本实用新型属于工程测绘辅助装置技术领域，具体涉及一种测绘用收纳的充气艇。
背景技术：
充气艇，体积小巧，充气艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较，充气艇可拆解保存和灵活转移，并且备良好的抗撞击缓冲的作用，此处由于充气船艇十分轻盈，无论以同样马力或同样速度相比较，它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇。
原有的充气艇，测绘使用时，水面会有波浪，波浪会导致气艇产生晃动，气艇摇动较大有一定的影响测绘的精准度，船体自身为橡胶体，一般很难将测绘架固定。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种测绘用收纳的充气艇，以解决上述背景技术中提出原有的充气艇，测绘使用时，水面会有波浪，波浪会导致气艇产生晃动，气艇摇动较大有一定的影响测绘的精准度，船体自身为橡胶体，一般很难将测绘架固定的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种测绘用收纳的充气艇，包括船体组件和减摇组件，所述船体组件包括气囊、气垫、坐垫、桨扣和测绘架固定座，所述气囊位于所述气垫的外侧，且所述气囊与所述气垫固定连接，所述坐垫位于所述气垫的上侧，且所述坐垫与所述气垫固定连接，所述桨扣位于所述气囊的上侧，且所述桨扣与所述气囊固定连接，所述测绘架固定座与所述气垫固定连接，且所述测绘架固定座位于所述气垫的上侧，所述测绘架固定座位于所述坐垫的内侧，所述测绘架固定座上设有固定块、方形孔槽、固定销、卡块和圆形孔槽，所述固定块固定连接在所述气垫的上侧，所述固定块上开设有所述方形孔槽，所述固定销滑动在所述方形孔槽的内壁，所述卡块固定连接在所述固定销的上侧，所述卡块与所述固定块卡合连接，所述卡块上开设有所述圆形孔槽，所述减摇组件包括减摇盒和减摇桨，所述减摇盒可拆卸连接在所述气垫的下侧，所述减摇盒上设置有凹槽、转轴和齿轮，所述转轴转动在所述凹槽的内壁，所述转轴转动连接在所述减摇盒的内侧，所述齿轮固定连接在所述转轴的外壁，所述减摇桨转动连接在所述减摇盒的内侧，所述减摇桨上设有支架和固定环，所述支架的一端固定连接在所述减摇桨上，所述支架的另一端固定连接在所述固定环上，所述固定环固定连接在所述转轴的外壁，所述固定环位于所述齿轮的内侧。
优选的，所述减摇盒靠近所述减摇桨的一侧开设有槽，所述减摇桨的厚度小于所述槽的厚度。
优选的，所述卡块的面积小于所述固定块的面积，所述圆形孔槽的数量为三个，三个所述圆形孔槽呈三角形分布。
优选的，所述固定销的数量为四个，所述固定销的长度与所述方形孔槽的深度相同，所述固定销的宽度与所述方形孔槽的宽度相同。
优选的，所述凹槽的直径大于所述转轴的直径，所述转轴的长度小于所述减摇盒的厚度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在气垫的下侧加设了减摇盒和减摇桨，减小气艇在水面的晃动，尽量使气艇在水面上保持平稳，提高测绘的精准度，减摇盒的内侧设有凹槽、转轴和齿轮，减摇桨上设有支架和固定环，使其具有滑动性，便于减摇桨的收放，在气垫的上方加设了测绘架固定座，便于测绘架的固定，使测绘架具有更好的平稳性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的测绘架固定座结构示意图；
图3为本实用新型的减摇盒结构示意图；
