一种船用脚手架踏板安装用夹紧装置的制作方法

文档序号:20907160发布日期:2020-05-29 12:40阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船用脚手架踏板安装用夹紧装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上方外壁上设置有固定块(16),且底板(1)通过固定块(16)与弹性柱(2)的底部外壁连接,所述弹性柱(2)的内部设置有压缩弹簧(3),且压缩弹簧(3)的顶端外壁、弹性柱(2)的内部设置有压板(4),所述压缩弹簧(3)通过压板(4)与顶柱(5)焊接连接,所述顶柱(5)的外壁通过橡胶圈(6)与弹性柱(2)的上方外壁配合连接,且顶柱(5)的顶端外壁上设置有连接板(7),所述连接板(7)的底部外壁上开设有限位槽(17),所述连接板(7)的顶端外壁上焊接有顶板(8),所述底板(1)的前侧外壁上开设有第一锁孔(9),且第一锁孔(9)的内部设置有第一销轴(10),所述底板(1)通过第一销轴(10)与第一拉板(11)的一端外壁连接,所述第一拉板(11)的另一端外壁通过固定螺栓(12)与第二拉板(13)连接,所述第二拉板(13)的另一端外壁通过第二销轴(14)与第二锁孔(15)连接,所述第二锁孔(15)开设在顶板(8)的前侧外壁上,所述底板(1)的右侧外壁上开设有储物槽(18),且储物槽(18)的外侧壁上安装有铰链(19),所述储物槽(18)的外壁通过铰链(19)与槽盖(20)连接。

2.根据权利要求1所述的一种船用脚手架踏板安装用夹紧装置,其特征在于:所述弹性柱(2)共设置有六个,且弹性柱(2)设置在底板(1)上方外壁的前后两侧上,所述弹性柱(2)与底板(1)呈相互垂直状结构设置。

3.根据权利要求1所述的一种船用脚手架踏板安装用夹紧装置,其特征在于:所述压缩弹簧(3)的外侧壁与弹性柱(2)的内侧壁配合连接,所述压板(4)的外壁与弹性柱(2)的内壁配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用脚手架踏板安装用夹紧装置,其特征在于:所述第一销轴(10)穿过第一拉板(11)与第一锁孔(9)螺纹连接,所述固定螺栓(12)分别穿过第一拉板(11)、第二拉板(13)与螺母螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种船用脚手架踏板安装用夹紧装置,其特征在于:所述固定块(16)的底部外壁与底板(1)的上方外壁焊接连接,且固定块(16)的上方外壁上卡舍有固定槽,所述固定块(16)通过固定槽的内壁上的内螺纹与弹性柱(2)的底部外壁上的外螺纹咬合连接。

6.根据权利要求1所述的一种船用脚手架踏板安装用夹紧装置,其特征在于:所述储物槽(18)共开设有三个,且储物槽(18)的长度为底板(1)的长度的三分之二,所述储物槽(18)之间相互平行设置。


技术总结
本实用新型公开了一种船用脚手架踏板安装用夹紧装置,包括底板,所述底板的上方外壁上设置有固定块,且底板通过固定块与弹性柱的底部外壁连接,所述弹性柱的内部设置有压缩弹簧,且压缩弹簧的顶端外壁、弹性柱的内部设置有压板,所述压缩弹簧通过压板与顶柱焊接连接,所述顶柱的外壁通过橡胶圈与弹性柱的上方外壁配合连接。本实用新型通过设置弹性柱、压缩弹簧、压板、顶柱,在使用时通过按压顶板可将顶柱压缩进入弹性柱的内部,而弹性柱内的压缩弹簧在压板的推动下向内收缩进而达到压缩的效果,进而可对底板以及顶板之间的空腔进行压缩减少工作便于对其内的脚手架进行固定,缩减其存放空间达到夹紧的目的。

技术研发人员:何禹
受保护的技术使用者:大连佳澳实业发展有限公司
技术研发日:2019.08.18
技术公布日:2020.05.29
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