专利名称：一种飞机的制作方法
技术领域：
本发明涉及航天领域，尤其是一种既具有战斗机的高速和飞行高度，又拥有直升机垂直起降功能的飞机。
背景技术：
目前公知的飞机倒退困难，也不能快捷，廉价，三百六十度地改变喷气管的方向，高速飞行的飞机也无法安装旋翼。
发明内容
·
为了克服现有的飞机倒退困难的不足，不能快捷，，廉价，三百六十度地改变喷气管方向的不足，高速飞行的飞机无法安装旋翼的不足，本发明提供了一种飞机，它能够把向上的升力，向前的推力，向上的推力融为一体，它不仅拥有战斗机的高速和飞行高度，又拥有直升机垂直起降的功能，能够三百六十度地改变喷气管方向的同时，就拥有了倒退的功倉泛。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是在机舱中间位置的顶面和底面各开一个圆孔并固定轴承，把金属圆管垂直固定在两个轴承里面，把一个圆弧形的金属板盖子固定在机舱顶面的金属圆管后方的机舱顶面部分，它和机舱顶面形成的进气口向机头方向，在金属圆管的中间部分开一个门，在门里面设置喷气发动机，在金属圆管外壁设置若干个可以转动金属圆管的金属条，金属圆管的下端适当从机舱底下面伸长一部分出来，在伸长出来的一部分上面固定一个方形门弯形状的内弯部分有钝角空间的金属管，它有两个垂直向下的方形管口和一个横向的方形管口，两个垂直向下的方形管口的一端连接机舱底下面伸长出来的圆管，另一端即是门弯上的门，把门四周的金属板向内卷起的一部分贴在内壁形成加厚的沿边，还有一个横向的方形金属管的管口是向三百六十度方向旋转的方形管口，把方形门弯形状的金属管的内弯部分设置呈大的钝角形状的空间和垂直的沿边，在里面横向设置一个适当长一点的“L”形状的金属板开关，把“L”形状金属板的横向金属板的底端向外卷起一道凹槽后两端各设置圆管，中间固定拉簧的一端，在方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管横向两边外壁的棱角处各设置有伸长部分的圆柱形金属条，把伸长部分的圆柱形金属条插入圆管里面，在两个圆管上面设置金属框子用一个金属条杠杆控制开关，把拉簧的另一端固定在方形的内弯部分用钝角空间的金属管的外面；在机舱底部两边各设置适当长一些的方形门弯形状的内弯部分有钝角空间的金属管，在上面各开一个门，在里面各设置喷气发动机，其横向的管口一端在机头，另一端即是门弯上的门在机尾，把门弯上面门的金属板四周向内卷起一部分贴在内壁，形成加厚的沿边，还有一个方形的管口是垂直向下的管口，把方形门弯形状的金属管的内弯部分设置呈大的钝角形状的空间和横向的沿边，在里面设置适当长一些的“7”字形金属板开关，把“7”字形金属板纵面的底端设置一道凹槽并在两端设置圆管，中间固定拉簧的一端，在方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管纵向两边外壁的棱角处各设置有伸长部分的圆柱形金属条，把伸长部分的圆柱形金属条插入金属圆管里面，并在金属圆管上面设置金属条框子，拉簧的另一端固定在方形门弯形状的有钝角空间的金属管上面，另一条方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管里面也同样设置“7”字形状的金属板开关，用一根金属条连接两个设置在“7”字形状的金属板开关圆管上面的金属框子，一起控制两个开关；在飞机垂翼的下面再设置垂翼；在飞机的重心部分机舱的顶面设置移门，在移门下面机舱处的位置设置有轴承的底座，把里面设有长方体空槽的金属圆管插入底座的轴承里面固定，在里面设有长方体空槽的圆管的外壁设置齿轮圆圈，把驱动轴上面设置的齿轮圆盘插入齿轮圆圈里面互相咬合后驱动，把一面设有齿轮面的长方体金属条插入金属圆管里面的长方体空槽中，在金属圆管的外壁贴近有齿轮面的位置设置螺丝孔后，用调节螺丝固定，并在一面设有齿轮面的金属条底端设置螺丝，用一个大的螺帽固定在上面，把一个设有支架的齿轮圆盘插入长方体金属条有齿轮面的齿轮中，支架固定在下面的金属圆管的上面，旋转齿轮圆盘升降，把一块长方形的金属板 