一种桥梁建筑工程检测装置的制作方法

本实用新型是一种桥梁建筑工程检测装置，属于建筑工程设备技术领域。

背景技术：

目前，我国正面临大批桥梁进入“老龄化”的难题，对现存桥梁进行检测的任务越来越艰巨，由此桥梁检测人员承担的工作量也越来越大，采用人工检测时，工作人员通常需要携带多种检测设备进行作业，造成了携带的不便，在进行检测时，人工检测一般根据主观因素来评判桥梁是否受损，这具有一定的片面性和不确定性；同时有些地方位置复杂，人工检测不方便，有时候甚至会有危险，并且检测效率不高。

现有技术公开了申请号为:CN201520479810.X的一种桥梁建筑工程检测装置，包括与检测车顶部相连的第一连接管；所述第一连接管连接第二连接管，所述第二连接管连接第三连接管；所述第一连接管的一端设有观测口；所述第三连接管上设有检测端；所述检测端上设有摄像头、超声波传感器和照明模块；还包括设置在检测车内部的中央处理器、无线收发模块和电源模块；所述摄像头、超声波传感器、无线收发模块和电源模块均与中央处理器相连；所述电源模块还与照明模块连接，但是该现有技术散热效果较差，如未能及时散热，导致温度过高，会影响机器工作。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种桥梁建筑工程检测装置，以解决的现有技术散热效果较差，如未能及时散热，导致温度过高，会影响机器工作的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁建筑工程检测装置，其结构包括螺旋桨杆、左支撑架、散热装置、摄像机、右支撑架、固定器、连接柱、主机、扫描仪、信号灯、按钮、螺旋桨叶，所述螺旋桨杆安装于固定器上端，所述右支撑架位于摄像机的右侧，所述固定器安装于主机的右侧，所述连接柱贯穿于固定器，所述主机位于扫描仪的后端，所述扫描仪安装于散热装置的下端，所述信号灯嵌入安装于散热装置上端，所述按钮嵌入安装于散热装置上，所述螺旋桨叶与螺旋桨杆相连接，所述散热装置包括蓄电池、导线、壳体、冷凝器、固定框、冷却管、散热风扇、导电管、电磁铁、锁紧螺丝、固定架、转轴，所述蓄电池安装于壳体的内部，所述导线安装于蓄电池上，所述冷凝器设于壳体的内部，所述固定框与散热风扇相连接，所述冷却管安装于壳体内部，所述散热风扇与转轴相连接，所述导电管与散热风扇相连接，所述电磁铁位于蓄电池的下端，所述锁紧螺丝安装于固定架两侧，所述固定架与转轴相连接。

进一步地，所述左支撑架的上端与主机的下端相连接。

进一步地，所述散热装置与主机相连接，所述摄像机安装于主机的下端。

进一步地，所述壳体与主机相连接。

进一步地，所述连接柱为圆柱体结构，半径为2cm。

进一步地，所述左支撑架由铝合金制成，质量较轻。

进一步地，所述固定架由不锈钢制成，不易生锈。

有益效果

本实用新型一种桥梁建筑工程检测装置，结构上设有散热装置，当桥梁建设完成时，需要进行检测，利用人工检测太过于危险，即可以通过无人机进行检测，首先按下按钮进行启动无人机，在启动无人机时，内部的散热装置也会随之启动，启动时，内部的蓄电池，就会通过导线将电流传给电磁铁，电磁铁得电后，在进行吸合，吸合后利用导电管将电流导入，使转轴开始转动带动散热风扇，进行开始散热，在通过启动蓄电池时，冷凝管也会开始进行工作，开始散热，降低无人机内部温度，从而使无人机散热效果达到最佳，不会影响到无人机的检测工作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种桥梁建筑工程检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种散热装置的截面结构示意图。

图中：螺旋桨杆-1、左支撑架-2、散热装置-3、摄像机-4、右支撑架-5、固定器-6、连接柱-7、主机-8、扫描仪-9、信号灯-10、按钮-11、螺旋桨叶-12、蓄电池-301、导线-302、壳体-303、冷凝器-304、固定框-305、冷却管-306、散热风扇-307、导电管-308、电磁铁-309、锁紧螺丝-310、固定架-311、转轴-312。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种桥梁建筑工程检测装置技术方案：其结构包括螺旋桨杆1、左支撑架2、散热装置3、摄像机4、右支撑架5、固定器6、连接柱7、主机8、扫描仪9、信号灯10、按钮11、螺旋桨叶12，所述螺旋桨杆1安装于固定器6上端，所述右支撑架5位于摄像机4的右侧，所述固定器6安装于主机8的右侧，所述连接柱7贯穿于固定器6，所述主机8位于扫描仪9的后端，所述扫描仪9安装于散热装置3的下端，所述信号灯10嵌入安装于散热装置3上端，所述按钮11嵌入安装于散热装置3上，所述螺旋桨叶12与螺旋桨杆1相连接，所述散热装置3包括蓄电池301、导线302、壳体303、冷凝器304、固定框305、冷却管306、散热风扇307、导电管308、电磁铁309、锁紧螺丝310、固定架311、转轴312，所述蓄电池301安装于壳体303的内部，所述导线302安装于蓄电池301上，所述冷凝器304设于壳体303的内部，所述固定框305与散热风扇307相连接，所述冷却管306安装于壳体303内部，所述散热风扇307与转轴312相连接，所述导电管308与散热风扇307相连接，所述电磁铁309位于蓄电池301的下端，所述锁紧螺丝310安装于固定架311两侧，所述固定架311与转轴312相连接，所述左支撑架2的上端与主机8的下端相连接，所述散热装置3与主机8相连接，所述摄像机4安装于主机8的下端，所述壳体303与主机8相连接，所述连接柱7为圆柱体结构，半径为2cm，所述左支撑架2由铝合金制成，质量较轻，所述固定架311由不锈钢制成，不易生锈。

本专利所说的信号灯10是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小电流只有10～20mA、亮度高光强可达上万个mcd、体积小直径最小可达3mm、重量轻一颗发光二极管仅重零点几克、寿命长平均寿命10万小时等优点，现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯，所述冷凝器304为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的，发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝，在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气，石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝，在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器，所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。

在进行使用时结构上设有散热装置3，当桥梁建设完成时，需要进行检测，利用人工检测太过于危险，即可以通过无人机进行检测，首先按下按钮11进行启动无人机，在启动无人机时，内部的散热装置3也会随之启动，启动时，内部的蓄电池301，就会通过导线302将电流传给电磁铁309，电磁铁309得电后，在进行吸合，吸合后利用导电管308将电流导入，使转轴312开始转动带动散热风扇307，进行开始散热，在通过启动蓄电池301时，冷凝管306也会开始进行工作，开始散热，降低无人机内部温度。

本实用新型解决现有技术散热效果较差，如未能及时散热，导致温度过高，会影响机器工作的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，按下按钮进行启动无人机，在启动无人机时，内部的散热装置也会随之启动，启动时，内部的蓄电池，就会通过导线将电流传给电磁铁，电磁铁得电后，在进行吸合，吸合后利用导电管将电流导入，使转轴开始转动带动散热风扇，进行开始散热，在通过启动蓄电池时，冷凝管也会开始进行工作，开始散热，降低无人机内部温度，从而使无人机散热效果达到最佳，不会影响到无人机的检测工作。

上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。