无污染垃圾转运站的制作方法

文档序号:4170742阅读:206来源:国知局
专利名称:无污染垃圾转运站的制作方法
技术领域
本实用新型涉一种垃圾转运装置,特别是一种可以自动装卸的垃圾转运装置。
背景技术
现有的垃圾转运装置一般采用两层砖砌楼式结构,均设有斜坡通路。它的装法方式是人工沿斜坡通路把垃圾挑运到二楼通过进渣口倒入储渣仓,待垃圾储满后,以手动的方式将储渣仓底部的出口闸门打开,把垃圾放入垃圾车后运走。这种装置存在着如下的不足1.环卫工人的劳动强度高、工作环境差;2.不可移动,必须做复杂的基础处理,建造的土建工作量大,耗费资金;3.装运垃圾的时间长,速度慢;4.产生臭气污染环境,不卫生。另外,采用传统的敞开式的垃圾装卸转运方法存在很多缺陷1.运进的垃圾车有栏无盖,本身发出很多臭气;2.板车卸垃圾时采用人工操作,不断拨弄翻滚,更加剧了臭气挥发;3.汽车垃圾车车箱只能逐个地装,占用地盘大,加上又是敞开运作,一大片垃圾散落在露天,苍蝇纵生,周边环境污染严重;4.装卸操作面积大,无法集中收集臭气,使臭气得不到集中处理;5.人工装卸环节慢,工人经常排队等候卸垃圾,增加工人工作时间。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、制造方便和工作效率高的无污染垃圾转运站。本实用新型的目的是这样实现的,所述的无污染垃圾转运站,包括板车升降机构,其结构特点还包括1)一升降井道,板车升降机构能在此升降井道中停放及上下运行,板车升降机构包括升降机和能由升降机带动上下升降的吊篮支座,吊篮支座上设有翻斗栏板箱,升降井道下部设有板车出入口,翻斗栏板箱装有液压自卸装置;2)一站罐,由站罐支架支撑,站罐下部为出料斗,站罐的进料口置于升降井道内且相通,并且进料口是对着翻斗栏板箱欲倒垃圾的设定高度的位置处;3)一站罐支架,站罐支架上部支撑站罐后所围成的内空间为垃圾转运车停放室,站罐出料斗的出料口能对着垃圾转运车停放室内停放的垃圾转运车箱,垃圾转运车停放室设有垃圾转运车出入口。本实用新型的目的还可通过以下技术方案实现的,所述的无污染垃圾转运站,其特点为站罐的出料斗中设有出料装车机构,在站罐中设有整平机构和辅助送料机构。所述的无污染垃圾转运站,其特点为升降井道除板车出入口外周围为密闭,升降井道与站罐接触处采用密闭固定连接,在站罐支架围成的垃圾转运车停放室的周围为密闭空间,只有出入口。所述的无污染垃圾转运站,其特点为在升降井道和站罐上部设有通废气管路经抽风机至处理罐。所述的无污染垃圾转运站,其特点为所述的整平机构和辅助送料机构其结构均由电动机、皮带轮、三角皮带、减速机、减速机皮带轮、减速机链轮、耙齿、轴承座、主轴和主轴链轮组成,电动机运转通过皮带轮、三角皮带经减速机皮带轮、减速机减速后减速机链轮带动主轴链轮转动,主轴链轮带动主轴转动,使设在主轴上的耙齿转动,主轴两端分别支承在轴承座上,轴承座固定在站罐的出料斗壁上。所述的无污染垃圾转运站,其特点为出料装车机构由电动机、皮带轮、三角皮带、减速机、减速机皮带轮、减速机齿轮、耙垃圾叶片、轴承座、主轴和主轴齿轮组成,电动机运转通过皮带轮、三角皮带经减速机皮带轮、减速机减速后减速机齿轮带动主轴齿轮转动,主轴齿轮带动主轴转动,使设在主轴上的耙垃圾叶片转动,主轴两端分别支承在轴承座上,轴承座固定在站罐壁上。本实用新型具有如下的优点1.结构紧凑,占地面积小,投资少;2.由于采用了电动操作,操作人员不必接近垃圾,因此大大减轻了环卫工人的劳动强度,改善了工作环境,提高了工作效率;3.支承体可用标准钢结构件构成,预先在工厂制作好,在现场只需进行简单连接,安装工期短;4.安装时,只需对地面作简单的基础处理,土建工作量少;5.可根据需要随时拆迁,装拆非常方便;6.整个系统密闭结构,无二次污染;7.有臭气过滤装置,因而无臭气污染空气;7.变敞开式为封闭式,把人工操作改为机械化操作,尽量减少垃圾直接与大气接触面和臭气的挥发量,并且在少量垃圾进出口位置安装臭气收集管道,集中除臭处理。整个垃圾转运站占地面积小,垃圾容量大,大大地减轻了环卫工人的工作强度,基本上杜绝了臭气的污染,改进了周边环境,是目前较为理想的垃圾转运设施。


