专利名称：移动式箱包提升输送机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可实现高、低位输送的箱包提升输送机，特别是一种轻型移动式箱包提升输送机。
目前，仓贮部门使用的提升输送机，其输送高度大多采用螺旋幅来调节，这种调节方式不仅效率低，而且调整范围小，仅为10°左右，操作费时费力，劳动强度大，噪音高，既影响现场的周围环境，又不利于操作人员的身体健康。为此，本发明人针对上述不足提出了一种“移动式升降输送机”(其申请号为99241529.2)。由于该机的升降装置采用升降油缸并通过固定支撑架支撑，因此，操作较为轻便、灵活、快捷，并使输送道的升降范围扩大一倍以上，且输送平稳，噪音小，清洁卫生，安全可靠等。但由于该机的输送道为一整体，在输送过程中机尾的低位输送不能到位，既不便于机械化操作，又不便于与其它输送机构成完整的输送线，因此，需对现有的提升输送机进行改进。
本实用新型的目的在于提供一种使高、低位输送均能到位的移动式箱包提升输送机，以实现机械化操作，并能与其它输送机构成完整的输送线。
本实用新型通过下列技术方案实现它包括移动式机架，设于机架上的输送道以及升降输送道的升降装置，其特征在于输送道至少由两段升降式输送道构成。其中各段升降式输送道的一端铰接在设于移动式机架上的支座上，并绕铰接点转动，另一端通过升降装置与机架相连，并由升降装置控制其高、低位的升降。所述升降装置由升降油缸以及固定支撑架构成。其中，升降油缸为手动式升降油缸，其一端与机架相连接，另一端与输送道相连接，以便通过手动操作，使油缸举升或降下；固定支撑架由设于输送道上的支杆以及设于机架上的齿条构成，当油缸举升到所需高度而使输送道倾斜时，该支杆的下端也随之固定在齿条的相应齿上，从而代替油缸支撑输送道，以便减轻或免除升降油缸的负荷，延长油缸使用寿命。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果由于输送道设为多段式，且每段均由各自的升降装置控制其升降，因此，调整输送道后可直接从地面或者其它输送机上将箱包送往高位，也可将箱包由高位送至地面或者送至其它输送机上，另本机的输送角度调节范围较大，调整方便、灵活，运行平稳，噪音小，移动轻便，安全可靠，适合于室内外货物的高、低位输送。
图1为本实用新型之正面结构图；图2为
图1之俯面图。
以下结合附图给出的实施例对本实用新型做进一步描述，但本实用新型之内容并不限于此。
图中，1为输送道，它由一短输送道11和一长输送道12构成，各自的一端通过铰轴13和14设置于支座5上，并可绕支点13和14转动，2为升降装置的升降油缸，其一端与机架4上的支座41相连接，另一端与输送道12相连接，以便通过手动操作，使油缸举升或降下，3为升降装置的固定支撑架，其上端通过轴31安装于输送道12两侧，下端可在齿条32上移动，并由齿条32固定，以便输送道12举升后，通过该架固定支撑，4为机架，其上设有移动轮42和43，6、7分别为设于输送道11上的升降油缸和固定支撑架，其结构和连接与设于输送道12上的升降油缸2和固定支撑架3完全相同，输送道11和12上均设有输送链板8，该链板8通过传动轮9、传动带10与电机相连，以便在电机带动下实现物品输送。
权利要求1，一种移动式箱包提升输送机，它包括移动式机架，设于机架上的输送道以及升降输送道的升降装置，其特征在于输送道至少由两段升降式输送道构成。
2，根据权利要求1所述的输送机，其特征在于所述各段升降式输送道的一端铰接在设于移动式机架上的支座上，并绕铰接点转动，另一端通过升降装置与机架相连。
3，根据权利要求1所述的输送机，其特征在于所述升降装置由升降油缸以及固定支撑架构成，其中，升降油缸的一端与机架相连接，另一端与输送道相连接，固定支撑架一端设置于输送道上另一端设置于机架上。
专利摘要本实用新型提供一种移动式箱包提升输送机,它包括移动式机架,设于机架上的输送道以及升降输送道的升降装置,其特征在于输送道至少由两段升降式输送道构成。由于输送道设为多段式,且每段均由各自的升降装置控制其升降,因此,调整输送道后可直接从地面或者其它输送机上将箱包送往高位,也可将箱包由高位送至地面或者送至其它输送机上,另本机的输送角度调节范围较大,调整方便、灵活,运行平稳,噪音小,移动轻便,安全可靠,适合于室内外货物的高、低位输送。
文档编号B65G21/00GK2406969SQ00222298
公开日2000年11月22日 申请日期2000年2月2日 优先权日2000年2月2日
发明者罗放明 申请人:罗放明