图中：10、船体组件；11、气囊；12、气垫；13、坐垫；14、桨扣；15、测绘架固定座；151、固定块；152、方形孔槽；153、固定销；154、卡块；155、圆形孔槽；20、减摇组件；21、减摇盒；211、凹槽；212、转轴；213、齿轮；22、减摇桨；221、支架；222、固定环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种测绘用收纳的充气艇，包括船体组件10和减摇组件20，船体组件10包括气囊11、气垫12、坐垫13、桨扣14和测绘架固定座15，气囊11位于气垫12的外侧，且气囊11与气垫12固定连接，坐垫13位于气垫12的上侧，且坐垫13与气垫12固定连接，桨扣14位于气囊11的上侧，且桨扣14与气囊11固定连接，测绘架固定座15与气垫12固定连接，且测绘架固定座15位于气垫12的上侧，测绘架固定座15位于坐垫13的内侧，测绘架固定座15上设有固定块151、方形孔槽152、固定销153、卡块154和圆形孔槽155，固定块151固定连接在气垫12的上侧，固定块151上开设有方形孔槽152，固定销153滑动在方形孔槽152的内壁，卡块154固定连接在固定销153的上侧，卡块154与固定块151卡合连接，卡块154上开设有圆形孔槽155，减摇组件20包括减摇盒21和减摇桨22，减摇盒21可拆卸连接在气垫12的下侧，减摇盒21上设置有凹槽211、转轴212和齿轮213，转轴212转动在凹槽211的内壁，转轴212转动连接在减摇盒21的内侧，齿轮213固定连接在转轴212的外壁，减摇桨22转动连接在减摇盒21的内侧，减摇桨22上设有支架221和固定环222，支架221的一端固定连接在减摇桨22上，支架221的另一端固定连接在固定环222上，固定环222固定连接在转轴212的外壁，固定环222位于齿轮213的内侧。
本实施例中，减摇盒21可拆卸连接在气垫12的下侧，利于携带和收纳，减摇盒21上设置有凹槽211、转轴212和齿轮213，转轴212转动在凹槽211的内壁，转轴212转动连接在减摇盒21的内侧，使其具有转动性和固定性，齿轮213固定连接在转轴212的外壁，减摇桨22转动连接在减摇盒21的内侧，便于减摇桨22的收纳，减摇桨22上设有支架221和固定环222，支架221的一端固定连接在减摇桨22上，支架221的另一端固定连接在固定环222上，固定环222固定连接在转轴212的外壁，固定环222位于齿轮213的内侧，便于减摇桨22的收纳盒使用，能够一定的提高气艇的平稳性，令使用者测绘时精确度变高。
进一步的，减摇盒21靠近减摇桨22的一侧开设有槽，减摇桨22的厚度小于槽的厚度。
本实施例中，减摇盒21靠近减摇桨22的一侧开设有槽，减摇桨22的厚度小于槽的厚度，便于减摇桨22的收放，减小空间，利于收纳。
进一步的，卡块154的面积小于固定块151的面积，圆形孔槽155的数量为三个，三个圆形孔槽155呈三角形分布。
本实施例中，卡块154的面积小于固定块151的面积，圆形孔槽155的数量为三个，三个圆形孔槽155呈三角形分布，使用时利于测绘架的固定，使测绘架具有稳定性和支撑性。
进一步的，固定销153的数量为四个，固定销153的长度与方形孔槽152的深度相同，固定销153的宽度与方形孔槽152的宽度相同。
本实施例中，固定销153的数量为四个，固定销153的长度与方形孔槽152的深度相同，固定销153的宽度与方形孔槽152的宽度相同，使其具有固定性和稳定性，使用时能够更好的将其固定，避免晃动。
进一步的，凹槽211的直径大于转轴212的直径，转轴212的长度小于减摇盒21的厚度。
本实施例中，凹槽211的直径大于转轴212的直径，转轴212的长度小于减摇盒21的厚度，使用时具有连接性和转动性。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，使用时将气囊11和气垫12充满气，卡块154与固定块151卡合连接，固定销153滑动在方形孔槽152的内壁，减摇桨22从减摇盒21中拉出呈水平，转轴212转动在凹槽211的内壁，齿轮213转动在减摇盒的内侧，能够一定的减小水面波浪给气艇带来的晃动，手桨固定在桨扣14上，测绘架的底端放置在圆形孔槽155上，利于固定测绘架，避免测绘架晃动，影响测量精准度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。