一种在飞行器前部制作的锥形体式减阻装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及一种可在各种类型飞机、导弹、航天火箭、炮弹与子弹最前部减阻所使用的减阻技术。
【背景技术】
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[0002]各种飞机、导弹、航天火箭、以及炮弹与子弹等最前部，要在运动过程进行减阻、现在采用的最主要方法，就是将这些飞行器的最前部外表面，制作为流线体或类流线体外形，但这样技术现在已基本成熟定型，很难继续进行大幅度改进提高，所以在各种飞机、导弹、航天火箭、以及炮弹与子弹等前部部位，要想进一步实现大幅度减阻，就必须寻求其他原理的减阻机制。
【发明内容】
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[0003]本发明的目标，就是要提出一种减阻效果更好的实用减阻技术。
[0004]为了实现这样的目标，提出的一种在飞行器前部制作的锥形体式减阻装置，其特征在于:在各种飞机、导弹与航天火箭前部整流罩的最前部端点部位、飞机机翼以及导弹与航天火箭弹翼的最前部前缘刃尖部位、炮弹与子弹前部整流椎体的最前部端点部位，都可制作安装锥形体式或类锥形体式的减阻装置。
[0005]各种飞机、导弹、航天火箭、炮弹或子弹等飞行器在高速飞行运动过程，来自飞行器运动前方的空气气流，在高速流动通过各种飞机、导弹、航天火箭、炮弹或子弹等最前部整流罩或整流椎体区部位、与流动通过飞机机翼以及导弹与航天火箭弹翼最前部部位，所设置的锥形体或类锥形体式减阻装置过程，因大量正高速流过的空气气流，会在飞行器前方的锥形体或类锥形体式减阻装置的后部外侧部位，产生冲压性堆积与反射性外移，而这样的反射性外移空气气流，与正从飞行器更外侧空间向飞行器后方高速相对运动通过的空气气流，当时的运动方向很明显是存在一定程度不同的，因而就会在它们相互发生运动交汇过程，在飞行器外部正通过的空气气流内，产生很强烈的涡流性流动现象。而这样产生的强烈涡流性运动空气气流，在向更后方的各种飞机、导弹、航天火箭、炮弹或子弹等机身、弹体、箭体的更后方部位、以及飞机、导弹与航天火箭外侧的机翼或弹翼的更后方部位进行运动过程，就必然会极大幅度减少各种飞机、导弹或航天火箭、炮弹或子弹，在飞行运动过程所存在的运动阻力了。
[0006]而且这样的锥形体式或类锥形体式减阻装置，即可在飞机、导弹与航天火箭、炮弹与子弹的整流罩最前部制作与使用，也在飞机机翼以及导弹与火箭的弹翼最前部部位制作与安装使用，所以这样锥形体或类锥形体式减阻装置应用范围是十分广泛的。
【附图说明】
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[0007]下面就让我们结合附图，对本减阻外套的一些特征进行一下补充说明。
[0008]图1-3是在飞机、导弹、航天火箭等最前部部位制作锥形体式或类锥形体式减阻装置的其中三种前部整流罩纵切外形轮廓示意图。
[0009]图4是飞机、导弹、航天火箭等前部整流罩部位的纵切外形轮廓示意图。
[0010]图5-7是在炮弹或子弹最前部制作锥形体或类锥形体式减阻装置时的纵切外形轮廓示意图。
[0011 ]图8是炮弹或子弹等最前部部分的纵切外形轮廓示意图。
[0012]图9-12是飞机机翼的其中二种基本外形轮廓示意图及在其最前部制作锥形体或类锥形体式减阻装置后的外形轮廓示意图。
[0013]图13-14是导弹与航天火箭中后部弹翼的外形轮廓示意图及在其最前部制作锥形体式或类锥形体式减阻装置后的外形轮廓示意图。
[0014]图内；I锥形体或类锥形体式减阻装置2锥形体或类锥形体式减阻装置与更后部整流罩或整流椎体间的连接棱线3飞机、导弹、航天火箭等前部整流罩的外表面4弯曲度更大的过渡区外表面5炮弹或子弹弹头6超临界飞机机翼7常见飞机机翼8导弹或航天火箭弹翼。