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的整平机构和辅助送料机构的结构示意图。
图3为本实用新型的出料装车机构的结构示意图。
图4为图3的A向结构示意图。
图5为图3的B向结构示意图。
图6为本实用新型的主控制线路图。
图7为本实用新型的主电气线路图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示,本实用新型包括板车升降机构,结构特点为还包括1)一升降井道21,此升降井道最好是密闭的,板车升降机构能在此升降井道中停放及上下运行,板车升降机构包括升降机15和能由升降机15带动上下升降的吊篮支座18,吊篮支座18上设有翻斗栏板箱17,升降井道21下部设有板车出入口22,板车能顺利进出翻斗栏板箱17,翻斗栏板箱17装有液压自卸装置19,液压自卸装置采用现有的如自卸车的结构,液压自卸装置包括油泵、油泵电机、回臂和油阀等,油泵电机控制回臂伸缩,能方便卸下翻斗栏板箱17内的板车上的垃圾;2)一站罐9,与升降井道21相邻设置,由站罐支架2支撑,站罐中部设有加强肋10,站罐下部为出料斗,站罐周围是密闭的,升降井道21与站罐9接触处采用密闭固定连接,且只有站罐9的进料口置于升降井道21内且相通,并且进料口是对着翻斗栏板箱17欲倒垃圾的设定高度的位置处,使得起动液压自卸装置19能把上升到相应位置的翻斗栏板箱17内的板车16上的垃圾全部卸入站罐9内;3)站罐支架2上部支撑站罐后所围成的内空间为垃圾转运车停放室,站罐出料斗的出料口能对着垃圾转运车停放室内停放的垃圾转运车箱,一般在站罐支架围成的垃圾转运车停放室设有垃圾转运车出入口,垃圾转运车停放室除出入口外,周围为密闭空间;站罐支架2下部为水泥基座1,固定用,站罐支架2中部设有加强肋5,站罐支架2的上端为支座7与站罐底部相密封接触,且起支持作用;5)站罐的出料斗6中设有出料装车机构4,在站罐9中设有整平机构11和辅助送料机构8;6)在升降井道21和站罐9上部设有通废气管路经抽风机14至处理罐13,废气经其处理后排出。如图2所示,所述的整平机构11与辅助送料机构8的结构相同,均由电动机42、皮带轮29、三角皮带30、减速机皮带轮40、减速机31、减速机链轮32、耙齿33、轴承座34、主轴35和主轴链轮36组成,当电动机42运转时,通过皮带轮29、三角皮带30经减速机皮带轮40、减速机31减速而后减速机链轮32带动主轴链轮36转动,从而使主轴35转动,使设在主轴上的耙齿33转动,达到把垃圾整平、推送出去,而主轴两端分别支承在轴承座34上,轴承座34固定在站罐9的出料斗6壁上。如图3、图4和图5所示,所述的出料装车机构4由电动机37、皮带轮38、三角皮带39、减速机皮带轮41、减速机23、减速机齿轮24、耙垃圾叶片25、轴承座26、主轴27和主轴齿轮28组成,当电动机20运转时,通过皮带轮21、三角皮带22经减速机皮带轮41、减速机23减速而后减速机齿轮24带动主轴齿轮28转动,从而使主轴27转动,使设在主轴上的耙垃圾叶片25转动,达到把垃圾推送出去,装入垃圾转运车的垃圾箱3中,而主轴两端分别支承在轴承座26上,轴承座26固定在站罐9壁上。