和矩形角钢框架5，并用螺栓7与活动压板2上的螺母22配合，起到增高油水盘区域的作用，从而加大油水盘区域盛装油水的量；矩形橡胶垫圈6起到防止油水从矩形角钢框架5与活动压板2之间流走的密封作用；在活动压板2上焊接的螺母22起到便于螺栓7拧入拧出的作用；橡胶垫圈、角钢、螺栓7在使用完成后，可以拆除，不影响木铺板上的拖拽作业。

优选地，所述矩形角钢框架5采用四条截面形状为L形的角钢焊接拼接组成，且L形的内侧面朝向所述活动压板2的内侧面。

进一步的，所述固定压板1有三条，三条的所述固定压板1均互相平行设置，所述活动压板2位于其中两条所述固定压板1之间，第三条的所述固定压板1横穿所述活动压板2的中部设置，所述活动木铺板4的两个端部中，其中一个端部上设有第一凹槽31，另一个端部上设有第二凹槽41，所述活动木铺板4的设有第一凹槽31的一端位于第三条的所述固定压板1的下方，所述活动木铺板4的设有第二凹槽41的一端位于所述活动压板2的下方，所述活动压板2与第三条的所述固定压板1之间的区域作为油水盘区域。

由上述描述可知，通过设置三条固定压板1，可减短活动木铺板4与固定木铺板3的总长度，便于活动木铺板4与固定木铺板3的制作，在活动压板2的内部区域中间设置一条固定压板1，不影响活动压板2的内部区域作为油水盘区域进行使用。

请参照图1至图2，本实用新型的实施例一为：

一种船舶用木铺板安装结构，包括固定压板1、活动压板2、固定木铺板3和活动木铺板4，所述固定压板1有两条，且互相平行设置，所述活动压板2为矩形框架结构，所述活动压板2位于两条所述固定压板1之间，所述固定压板1与活动压板2的截面相同，且截面形状均为T字型，所述活动压板2的截面靠内侧一半上设有第一通孔21，所述第一通孔21的下表面焊接有螺母22，所述固定木铺板3垂直于所述固定压板1铺设，所述固定木铺板3的两端均设有与其各自端面连通的第一凹槽31，所述第一凹槽31的深度与所述固定压板1的水平板的厚度适配，所述固定木铺板3铺设在所述固定压板1与所述活动压板2之间，所述活动木铺板4平行于所述固定木铺板3铺设，所述活动木铺板4的端部设有与该端端面连通的第二凹槽41，所述第二凹槽41的深度与所述活动压板2的水平板的厚度和螺母22的厚度之和适配，所述活动木铺板4铺设在所述活动压板2内部，所述固定压板1、活动压板2、固定木铺板3和活动木铺板4的上表面平齐，所述固定压板1的下端焊接在船舶的主甲板8上，所述活动压板2的下表面与船舶的主甲板8贴合，当所述活动木铺板4铺设在所述活动压板2的内部区域，所述活动压板2的内部区域不作为油水盘区域使用；当所述活动木铺板4未铺设在所述活动压板2的内部区域，所述活动压板2的内部区域作为油水盘区域使用。

请参照图3至图7，本实用新型的实施例二为：

一种船舶用木铺板安装结构，在实施例一的基础上，所述固定压板1有三条，三条的所述固定压板1均互相平行设置，所述活动压板2位于其中两条所述固定压板1之间，第三条的所述固定压板1横穿所述活动压板2的中部设置，所述活动木铺板4的两个端部中，其中一个端部上设有第一凹槽31，另一个端部上设有第二凹槽41，所述活动木铺板4的设有第一凹槽31的一端位于第三条的所述固定压板1的下方，所述活动木铺板4的设有第二凹槽41的一端位于所述活动压板2的下方，所述活动压板2与第三条的所述固定压板1之间的区域作为油水盘区域。

请参照图5至图7，本实用新型的实施例三为：

一种船舶用木铺板安装结构，在实施例一或二的基础上，还包括矩形角钢框架5、矩形橡胶垫圈6和螺栓7，所述矩形角钢框架5的形状与所述活动压板2的形状适配，所述矩形橡胶垫圈6的形状与所述矩形角钢框架5适配，所述矩形橡胶垫圈6位于所述矩形角钢框架5与所述活动压板2之间，所述矩形角钢框架5上设有第二通孔51，所述矩形橡胶垫圈6上设有第三通孔61，所述第二通孔51和第三通孔61的位置与所述第一通孔21的位置对应，当所述活动木铺板4未铺设在所述活动压板2的内部区域，所述螺栓7从上到下依次穿过所述第二通孔51、第三通孔61、第一通孔21与螺母22螺接，所述活动压板2和矩形角钢框架5的内部区域作为油水盘区域，增高油水盘区域，增加油水盘区域盛装油水的量。

将铺满木铺板的主甲板8改装作为油水盘，以及油水盘区域使用完毕后恢复原状的步骤为：

(1)在活动压板2的水平板下表面用焊接的方法把螺母22固定好，这样就免去了拆装螺母22的工作，提高效率，参见图2、图4至图7；

(2)拆除活动压板2内部区域的活动木铺板4，安装好矩形橡胶垫圈6、矩形角钢框架5及螺栓7，此时活动压板2与矩形角钢框架5的内部区域就形成了油水盘区域，参见图5至图7；

(3)船上设备就可以在油水盘区域内进行拆装维护工作了，油水混合的液体可以临时储存在油水盘内，这样就不会对木铺板造成影响，参见图7。

(4)设备拆装完成后，清除油水混合液体；拆除矩形橡胶垫圈6、矩形角钢框架5、螺栓7；安装活动木铺板4。

综上所述，本实用新型提供的船舶用木铺板安装结构，在木铺板铺设区域内设置矩形框架结构的活动压板2，并在活动压板2内部设置活动木铺板4，当活动木铺板4铺设好，就不影响拖拽作业，当活动木铺板4拆解出来，则活动压板2的内部区域作为油水盘区域使用，进一步的，还可在活动压板2的上方安装矩形橡胶垫圈6和矩形角钢框架5来增高油水盘区域，从而便于实现维护 作业，还在活动压板2上设有螺母22来便于矩形角钢框架5的快速安装与拆卸，上述安装结构变形快速便捷，便于现场作业，且所得到的油水盘区域的体积大。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。