中间设置圆孔，把一个外圆内方的轴承固定在圆孔中，内方部分有适当空隙地套在一面有齿轮面的长方体的金属条上面，把内方部分适当伸长并设置螺丝孔后，用调节螺丝固定，把设有外圆内方形轴承的金属板停放在飞机的顶面钻孔后，用螺丝和螺帽固定，再把一个长方形金属板的中间设置外圆内方的轴承后套在一面设有齿轮面的金属条上面，在长方形金属板底下面的长度部分用螺丝和螺帽固定对称的浆叶，浆叶是双层设置，两片浆叶前端张开，后端适当重叠，并在后端部分设置圆弧形“井”字形状的金属条加固连接，在一块圆形的金属板中间设置方形的孔后，有适当间隙地套在一面设有齿轮面的长方体金属条的上端，在圆形金属板的向上一面同样设置对称的双层浆叶，把设有浆叶的长方形金属板推上去和设有浆叶的圆形金属板均匀浆叶距离后，在上面钻孔用螺丝和螺帽固定，在一面设有齿轮面的长方体金属条的顶端设置螺丝牙，把一个适当大一些的螺帽固定在上面，在机翼的两边各设置凹槽和金属板盖子，把螺旋桨折叠后降到机翼上面的凹槽里面并用金属板盖子盖住。本发明的有益效果是能够让喷气管拥有双重的功能，能够快捷，廉价，三百六十度地改变喷气管方向的同时，就拥有了倒退的功能，安装可以折叠的双层浆叶，能够伸缩的螺旋桨后，把向上地升力，向前地推力，向上地推力融于一体，可以让飞机既有直升机垂直起降的功能，又有战斗机的闻速和飞行的闻度。
下面结合附图和实施例对把发明专利进一步说明。附图是本发明专利的侧视中I是金属圆管，2是圆弧形的金属板盖子,3是门，4是喷气发动机,5是金属条，6是方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管，7是“L”形状的金属板开关，8是凹槽，9是圆管，10是拉簧，11是有伸长部分的圆柱形金属条，12是金属框子，13是金属条杠杆，14是向下延伸的垂翼，15是“7”字形状的金属条开关，16是驱动轴上的齿轮圆盘，17是有轴承的底座，18是里面设置长方体空槽的圆管，19是齿轮圆圈，20是有支架的齿轮圆盘，21是一面有齿轮面的长方体金属条，22是调节螺丝，23是长方形的金属板，24是外圆内方的轴承，25是双层的浆叶，26是圆形的金属板，27是大的螺帽，28是金属板盖子。
具体实施例方式在机舱中间位置的顶面和底面各开一个圆孔并固定轴承,把金属圆管I垂直固定在两个轴承里面，把圆弧形的金属板盖子2固定在机舱顶面的金属管口后方的机舱顶面上，2和机舱顶面部分形成一个进气口向机头方向，在金属圆管I的中间部分开一个门3，在门里面设置喷气发动机4，在金属圆管I上面设置若干个可以转动金属圆管I的金属条5，金属圆管I的下端适当从机舱底下面伸长一部分出来，在伸长出来的一部分上面固定一个方形门弯形状的内弯部分有钝角空间的金属管6，它有两个垂直向下的方形管口和一个横向的方形管口，两个垂直向下的方形管口的一个连接机舱底下面伸长出来的金属圆管I，另一个即是门弯上面的门，把门四周的金属板向内卷起一部分贴在内壁形成加厚的沿边，还有一个横向的方形金属管的管口是向三百六十度方向旋转的方形管口，把方形门弯形状的金属管6的内弯部分设置呈大的钝角形状的空间和垂直的沿边，在里面横向设置一个适当 长一点的“L”形状的金属板开关7，把“L”形状金属板7的横向金属板的底端向外卷起一道凹槽8后两端各设置圆管9，中间固定拉簧10的一端，在方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管6横向两边外壁的棱角处各设置有伸长部分的圆柱形金属条11，把伸长部分的圆柱形金属条11插入圆管9里面，在两个圆管9上面设置金属框子12用一个金属条杠杆13控制开关，把拉簧10的另一端固定在方形的内弯部分用钝角空间的金属管6的外面；在机舱底部两边各设置适当长一些的方形门弯形状的内弯部分有钝角空间的金属管6，在6上面各开一个门3，在6里面各设置喷气发动机4，其横向的管口一个在机头，另一个即是门弯上的门在机尾，把门弯上面门的金属板四周向内卷起一部分贴在内壁，形成加厚的沿边，还有一个方形的管口是垂直向下的管口，把方形门弯形状的金属管6的内弯部分设置呈大的钝角形状的空间和横向的沿边，在里面设置适当长一些的“7”字形金属板开关15，把“7”字形金属板15纵面的底端设置