技术特征：
1.一种飞行器的燃料箱，其特征在于，包括若干相互独立的腔室，各所述腔室相互连通。2.根据权利要求1所述飞行器的燃料箱，其特征在于，包括若干分箱体，各所述分箱体均包括至少一个所述腔室。3.根据权利要求2所述飞行器的燃料箱，其特征在于，所述分箱体内设置有隔板，用于在所述分箱体内隔出所述腔室，所述隔板设置有连通孔，或者，所述隔板与所述分箱体的箱壁之间形成连通间隙；两所述分箱体通过连通管相连通。4.根据权利要求2所述飞行器的燃料箱，其特征在于，各所述分箱体均设置有若干安装位。5.根据权利要求2所述飞行器的燃料箱，其特征在于，所述分箱体的数量为两个，两个所述分箱体中的一者为直线型，两个所述分箱体中的另一者为u型，直线型的所述分箱体位于u型的所述分箱体的u型开口处，二者能够围合形成避让空间(a)。6.根据权利要求1-5中任一项所述飞行器的燃料箱，其特征在于，所述燃料箱还设置有出液口(204)和回液口(205)，所述出液口(204)和所述回液口(205)与同一所述腔室连通。7.根据权利要求1-5中任一项所述飞行器的燃料箱，其特征在于，所述燃料箱的底壁设置有卸液孔(206)，所述卸液孔(206)与至少一个所述腔室直接连通。8.根据权利要求1-5中任一项所述飞行器的燃料箱，其特征在于，所述燃料箱还配置有液位尺安装位(208)、电子液标安装位(209)、电子设备安装位(105)、蒙皮安装位(210)、液箱盖主体(211)和透气孔(106)。9.一种飞行器，包括燃料箱，其特征在于，所述燃料箱为权利要求1-8中任一项所述飞行器的燃料箱。10.根据权利要求9所述飞行器，其特征在于，所述飞行器为交叉双旋翼无人直升机。
技术总结
本实用新型公开一种飞行器及其燃料箱，其中，该燃料箱包括若干相互独立的腔室，各所述腔室相互连通。采用这种方案，各腔室的腔室壁可以对液体燃料进行阻挡，能够较好地克服飞行器在处于俯仰、滚转、偏航等动作姿态时液体燃料的重心变化，进而可以减少液体燃料在燃料箱内的剧烈运动以及对于燃料箱壁的冲击，从而可以减少对于飞行稳定性的影响。如此，飞行器的操作系统还可以变得简单；并且，上述的燃料箱通常为金属材质，如铝材质等，在存在多个腔室时，燃料箱的板壁结构增多，相应地，散热性能也可以增加，还有利于发动系统回液的快速冷却，能够更好地保证燃料箱内部液体燃料的液温稳定性。定性。定性。
技术研发人员：王贤宇 儒曼 张致远
受保护的技术使用者：北京清航紫荆装备科技有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/6/24