池2相连，第一太阳能板13和第二太阳能板16转换的电能储存在第一蓄电池2中，第一蓄电池2为船上的生活用电提供动能；第二底板18下安装第二弹簧20，第二弹簧20安装在第二支板21上，控制器4控制气缸5内置电磁阀的通电或断电，使气缸5的活塞杆做伸展运动，使两个第一销轴7相互靠近，使第一剪叉臂28伸展开来，使两个第三销轴26相互靠近，使第二剪叉臂24伸展开来，使两个第二销轴23相互靠近，使第一支板9和第二支板21之间的距离扩大，使两个第一底板12和第二底板18下端之间的距离扩大；当海上风浪较大时，使第一剪叉臂28和第二剪叉臂24收缩，使第一支板9和第二支板21的距离减小，使第一支板9和第二支板21在风浪中保持稳固；第一底板12下安装第一鱼眼轴承14，第一鱼眼轴承14上安装第一连接杆11，第二底板18下安装第二鱼眼轴承15，第二鱼眼轴承15上安装第二连接杆17，第一连接杆11和第二连接杆17安装在电动多级伸缩杆19上，电动多级伸缩杆19安装在第三支板27上，电动多级伸缩杆19通过导线与控制器4相连，控制器4控制电动多级伸缩杆19做伸缩运动，使第一太阳能板13和第二太阳能板16的倾斜角度，使第一太阳能板13和第二太阳能板16与太阳光线垂直，提高第一太阳能板13和第二太阳能板16的转换效率。
[0015]本实用新型使用方法:第二蓄电池1船体3上的柴油发电机系统相连，为电动多级伸缩杆19和气缸5内置电磁阀提供电能；控制器4控制气缸5内置电磁阀的通电或断电，使气缸5的活塞杆做伸展运动，使两个第一销轴7相互靠近，使第一剪叉臂28伸展开来，使两个第三销轴26相互靠近，使第二剪叉臂24伸展开来，使两个第二销轴23相互靠近，使第一支板9和第二支板21之间的距离扩大，使两个第一底板12和第二底板18下端之间的距离扩大；当海上风浪较大时，使第一剪叉臂28和第二剪叉臂24收缩，使第一支板9和第二支板21的距离减小，使第一支板9和第二支板21在风浪中保持稳固；控制器4控制电动多级伸缩杆19做伸缩运动，使第一太阳能板13和第二太阳能板16的倾斜角度，使第一太阳能板13和第二太阳能板16与太阳光线垂直，提高第一太阳能板13和第二太阳能板16的转换效率；第一太阳能板13和第二太阳能板16转换的电能储存在第一蓄电池2中，第一蓄电池2为船上的生活用电提供动能。
【主权项】
1.一种节能渔船，包括第二蓄电池(1)、第一蓄电池(2)、船体(3)、控制器(4)、气缸(5)、支撑架(6)、第一销轴(7)、第一镂空(8)、第一支板(9)、第一弹簧(10)、第一连接杆(11)、第一底板(12)、第一太阳能板(13)、第一鱼眼轴承(14)、第二鱼眼轴承(15)、第二太阳能板(16)、第二连接杆(17)、第二底板(18)、电动多级伸缩杆(19)、第二弹簧(20)、第二支板(21)、第二镂空(22)、第二销轴(23)、第二剪叉臂(24)、第三镂空(25)、第三销轴(26)、第三支板(27)和第一剪叉臂(28)，其特征是:所述船体(3)上安装控制器(4)、第一蓄电池(2)和第二蓄电池(1)，第二蓄电池(1)通过导线分别与控制器(4)和船体(3)上的柴油发电机系统相连，船体(3)左右两侧各安装不止一个第一支板(9)，第一支板(9)上设有第一镂空(8)，第一镂空(8)上安装两个第一销轴(7)，位于下方的第一销轴(7)与气缸(5)的活塞杆相连，气缸(5 )安装在支撑架(6 )上，支撑架(6 )安装在第一支板(9 )下，第一剪叉臂(28 )左侧上下两端各安装在两个第一销轴(7 )上，第一剪叉臂(28 )右侧上下两端各安装在两个第三销轴(26)上，第三销轴(26)安装在第三镂空(25)上，第三支板(27)上设有第三镂空(25 )，第二剪叉臂(24)左侧上下两端各安装在两个第三销轴(26 )上，第二剪叉臂(24)右侧上下两端各安装在两个第二销轴(23 )上，第二销轴(23 )安装在第二镂空(22 )上，第二支板(21)上设有第二镂空(22)，第一支板(9)上安装第一弹簧(10)，第一弹簧(10)上安装第一底板(12)，第一底板(12)上安装第一太阳能板(13)，第一底板(12)右端通过铰接件与第二底板(18)相连，第二底板(18)上安装第二太阳能板(16)，第一太阳能板(13)和第二太阳能板(16)分别通过导线与第一蓄电池(2)相连，第二底板(18)下安装第二弹簧(20)，第二弹簧(20)安装在第二支板(21)上，第一底板(12)下安装第一鱼眼轴承(14)，第一鱼眼轴承(14)上安装第一连接杆(11)，第二底板(18)下安装第二鱼眼轴承(15)，第二鱼眼轴承(15)上安装第二连接杆(17)，第一连接杆(11)和第二连接杆(17)安装在电动多级伸缩杆(19)上，电动多级伸缩杆(19)安装在第三支板(27)上，电动多级伸缩杆(19)通过导线与控制器(4)相连。2.根据权利要求1所述的一种节能渔船，其特征是:所述气缸(5)内置电磁阀，电磁阀通过导线与控制器(4)相连。
【专利摘要】一种节能渔船，属于船配技术领域，包括第二蓄电池、第一蓄电池、船体、控制器、气缸、支撑架、第一销轴、第一镂空、第一支板、第一弹簧、第一连接杆、第一底板、第一太阳能板、第一鱼眼轴承、第二鱼眼轴承、第二太阳能板、第二连接杆、第二底板、电动多级伸缩杆、第二弹簧、第二支板、第二镂空、第二销轴、第二剪叉臂、第三镂空、第三销轴、第三支板和第一剪叉臂，所述船体上安装控制器、第一蓄电池和第二蓄电池，第二蓄电池通过导线分别与控制器和船体上的柴油发电机系统相连；本实用新型的优点是：能利用太阳能发电来作为生活用电。
【IPC分类】B63H21/17, B63H21/14
【公开号】CN204979203
【申请号】CN201520537563
【发明人】赵松婷, 任文轩, 楼然苗, 李光飞, 王德东, 徐海滨, 郑俏, 陈佩妮
【申请人】浙江海洋学院
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月23日