一种卷布机的精确变速传动箱的制作方法

文档序号:4361695阅读:168来源:国知局
专利名称:一种卷布机的精确变速传动箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种卷布机的传动箱的改进,尤其与一种变档定位精确且调速方便的变速传动箱有关。
背景技术
现有卷布机的变速传动箱如图1所示,包括有小箱体1、大箱体3、底盘5、伞形齿轮组6、粗调齿轮组7、细调齿轮组9及离合变速齿轮组8等,小箱体1和大箱体3通过两根下固杆10联接,小箱体1的中心设有底盘5使传动箱可在其上回转,伞齿轮组6设在小箱体内的底盘轴上,大箱体3设有两个区,在靠小箱体一侧的左区中设有粗调齿轮组7,在右区中设有细调齿轮组9及离合为变速齿轮组8;所述的离合变速齿轮组与一齿条的一端配合移动,该齿条卡设在箱体的凹槽中,上面由下固杆压住,推动齿条的齿轮设在齿条的另一端的小箱体中,并借由一扭轮伸出小箱体外,在扭轮的箱体一面设有定位钢珠、弹簧,在对应圆周位置的箱体壁上设有相应数量的凹孔,起到换档定位的作用。上述变速传动箱存在如下缺点1、底盘设在左边的小齿轮箱上,使机台的重心不平衡。
2、传动箱为分成两体的结构,增加了加工的难度及费用。
3、该换档定位装置是通过扭轮转动一定角度带动齿轮推动齿条换挡,由于齿轮与齿条啮合公差的存在,导致定位不够精确。
4、由于齿条卡设在齿轮箱的槽内,再用下固杆将其压住,不便于组装和调速。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种卷布机的精确定位且方便调速的变速传动箱。
为实现该目的,本实用新型所提供的技术方案是一种卷布机的精确变速传动箱,包括箱体、底盘、伞形齿轮组、粗调齿轮组、细调齿轮组及离合变速传动齿轮组,箱体固设于卷布机架体的下固杆下面,箱体内部分隔为左、中、右区,中区设有底盘及伞形齿轮组,左区设有粗调齿轮组,右区设有细调齿轮组及离合变速齿轮组。
所述的离合变速齿轮传动组的离合齿轮两端面各设有一片护齿片,细调齿轮组上的齿轮间设有缝隙以便护齿处卡入。
所述的穿设于箱体上的变速齿条的侧面设有一排凹孔,在箱体的相应位置设有定位钢珠、弹簧及定位套。
由于采用上述技术方案,可使箱体在运转时的重心平稳,且箱体又是一体加工,降低了加工成本又使装配更加方便,另外,定位凹孔直接设于变速齿条上和护齿片的设置,避免了变速齿轮与齿条的啮合公差,使换档定位精确、调整更方便。


图1为本实用新型现有变速传动箱示意图;图2为本实用新型变速传动箱示意图;
图3为本实用新型离合变速传动齿轮组局部示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例如图2、图3所示,其结构为主要包括箱体1、底盘2,伞形齿轮组3、粗调齿轮组4、细调齿轮组6及离合变速传动齿轮组7。所述的箱体1固设于卷布机架体的下固杆8下面,箱体内部分隔为左、中、右三个区,中区设有底盘及伞形齿轮组3,左区设有粗调齿轮组4,右区设有细调齿轮组6及离合变速齿轮组7,所述的离合变速齿轮组的离合齿轮71两端面各设有一片护齿片72,细调齿轮组6的齿轮62间设有缝隙621以便护齿片72卡入;所述的离合变速齿轮组7的左右齿座73与变速齿条74的一端配合,变速齿条74的另一端啮合变速齿轮75,再通过箱体外的一扭轮76转动变速,在变速齿条74的侧面设有一排定位凹孔741,在箱体的相应位置设有定位钢珠77、弹簧78及定位套79。动作时,转动扭轮76,则变速齿轮75带动变速齿条74移动,进而推动离合变速齿轮组7移动到细调齿轮组6的不同齿轮位置,其移动的距离大小由变速齿条74侧面凹孔741的孔距来确定,固而此技术方案更易实现定位的精确。
权利要求1.一种卷布机的精确变速传动箱,包括箱体、底盘、伞形齿轮组、粗调齿轮组、细调齿轮组及离合变速传动齿轮组,其特征在于箱体固设于卷布机架体的下固杆下面,箱体内部分隔为左、中、右区,中区设有底盘及伞形齿轮组,左区设有粗调齿轮组,右区设有细调齿轮组及离合变速齿轮组。
2.根据权利要求1所述的一种卷布机的精确变速传动箱,其特征在于所述的离合变速齿轮传动组的离合齿轮两端面各设有一片护齿片,细调齿轮组上的齿轮间设有缝隙以便护齿处卡入。
3.根据权利要求1或2所述的一种卷布机的精确变速调节装置,其特征在于所述的穿设于箱体上的变速齿条的侧面设有一排凹孔,在箱体的相应位置设有定位钢珠、弹簧及定位套。
专利摘要一种卷布机的精确变速传动箱,包括箱体、底盘、伞形齿轮组、粗调齿轮组、细调齿轮组及离合变速传动齿轮组,箱体固设于卷布机架体的下固杆下面,箱体内部分隔为左、中、右区,中区设有底盘及伞形齿轮组,左区设有粗调齿轮组,右区设有细调齿轮组及离合变速齿轮组;所述的离合变速齿轮传动组的离合齿轮两端面各设有一片护齿片,细调齿轮组上的齿轮间设有缝隙以便护齿处卡入;所述的穿设于箱体上的变速齿条的侧面设有一排凹孔,在箱体的相应位置设有定位钢珠、弹簧及定位套;由于采用上述技术方案,可使箱体在运转时的重心平稳,且箱体又是一体加工,降低了加工成本又使装配更加方便,另外,定位凹孔直接设于变速齿条上和护齿片的设置,避免了变速齿轮与齿条的啮合公差,使换档定位精确、调整更方便。
文档编号B65H79/00GK2635635SQ0320828
公开日2004年8月25日 申请日期2003年8月29日 优先权日2003年8月29日
发明者刘燕琴 申请人:刘燕琴
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