技术特征：
1.一种用于船舶航态控制的截流板控制装置，其特征在于，包括：运动传感器，采集船舶的运动信息；主控制器，连接所述运动传感器和内置于各油缸的位移传感器；主控制器接收所述运动传感器所采集的船舶运动信息，以及所述位移传感器所采集的油缸活塞位置信息，根据船舶运动信息和油缸活塞位置信息生成控制指令；至少一个伺服驱动模块，与所述主控制器连接；伺服驱动模块接收来自于所述主控制器的控制指令；以及至少一个伺服阀块组件，连接所述伺服驱动模块；所述伺服驱动模块根据所述控制指令，驱动所述伺服阀块组件动作。2.根据权利要求1所述的用于船舶航态控制的截流板控制装置，其特征在于：所述伺服阀块组件为两个；两个伺服阀块组件分别连接各自独立的两个伺服驱动模块；两个伺服驱动模块驱动两个伺服阀块组件独立动作。3.根据权利要求1所述的用于船舶航态控制的截流板控制装置，其特征在于：所述运动传感器设置于船舶中心线靠近重心的位置。4.根据权利要求1或3所述的用于船舶航态控制的截流板控制装置，其特征在于：所述运动传感器至少包括横倾角度传感器、纵倾角度传感器、横倾角速度传感器、纵倾角速度传感器。5.根据权利要求1或2所述的用于船舶航态控制的截流板控制装置，其特征在于：所述伺服驱动模块设置于截流执行机构附近。6.根据权利要求2所述的用于船舶航态控制的截流板控制装置，其特征在于：所述两个伺服阀块组件相互并联；所述两个伺服阀块组件包括右舷伺服阀块组件和左舷伺服阀块组件；右舷伺服阀块组件连接设置于右舷的截流执行机构的油缸，左舷伺服阀块组件连接设置于左舷的截流执行机构的油缸。7.根据权利要求6所述的用于船舶航态控制的截流板控制装置，其特征在于：所述两个伺服驱动模块分别设置于右舷截流执行机构和左舷截流执行机构附近。
技术总结
本实用新型公开了一种用于船舶航态控制的截流板控制装置，包括运动传感器、主控制器、至少一个伺服驱动模块以及至少一个伺服阀块组件；运动传感器采集船舶的运动信息；主控制器连接所述运动传感器和内置于各油缸的位移传感器；伺服驱动模块与所述主控制器连接；伺服阀块组件连接所述伺服驱动模块；所述伺服驱动模块根据所述控制指令，驱动所述伺服阀块组件动作。本实用新型能够控制油缸实现平稳精确的动作，并最终控制对截流板的上下翻转动作进行精确控制。行精确控制。行精确控制。
技术研发人员：王胜军 黄作英 沈国家 毕春 穆光远
受保护的技术使用者：中舟海洋科技（上海）有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/7/4