技术特征：
1.一种混合动力船，其特征在于，包括船主体和三用驱动系统，所述三用驱动系统包括水能风能牵引组件、气动牵引组件和蒸汽牵引组件，所述水能风能牵引组件、所述气动牵引组件和所述蒸汽牵引组件均设置在所述船主体上，所述船主体上开设有水槽，所述水能风能牵引组件包括水能风能叶片组、传动机构和发电机组，所述水能风能叶片组设置在所述水槽内，所述水能风能叶片组与所述传动机构的输入端连接，所述传动机构的输出端与所述发电机组连接，所述发电机组连接有电气引擎，所述电气引擎设置在所述船主体上，所述水能风能叶片组连接有转向制动系统，用于控制船主体的转向和制动动作。2.根据权利要求1所述的混合动力船，其特征在于，所述气动牵引组件包括设置在所述船主体上的气动引擎，所述气动引擎连接有打气泵。3.根据权利要求2所述的混合动力船，其特征在于，所述打气泵与所述气动引擎之间设置有存气筒。4.根据权利要求1所述的混合动力船，其特征在于，所述水能风能叶片组包括多个水能叶片和多个风能叶片，多个所述水能叶片均匀间隔设置在所述水槽内，多个所述风能叶片均匀间隔设置在所述船主体上，多个水能叶片和多个风能叶片均与所述发电机组连接。5.根据权利要求1所述的混合动力船，其特征在于，所述蒸汽牵引组件包括蒸汽轮机和螺旋桨，所述螺旋桨设置在所述船主体尾部，所述蒸汽轮机的输出端与所述螺旋桨连接，用于驱动所述螺旋桨转动。6.根据权利要求1
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5任一项所述的混合动力船，其特征在于，所述水槽为弧形结构，且所述水槽向所述船主体后侧倾斜。7.根据权利要求6所述的混合动力船，其特征在于，所述船主体的中部平台上开设有多个排气孔。8.根据权利要求1所述的混合动力船，其特征在于，所述船主体包括船身和船头，所述船头设置在所述船身上。9.根据权利要求8所述的混合动力船，其特征在于，所述船头包括依次设置的休息室和驾驶舱，所述驾驶舱为尖角结构。10.根据权利要求9所述的混合动力船，其特征在于，所述驾驶舱上开设有夜视窗。
技术总结
本发明提出了一种混合动力船，涉及船舶制造技术领域。一种混合动力船，包括船主体和三用驱动系统。三用驱动系统包括水能风能牵引组件、气动牵引组件和蒸汽牵引组件。水能风能牵引组件、气动牵引组件和蒸汽牵引组件均设置在船主体上，船主体上开设有水槽。水能风能牵引组件包括水能风能叶片组、传动机构和发电机组，水能风能叶片组设置在水槽内，水能风能叶片组与传动机构的输入端连接。传动机构的输出端与发电机组连接，发电机组连接有电气引擎。电气引擎设置在船主体上，水能风能叶片组连接有转向制动系统。本发明能够利用多种能源作为动力源，能够在一种动力牵引组件出现故障后，启用其它牵引组件推进。启用其它牵引组件推进。启用其它牵引组件推进。
技术研发人员：陈丁
受保护的技术使用者：陈丁
技术研发日：2021.09.02
技术公布日：2021/11/28