一道凹槽8并在两端设置圆管9，中间固定拉簧10的一端，在方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管6纵向两边外壁的棱角处各设置有伸长部分的圆柱形金属条U，把伸长部分的圆柱形金属条11插入金属圆管9里面，并在金属圆管9上面设置金属条框子12，拉簧10的另一端固定在方形门弯形状的有钝角空间的金属管6上面，另一条方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管6里面也同样设置“7”字形状的金属板开关15，用一根金属条连接两个设置在“7”字形状的金属板开关的圆管上面的金属框子12，一起控制两个开关；在飞机垂翼的下面再设置垂翼14 ;在飞机的重心部分机舱的顶面设置移门，在移门下面机舱处的位置设置有轴承的底座17，把里面设有长方体空槽的金属圆管18插入有轴承底座17的轴承里面固定，在里面设有长方体空槽的金属圆管18中间的外壁设置齿轮圆圈19，把驱动轴上面设置的齿轮圆盘16插入齿轮圆圈19里面互相咬合后驱动，把一面设有齿轮面的长方体金属条21插入金属圆管18里面的长方体空槽中，在金属圆管18外壁贴近有齿轮面的位置设置螺丝孔后，用调节螺丝22固定，并在一面设有齿轮面的金属条21底端设置螺丝牙，用一个大的螺帽27固定在上面，把一个设有支架的齿轮圆盘20插入长方体金属条有齿轮面的齿轮中，支架固定在下面的金属圆管18上，旋转齿轮圆盘升降；把一块长方形的金属板23中间设置圆孔，把一个外圆内方的轴承24固定在圆孔中，内方部分有适当空隙地套在一面有齿轮面的长方体的金属条21上面，把内方部分适当伸长并设置螺丝孔后，用调节螺丝22固定，把设有外圆内方形轴承的金属板停放在飞机的顶面钻孔后，用螺丝和螺帽固定；再把一个长方形金属板23的中间设置外圆内方的轴承24后套在一面设有齿轮面的金属条21上面，在长方形金属板23底下面的长度部分用螺丝和螺帽固定对称的浆叶25，浆叶是双层设置，两片浆叶前端张开，后端适当重叠，并在后端部分设置圆弧形“井”字形状的金属条加固连接，在一块圆形的金属板26中间设置方形的孔后，有适当间隙地套在一面设有齿轮面的长方体金属条21的上端，在圆形金属板26的向上一面同样设置对称的双层浆叶25，把设有浆叶的长方形金属板23推上去和设有浆叶的圆形金属板26均匀浆叶距离后，在上面钻孔用螺丝和螺帽固定，在一面设有齿轮面的长方体金属条21的顶端设置螺丝牙，用一个大的螺帽固定在上面；在机翼的两边各设置凹槽和金属板盖子28，把螺旋桨 折叠后降到机翼上面的凹槽里面并用金属板盖子28盖住。
权利要求
1.一种设置有双重功能的喷气管，再设置有折叠和伸缩的螺旋桨的飞机，是由金属圆管，圆弧形的金属板盖子，喷气发动机，方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管，“L”形状的金属板开关，“7”字形状的金属条开关，向下延伸的垂翼，有轴承的底座，里面设置长方体空槽的圆管，齿轮圆圈，有支架的齿轮圆盘，一面有齿轮面的长方体金属条，调节螺丝，长方形的金属板，外圆内方的轴承，双层的浆叶，圆形的金属板，大的螺帽，金属板盖子组成，其特征是在机舱中间位置的顶面和底面各开一个圆孔并固定轴承，把金属圆管垂直固定在两个轴承里面，把圆弧形金属板盖子固定在机舱顶面的管口后方的位置，和机舱顶面形成出气口向机头的方向，在金属圆管的中间部分开一个门，在门里面设置喷气发动机，在金属圆管上面设置若干个可以转动金属圆管的金属条，金属圆管的下端适当从机舱底下面伸长一部分出来，在伸长出来的一部分上面固定一个方形门弯形状的内弯部分有钝角空间·的金属管，它有两个垂直向下的方形管口和一个横向的方形管口，两个垂直向下的方形管口的一端连接机舱底下面伸长出来的金属圆管，另一端即是门弯上的门，把门四周的金属板向内卷起的一部分贴在内壁形成加厚的沿边，还有一个横向的方形金属管的管口是可以三百六十度旋转的方形管口，把方形门弯形状的金属管的内弯部分设置呈大的钝角形状的空间和垂直的沿边，在里面横向设置一个适当长一点的“L”形状的金属板开关，把“L”形状金属板的横向金属