1.一种舰载机挣脱起飞装置的控制电路，包括直流电源E、由钥匙操作总开关SB1、按钮开关SB2、插座XS、插头XP、按钮开关指示灯HL、遥控接收机YK、卡锁销抽动电磁线圈YA1、脱钩机卡轴盖板开闭伸缩杆抽动电磁线圈YA2、脱钩机卡轴抽动电磁线圈YA3、脱钩机卡轴盖板开闭伸缩杆抽动电磁线圈YA2的控制用直流接触器KM1和脱钩机上轴抽动电磁线圈YA3的控制用直流接触器KM2；
遥控接收机YK的正极与直流接触器KM1的常闭常开主触头输入端相连接，再与插头XP的a端相连接，再与直流接触器KM2的常开常闭主触头输入端相连接，再与钥匙操作总开关SB1的a端相连接；
遥控接收机YK的负极与卡锁销抽动电磁线圈YA1的b端相连接，再与直流接触器KM1的电磁线圈b端相连接，再与直流接触器KM1的常闭常开主触头输出端相连接，再与直流接触器KM2的电磁线圈b端相连接，再与插头XP的b端相连接，再与直流接触器KM2的常开常闭主触头输出端相连接，再与直流电源E的负极相连接；
遥控接收机YK的输出端与卡锁销抽动电磁线圈YA1的a端和直流接触器KM1的电磁线圈a端相连接；
直流接触器KM1的常闭主触头输出端与常开主触头输入端和脱钩机卡轴盖板开闭伸缩杆抽动电磁线圈YA2的b端相连接；
直流接触器KM1的常开主触头输出端与常闭主触头输入端和脱钩机卡轴盖板开闭伸缩杆抽动电磁线圈YA2的a端相连接；
插座XS的a端与按钮开关指示灯HL的b端和按钮开关SB2的b端相连接，再将插座XS的b端与按钮开关指示灯HL的a端相连接，再将插座XS的c端与按钮开关SB2的a端相连接；
插头XP的c端与直流接触器KM2的电磁线圈a端相连接；
直流接触器KM2的常开主触头输出端与常闭主触头输入端和脱钩机卡轴抽动电磁线圈YA3的b端相连接；
直流接触器KM2的常开主触头输入端与常闭主触头输出端和脱钩机卡轴抽动电磁线圈YA3的a端相连接；
钥匙操作总开关SB1的b端与直流电源E的正极相连接。
2.一种舰载机挣脱式起飞装置，包括如权利要求1所述的控制电路，其机械结构包括机下部件和机上部件；
所述机下部件为其固定于甲板上且独立于所述舰载机机身外的部件，包括脱钩机组件及脱钩机卡轴盖板组件；所述脱钩机组件用于与飞机尾钩的卡挂与脱离，包括卡轴抽动电磁线圈，卡轴和卡轴限位轮，所述卡轴穿过所述卡轴抽动电磁线圈，并通过卡轴限位轮限定其轴线方向；所述脱钩机卡轴盖板组件包括脱钩机卡轴盖板、卡轴盖板开闭抽动伸缩杆，锁销，盖板卡锁销抽动电磁线圈和盖板开闭抽动电磁线圈，所述卡轴盖板开闭抽动伸缩杆和锁销分别穿过所述盖板开闭抽动电磁线圈和盖板卡锁销抽动电磁线圈，所述卡轴盖板的一端与所述盖板抽动伸缩杆铰接，另一端在闭合状态下卡挂于伸出的所述锁销；
所述机上部件为所述舰载机上与所述机下部件相关联的部位，包括改装的飞机尾钩和加装脱钩按钮的飞机驾驶杆；所述改装的飞机尾钩包括飞机尾钩杆，尾钩轮，尾钩底尖和埋装于飞机尾钩线槽内的插座及电缆线，所述电缆线将所述插座与所述脱钩按钮相连接；所述尾钩轮包括轮体与轮轴，其位于所述尾钩杆和尾钩底尖之间，并通过轮轴两端分别固定连接于所述尾钩杆和尾钩底尖，所述轮体套在轮轴上，其轮缘与所述卡轴的径向圆周表面内切，且所述轮缘所在平面与所述卡轴的轴线垂直。