专利名称：带护翼的直升机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用特殊作业的带护翼的直升机。
目前，各种直升机的机翼均没有护翼，直升机在悬崖、峡谷中测量、勘测抢险等特殊作业时，由于机翼没有护翼保护，机翼容易碰到障碍物而造成毁机事故。
本实用新型的目的在于避免背景技术之中上述的不足之处，而提供一种机翼有护翼保护，特殊作业飞行时，机翼不会与障碍物相碰，从而保证飞行安全，同时降落架上安装有可横向伸缩的活动云梯，便于在悬崖上采集标本，高楼救险时使用的带护翼的直升机。
本实用新型的目的是通过下述途径来实现的在机身上安装与动力机连接的传动轴，在传动轴上安装机翼。机身上有连成一体的尾翼和降落架，在机身上安装经护翼支架连接的弧形机翼护罩，机翼护罩横截面为弧形。在传动轴的上方的轴承座上连接与护翼支架连接的加强拉筋。在尾翼两侧安装尾翼护罩，在降落架上安装可横向伸缩的活动云梯。
本实用新型相比背景技术有如下优点机翼受到护翼的保护，真升机在进行特殊作业时，机翼不会碰撞障碍物而发生毁机事故，能适应悬崖、峡谷的勘测采样、救援和高楼救险等紧急需求。
本实用新型结合附图中的实施例作进一步详细的描述。
图1带护翼的直升机示意图(摘要附图)。
图2
图1的俯视图。
如
图1、图2所示，本实用新型的带护翼的直升机，机身1上安装与动力机连接的传动轴2，传动轴2上安装机翼3；机身1上有连成一体的尾翼4和降落架9。机身1上安装连接弧形机翼护罩5的护罩支架7。传动轴2上方的轴承座上安装连接护罩支架7的加强拉筋6。尾翼4的两侧有尾翼护单8。在降落架9上装有可横向伸缩的活动云梯10。机翼护罩5的横截面也为弧形。
权利要求1.一种带护翼的直升机，它包括机身(1)，安装在机身(1)上与动力机连接的传动轴(2)，与传动轴(2)连接的机翼(3)，与机身(1)连接的尾翼(4)和降落架(9)，其特征是在机身(1)上安装经护翼支架(7)连接的弧形机翼护罩(5)，在传动轴(2)上端的轴承座上连接与护翼支架(7)连接的加强拉筋(6)。
2.根据权利要求1所述的带护翼的直升机，其特征是在降落架(9)上安装可横向伸缩的活动云梯(10)。
3.根据权利要求1所述的带护翼的直升机，其特征是在尾翼(3)两侧装有尾翼护罩(8)。
4.根据权利要求1所述的带护翼的直升机，其特征是机翼护罩(5)的横截面也为弧形。
专利摘要一种带护翼的直升机，它由机身、机翼、机翼护罩和装在降落架上的可横向伸缩的活动云梯组成。该带护翼的直升机，能适应悬崖、峡谷中勘测、采样、救援和高楼救险的需要，在进行特殊作业飞行时，机翼可避免与障碍物相碰撞而造成毁机事故，确保特殊作业时的飞行安全。
文档编号B64C27/00GK2447293SQ00251720
公开日2001年9月12日 申请日期2000年9月15日 优先权日2000年9月15日
发明者杨顺福 申请人:杨顺福