技术总结
一种适用于万吨级散货船的货舱舱壁结构，涉及万吨级散货船领域，包括货舱舱壁、位于货舱舱壁两肩部的顶部舱壁、位于货舱舱壁下的底部舱壁和船体骨架，所述货舱舱壁在两侧为平面舱壁，中部区域为槽形舱壁，所述槽形舱壁宽度占货舱舱壁宽度的70％至80％；本专利货舱舱壁采用平面舱壁和槽形舱壁相结合，在保证货舱舱壁结构强度的同时，也降低了槽形舱壁与舷侧焊接的施工难度；本专利的逃生梯为多段式，且设有休息平台，一方面可用作检修平台，另一方面可以作为中途休息的地方，降低攀爬难度。
技术研发人员：陈奋;杨锦轩;刘荣勇;陈桥生
受保护的技术使用者：广州发展集团股份有限公司;广州发展能源物流集团有限公司;广州发展航运有限公司
技术研发日：2017.12.27
技术公布日：2018.10.26