【具体实施方式】
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[0015]锥形体或类锥形体式减阻装置，可以在各种飞机、导弹与航天火箭、炮弹或子弹之类飞行器的前部整流罩，以及整流椎体最前部部位进行制作。
[0016]锥形体或类锥形体式减阻装置，也可以在各种飞机机翼、导弹与航天火箭弹翼前部整流椎体的最前部部位进行制作。
[0017]在各种飞机、导弹与航天火箭、炮弹或子弹之类飞行器的前部整流罩及整流椎体最前端部位；以及各种飞机机翼、导弹与航天火箭弹翼的前部最前端部位;在制作锥形体或类锥形体式减阻装置时，都可以将锥形体或类锥形体式减阻装置的外形轮廓，制作为完全直线式的三角状椎体状结构。
[0018]在各种飞机、导弹与航天火箭、炮弹或子弹之类飞行器的前部整流罩及整流椎体最前端部位；以及各种飞机机翼、导弹与航天火箭弹翼前部的最前端部位;在制作锥形体或类锥形体式减阻装置时，也可以将锥形体或类锥形体式减阻装置，制作为其三角状椎体的外表面是类流线体式曲面外形的结构。
[0019]在各种飞机、导弹与航天火箭、炮弹或子弹之类飞行器的前部整流罩及整流椎体最前端部位；以及各种飞机机翼、导弹与航天火箭弹翼的前部最前端部位;在制作锥形体或类锥形体式减阻装置时，还可以将锥形体或类锥形体式减阻装置的三角状椎体或类三角刀刃状锥形体，制作为可向内外侧的前后方向适当进行伸缩的结构。
[0020]在各种飞机、导弹与航天火箭、炮弹或子弹之类飞行器前部整流罩及整流椎体最前端部位；以及各种飞机机翼、导弹与航天火箭弹翼的前部最前端部位;在制作锥形体或类锥形体式减阻装置时，可以将锥形体或类锥形体式减阻装置的三角状椎体结构，制作为与图1、5所绘制外形类似的，前部三角状尖锥体交角较小的结构。
[0021]在各种飞机、导弹与航天火箭、炮弹或子弹之类飞行器的前部整流罩及整流椎体最前端部位；以及各种飞机机翼、导弹与航天火箭弹翼的前部最前端部位;在制作锥形体或类锥形体式减阻装置时，可以将锥形体或类锥形体式减阻装置的三角状椎体结构，制作为与图2-3、6_7所绘制外形类似的，将前部三角状尖锥体部分前部交角进行了明显增大，或将前部三角状尖锥体部分前部交角变为较大的结构。
[0022]在各种飞机、导弹与航天火箭、炮弹或子弹之类飞行器的前部整流罩及整流椎体最前端部位；以及各种飞机机翼、导弹与航天火箭弹翼的前部最前端部位;在制作锥形体或类锥形体式减阻装置时，也可在飞行器前部整流罩或整流椎体，与锥形体或类锥形体式减阻装置之间，制作一个比后面的整流罩及整流椎体外表面弯曲度更大的过渡区外面(4)。
【主权项】
1.一种在飞行器前部制作的锥形体式减阻装置，其特征在于:在各种飞机、导弹与航天火箭前部整流罩的最前部端点部位、飞机机翼以及导弹与航天火箭弹翼的最前部前缘刃尖部位、炮弹与子弹前部整流椎体的最前部端点部位，都可制作安装锥形体式或类锥形体式的减阻装置。
【专利摘要】一种在飞行器前部制作的锥形体式减阻装置，其特征在于：在各种飞机、导弹与航天火箭前部整流罩的最前部端点部位、飞机机翼以及导弹与航天火箭弹翼的最前部前缘刃尖部位、炮弹与子弹前部整流椎体的最前部端点部位，都可制作安装锥形体式或类锥形体式的减阻装置。并且这样的减阻装置因即可制作在各种飞行器的前部整流罩等部位，又可制作在飞行器的机翼、弹翼等部位，以及减阻效果会很好，所以这样减阻装置的未来应用会非常广泛。
【IPC分类】B64C7/00
【公开号】CN105438446
【申请号】CN201510661732
【发明人】郭宏斌
【申请人】郭宏斌
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2016年1月18日