技术总结
一种民用飞机尾椎的改进结构，涉及飞机部件领域，包括尾椎主体，所述尾椎主体表面布满有由若干个菱形状基片组成的皮层，基片以交替平行方式排列在尾椎主体表面上，任意两个相邻基片之间留有沟槽，沟槽延伸的方向与基片的边缘平行，尾椎主体上沟槽的连线形成交叉的网状结构，所述基片上设有多道相互平行的凸筋，凸筋延伸的方向与滑过尾椎上的气体流动方向一致，基片上的凸筋从中间往两边高度逐渐降低，相邻两道凸筋连接处圆滑过渡，所述基片、凸筋为一体结构，本申请提供了一种新型飞机尾椎结构，改善了尾椎的气动性能，减少了空气阻力，提高了燃油经济性。
技术研发人员：李磊
受保护的技术使用者：上海飞淳心航空科技有限公司
文档号码：201720043224
技术研发日：2017.01.16
技术公布日：2017.10.20