本实用新型涉及飞机元器件隔热防火技术领域,具体涉及一种泡沫硅橡胶防火隔热套。
背景技术:
随着航空工业的不断发展,一些新机型对重要电子元件的保护提出了更高的要求,对于一些特殊的电子元件,不仅要求保护材料满足飞机潜在防火区1100℃燃烧15min的不烧穿的防火要求,还要求保护结构、材料具有优异的隔热性能。与此同时,飞机有严格的载重要求,必须通过结构的简化大幅度降低保护材料的重量,同时要求保护材料具有较低的密度。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种泡沫硅橡胶防火隔热套,解决现有技术中飞机保护隔热装置结构复杂、防火、隔热效果不佳的技术问题。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:
一种泡沫硅橡胶防火隔热套,包括保护套壳和套壳盖板,所述的保护套壳包括一体成型的围壁和底壁,保护套壳上部为开口结构,在所述围壁上部设置不少于一个凹槽;所述的套壳盖板包括一体成型的盖体和凸台,所述的凸台设置于盖体的边沿位置,凸台的数目与凹槽相同,所述盖体的尺寸和形状与保护套壳的上部开口相同,盖体可以通过凸台与凹槽的配合密封地设置在保护套壳的上部开口中。
所述保护套壳的围壁为正圆筒状结构,套壳盖板的盖体为圆片状结构。
所述围壁的凹槽数目为1个,所述盖体的凸台数目为1个。
所述的凹槽宽度为20mm、高度为10mm,所述的凸台宽度为20mm、厚度为4mm。
所述保护套壳的围壁为长方筒状结构,套壳盖板的盖体为长方片状结构。
所述围壁的凹槽数目为4个,所述盖体的凸台数目为4个。
所述的保护套壳和套壳盖板均为泡沫硅橡胶材料。
本实用新型的有益效果:
本实用新型产品结构简单,密封性好,具有很好的防火性能和隔热性能,其不需要设置其他的非保护材料部件即可完成稳固的安装和固定,操作简单。
本实用新型产品通过简单的结构设计和材料选择,大大降低了整体密度和重量,在保证防火隔热功能的同时,减轻了飞机的载重负荷。
附图说明
图1为本实用新型圆筒状隔热套的整体结构示意图;
图2为图1中保护套壳的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为图1中套壳盖板的结构示意图;
图中,1-保护套壳,2-套壳盖板,3-围壁,4-底壁,5-凹槽,6-盖体,7-凸台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明:
参考图1-图4的一种泡沫硅橡胶防火隔热套,包括保护套壳1和套壳盖板2,所述的保护套壳1包括一体成型的围壁3和底壁4,保护套壳1上部为开口结构,在所述围壁3上部设置不少于一个凹槽5;所述的套壳盖板2包括一体成型的盖体6和凸台7,所述的凸台7设置于盖体6的边沿位置,凸台7的数目与凹槽5相同,所述盖体6的尺寸和形状与保护套壳1的上部开口相同,盖体6可以通过凸台7与凹槽5的配合密封地设置在保护套壳1的上部开口中。
所述保护套壳1的围壁3为正圆筒状结构,套壳盖板2的盖体6为圆片状结构。
所述围壁3的凹槽5数目为1个,所述盖体6的凸台7数目为1个。
所述的凹槽5宽度为20mm、高度为10mm,所述的凸台7宽度为20mm、厚度为4mm。
所述保护套壳1的围壁3为长方筒状结构,套壳盖板2的盖体6为长方片状结构。
所述围壁3的凹槽5数目为4个,所述盖体6的凸台7数目为4个。
所述的保护套壳1和套壳盖板2均为泡沫硅橡胶材料。
下面介绍本实用新的工作过程:
将保护套壳1套在需要保护的飞机电子元件上,然后对准凹槽5将套壳盖板2盖在上面,凸台7卡设于凹槽5中,保持保护套壳1内部的全封闭状态,将整个电子元件保护起来。
本实用新型的保护套壳1和套壳盖板2选用泡沫硅橡胶材料制成。本实用新型可以采用的一种泡沫硅橡胶材料的制备方法如下:通过选用耐高低温性能优越的苯基硅橡胶作为基体材料,选用含卤阻燃剂、磷系阻燃剂以及氢氧化铝并用的阻燃体系,将陶瓷粉作为耐高温填料,过氧化二异丙苯作为硫化体系,气相法白炭黑作为补强体系,可膨胀聚合物微球作为发泡体系,同时加入耐高温纤维来提高防火性能。
下表是通过上述方法制备的泡沫硅橡胶材料的性能特点:
由此可见,本实用新型具有如下特点:
⑴产品具有较好的防火性能,在(1000~1100)℃火焰下,燃烧15min不烧穿,试样碳化层致密完整,仍保持密封性能;
⑵隔热性能优异,该产品所用材料导热系数可达到0.15 W/m.k以下;
⑶产品密度达到0.6g/cm3以下;
⑷产品具有良好的耐高低温性能;
⑸该产品采用微孔发泡,产品表面光洁度好,外观质量优于同类产品。
本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。