1.一种直升机前舵机减震系统，其特征在于：包括套设在主轴上的主轴套筒、减震架(1)、减震固定圈(2)；
所述减震架(1)和减震固定圈(2)都为两个，所述减震架(1)的中心位置设有圆孔，所述减震架(1)通过圆孔套设在主轴套筒上，所述减震架(1)围绕圆孔周向均匀设有三个安装板，两个减震架(1)的安装板竖向对应放置，舵机(3)固定安装在上下设置的两个安装板之间；
所述减震固定圈(2)套设在主轴套筒外侧，所述减震固定圈(2)为两个，每个减震架(1)对应一个减震固定圈(2)，所述减震固定圈(2)为环状，所述减震固定圈(2)上设有开口，所述开口处设有固定部(21)，所述固定部(21)用于将减震固定圈(2)安装在主轴套筒上，所述减震固定圈(2)的外侧向外延伸设有连接板(22)，所述连接板(22)上设有通孔，所述减震架(1)上设有与所述通孔相对应的孔，所述连接板(22)与减震架(1)之间通过连接螺栓连接固定，所述连接板(22)与减震架(1)之间还设有减震垫(4)。
2.根据权利要求1所述的直升机前舵机减震系统，其特征在于：所述减震固定圈(2)设置在减震架(1)的外侧。
3.根据权利要求1所述的直升机前舵机减震系统，其特征在于：所述减震固定圈(2)外侧设有四个连接板(22)，四个连接板(22)均匀设置在减震固定板外侧。
4.根据权利要求1所述的直升机前舵机减震系统，其特征在于：所述连接螺栓的螺帽设置在连接板(22)的外侧，所述螺帽与连接板(22)之间设有垫片，所述垫片与连接板(22)之间设有减震垫(4)。