板的底端向外卷起一道凹槽后两端各设置圆管，中间固定拉簧的一端，在方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管横向两边外壁的棱角处各设置有伸长部分的圆柱形金属条，把伸长部分的圆柱形金属条插入圆管里面，在两个圆管上面设置金属框子用一个金属条杠杆控制开关，把拉簧的另一端固定在方形的内弯部分用钝角空间的金属管的外面；在机舱底部两边各设置适当长一些的方形门弯形状的内弯部分有钝角空间的金属管，在上面各开一个门，在里面各设置喷气发动机，其横向的管口一端在机头，另一端即是门弯上的门在机尾，把门弯上面门的金属板四周向内卷起一部分贴在内壁，形成加厚的沿边，还有一个方形的管口是垂直向下的管口，把方形门弯形状的金属管的内弯部分设置呈大的钝角形状的空间和横向的沿边，在里面设置适当长一些的“7”字形金属板开关，把“7”字形金属板纵面的底端设置一道凹槽并在两端设置圆管，中间固定拉簧的一端，在方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管纵向两边外壁的棱角处各设置有伸长部分的圆柱形金属条，把伸长部分的圆柱形金属条插入金属圆管里面，并在金属圆管上面设置金属条框子，拉簧的另一端固定在方形门弯形状的有钝角空间的金属管上面，另外一条方形门弯形状的内弯有钝角空间的金属管里面也同样设置“7”字形状的金属板开关，用一根金属条连接两个设置在“7”字形状的金属板开关的圆管上面的金属框子，一起控制两个开关；在飞机垂翼的下面再设置垂翼；在飞机的重心部分机舱的顶面设置移门，在移门下面机舱处的位置设置有轴承的底座，把里面设有长方体空槽的金属圆管插入底座的轴承里面固定，在里面设有长方体空槽的圆管的外壁设置齿轮圆圈，把驱动轴上面设置的齿轮圆盘插入齿轮圆圈里面互相咬合后驱动，把一面设有齿轮面的长方体金属条插入金属圆管里面的长方体空槽中，在金属圆管外壁贴近有齿轮面的位置设置螺丝孔后，用调节螺丝固定，并在一面设有齿轮面的长方体金属条底端设置螺丝牙，用一个螺帽固定在上面，把一个设有支架的齿轮圆盘插入长方体金属条有齿轮面的齿轮中，支架固定在下面的金属圆管上，旋转齿轮圆盘升降，把一块长方形的金属板中间设置圆孔，把一个外圆内方的轴承固定在圆孔中，内方部分有适当空隙地套在一面有齿轮面的长方体的金属条上面，把内方部分适当伸长并设置螺丝孔后，用调节螺丝固定，把设有外圆内方形轴承的金属板停放在飞机的顶面钻孔后，用螺丝和螺帽固定，再把一个长方形金属板的中间设置外圆内方的轴承后套在一面设有齿轮面的 金属条上面，在长方形金属板底下面的长度部分用螺丝和螺帽固定对称的浆叶，浆叶是双层设置，两片浆叶前端张开，后端适当重叠，并在后端部分设置圆弧形“井”字形状的金属条加固连接，在一块圆形的金属板中间设置方形的孔后，有适当间隙地套在一面设有齿轮面的长方体金属条的上端，在圆形金属板的上面同样设置对称的双层浆叶，把设有浆叶的长方形金属板推上去和设有浆叶的圆形金属板均匀浆叶距离后，在上面钻孔用螺丝和螺帽固定，在一面设有齿轮面的长方体金属条的顶端设置螺丝牙，把一个大的螺帽固定在上面；在机翼的两边各设置凹槽和金属板盖子，把螺旋桨折叠后降到机翼上面的凹槽里面并用金属板盖子盖住。
全文摘要
一种设置有双重功能的喷气管，再设置有折叠和伸缩的螺旋桨的飞机。它能够把向上的升力，向上的推力，向前的推力融为一体，它是在机舱中间部分的顶面和底面各开一个圆孔并固定轴承后，在轴承中间固定一个里面设置喷气发动机的金属圆管，在机舱底部伸长出来的金属圆管上面固定方形门弯形状的内弯有钝角空间的喷气管，并在里面设置“L”形状的金属板开关；在机舱底面两边各横向固定方形门弯形状的内弯有钝角空间的喷气管，并在里面各设置喷气发动机和“7”字形状的金属板开关；在垂翼下面设置垂翼；在机舱重心位置的舱顶设置移门，在移门处固定一个能够伸缩和折叠的螺旋桨。
文档编号B64D27/16GK102951291SQ20121042426
公开日2013年3月6日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者施红 申请人:施红