一种无人艇推进器防水装置的制作方法

本实用新型属于船舶技术领域，涉及一种无人艇推进器防水装置。

背景技术：

无人艇推进器是无人艇的核心部件，无人艇电机轴防水通常采用油封或机封。这两种防水方式都会因为磨损而产生漏水，即而影响无人艇推进器的正常工作，影响无人艇的正常航行。

因此，亟需设计一种无人艇推进器防水装置，保证无人艇推进器的正常工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述技术问题，提供的一种无人艇推进器防水装置，其结构巧妙，在桨轴防护罩的内部设置排水叶轮，能够及时将桨轴防护罩内的水排出，防止无人艇推进器进水，保证无人艇推进器的运转平稳。

本实用新型的技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种无人艇推进器防水装置，其包括电机防护罩及桨轴防护罩，所述电机防护罩设置在无人艇推进器电机的外侧，所述桨轴防护罩设置在桨轴的外侧；所述桨轴防护罩的内侧设置有排水叶轮，其固定在桨轴上，所述排水叶轮旋转时形成的锥体外表面与桨轴防护罩的内表面之间形成一间隙。

本申请中，所述电机防护罩依照无人艇推进器电机的外形设置，桨轴防护罩设置在无人艇推进器的动密封部分；若无人艇推进器的动密封部分存在磨损，从桨轴流进的水会留在桨轴防护罩的内腔中，排水叶轮旋转，在离心力的作用，桨轴防护罩内腔的水从排水孔排出。

进一步地，所述桨轴防护罩为圆锥体结构，所述圆锥体结构的底面与所述电机防护罩的顶面贴合设置。电机防护罩与桨轴防护罩整体配合，将无人艇推进器有效防护，保证无人艇推进器的正常运行。进一步地，所述桨轴防护罩的外侧设置有排水孔及进气孔，排水孔及进气孔通过软管与水面以上连通。

进一步地，所述排水孔与进气孔相对设置，其位于桨轴防护罩的大径端。

进一步地，所述排水叶轮包括固定管和以固定管为轴对称设置的两片叶轮片，所述两片叶轮片对称焊接在固定管上并位于同一平面内。

进一步地，所述两片叶轮片为两个大小相同的直角梯形。，这样排水叶轮与桨轴防护罩的内腔形成的间隙整体相同，有利于水分依靠离心力作用流出排水孔。

进一步地，所述固定管和所述桨轴焊接或通过螺纹连接。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供的一种无人艇推进器防水装置，其结构合理，具有以下技术效果：

（1）设置电机防护罩及桨轴防护罩，对无人艇推进器进行有效防护；

（2）在桨轴防护罩的内部设置排水叶轮，在无人艇推进器的动密封部分磨损时，及时将进入桨轴防护罩的水排出，保证无人艇推进器的正常运转。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1是本实用新型所述一种无人艇推进器防水装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述排水叶轮与桨轴防护罩装配的截面图；

图3是本实用新型之排水叶轮的结构示意图；

图4是图3的侧视图。

附图中，各标号所代表的部件如下：

1.电机防护罩；2.桨轴防护罩；3.无人艇推进器电机；4.桨轴；5.排水叶轮；5-1.固定管；5-2.叶轮片；6.排水孔；7.进气孔；8.动密封部分。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图，对本实用新型一种无人艇推进器防水装置进行详细说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

图1是本申请所述一种无人艇推进器防水装置的结构示意图，其具体包括电机防护罩1及桨轴防护罩2，所述电机防护罩1设置在无人艇推进器电机3的外侧，所述桨轴防护罩2设置在桨轴4的外侧；所述桨轴防护罩2的内侧设置有排水叶轮5，其固定在桨轴4上，所述排水叶轮5旋转时形成的锥体外表面与桨轴防护罩2的内表面之间形成一间隙；如图2所示。

本申请中，所述电机防护罩1依照无人艇推进器电机3的外形设置，一般无人艇推进器电机3的外形为方形，因此电机防护罩1可以对应设置成方形结构；所述桨轴防护罩2设置在无人艇推进器的动密封部分，以完成推进器动密封部分的防护；若无人艇推进器的动密封部分存在磨损，从桨轴4流进的水会留在桨轴防护罩2的内腔中，排水叶轮5旋转，在离心力的作用，桨轴防护罩2内腔的水从排水孔排出。

所述桨轴防护罩2为圆锥体结构，所述圆锥体结构的底面与所述电机防护罩1的顶面贴合设置。电机防护罩1与桨轴防护罩2整体配合，将无人艇推进器有效防护，保证无人艇推进器的正常运行。

所述桨轴防护罩2的外侧设置有排水孔6及进气孔7，排水孔6及进气孔7通过软管与水面以上连通。所述排水孔6与进气孔7相对设置，其位于桨轴防护罩2的大径端，如图2所示。

所述排水叶轮5包括固定管5-1和以固定管5-1为轴对称设置的两片叶轮片5-2，如图3及图4所示，所述两片叶轮片5-2对称焊接在固定管5-1上并位于同一平面内，所述叶轮片5-2的外形为两个大小相同的直角梯形。这样排水叶轮5与桨轴防护罩2的内腔形成的间隙整体相同，有利于水分依靠离心力作用流出排水孔。

在图1所示的实施例中，固定管5-1和所述桨轴4焊接或通过螺纹连接。所述排水叶轮5随桨轴4一起旋转；当无人艇推进器的动密封部分8发生磨损时，水进入桨轴防护罩2的内部，在离心力的作用下，桨轴防护罩2内的水分从桨轴防护罩2的外侧的排水孔6排出，以保证无人艇推进器的正常运行。

相比于现有技术的缺点和不足，本实用新型提供的一种无人艇推进器防水装置，其结构巧妙，在桨轴防护罩的内部设置排水叶轮，能够及时将桨轴防护罩内的水排出，防止无人艇推进器进水，保证无人艇推进器的运转平稳。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。