本实用新型整机的工作原理为,各站点的垃圾收集板车16,直接进入全封闭的升降井道21的出入口内的吊篮支座18上的翻斗栏板箱17内,启动升降机15升至设定高度(此时站罐进料口对着的翻斗栏板箱17欲倒垃圾的位置处),自动停层,然后启动液压自卸装置19能把上升到相应位置的翻斗栏板箱17内的板车16上的垃圾全部卸入站罐9内,启动站罐9中的整平机构11把垃圾堆放均匀整平,当站罐垃圾装到一定数量时,开启辅助送料机构8开始送料同时开启出料装车机构4使垃圾均匀地装进汽车的垃圾箱3中,此过程通过电子控制电路完成,此电子控制电路为一般技术人员能实现的技术,上述的工作步骤也可采用手动操作,也可采用半自动操作,相应就有电子控制电路,这电子控制电路也是一般技术人员能实现的;以上整个过程都在密闭的通道中进行,只留有板车和汽车出入口。在装卸过程中,可启动装在站罐和升降井道上部的抽风机14,把臭气送入处理罐13,进行处理后排出。本实用新型采用的电子控制电路,如图6、图7所示,包括安全开关,A、B、C为相线,N为零线,工作时,当所有安全开关均处于闭合状态时,方可按下上升按钮ZA,升降机的电机D1工作,当翻斗栏板箱17行至限位开关HK1时,启动液压自卸装置的油泵电机D3使用,上升时指示灯DJ1亮,此时翻斗栏板箱17继续行至上限位开关SHK1时,翻斗栏板箱17停止、灯灭,继电器ZHK1常开接点闭合,自动开启液压自卸装置的上升油阀ZY,中间继电器ZYJ同时闭合,指示灯DJ4指示翻斗栏板箱17开始顶升卸料至一定高度(此时站罐进料口对着的翻斗栏板箱17欲倒垃圾的位置处),限位开关HK2常闭按点断开,顶升过程结束,时间继电器SJ工作,退时数秒后,液压自卸装置的回臂油阀及中间继电器FYJ工作,回臂至限位开关HK3断开常闭按点,液压自卸装置的油阀关闭,此时指示灯DJ3亮表示翻斗栏板箱17可下降,按下下降按钮,行至限位开关HK1断开油泵电机的继电器YC按点,油泵停止工作,继续下行至下限位开关SHK1处,工作过程结束,拉开升降井道21下部设有板车出入口22的厅门,取出板车。装垃圾转运车时可按动开关ZA或FA点动工作按钮,出料装车机构4的电机D2工作,下料主轴27转动,使设在主轴上的耙垃圾叶片25转动,达到把垃圾推送出去,装入垃圾转运车的垃圾箱3中。
权利要求1.一种无污染垃圾转运站,包括板车升降机构,其特征在于还包括1)一升降井道(21),板车升降机构包括升降机(15)和能由升降机(15)带动上下升降的吊篮支座(18),吊篮支座(18)上设有翻斗栏板箱(17),升降井道(21)下部设有板车出入口(22),翻斗栏板箱(17)装有液压自卸装置(19);2)一站罐(9),由站罐支架(2)支撑,站罐下部为出料斗(6),站罐(9)的进料口置于升降井道(21)内且相通,并且进料口是对着翻斗栏板箱(17)欲倒垃圾的设定高度的位置处;3)一站罐支架(2),站罐支架(2)上部支撑站罐后所围成的内空间为垃圾转运车停放室,垃圾转运车停放室设有垃圾转运车出入口。
2.根据权利要求1所述的无污染垃圾转运站,其特征在于站罐(9)的出料斗(6)中设有出料装车机构(4),在站罐(9)中设有整平机构(11)和辅助送料机构(8)。
3.根据权利要求1所述的无污染垃圾转运站,其特征在于升降井道(21)除板车出入口(22)外周围为密闭,升降井道(21)与站罐(9)接触处采用密闭固定连接,在站罐支架围成的垃圾转运车停放室的周围为密闭空间,只有出入口。
4.根据权利要求1或2或3所述的无污染垃圾转运站,其特征在于在升降井道(21)和站罐(9)上部设有通废气管路经抽风机(14)至处理罐(13)。
专利摘要本实用新型公开一种无污染垃圾转运站,包括板车升降机构,特点为还包括升降井道,板车升降机构能在此升降井道中停放及上下运行,板车升降机构包括升降机和能由升降机带动上下升降的吊篮支座,吊篮支座上设有翻斗栏板箱,升降井道下部设有板车出入口,翻斗栏板箱装有液压自卸装置;一站罐,由站罐支架支撑,站罐下部为出料斗,站罐的进料口置于升降井道内且相通,并且进料口是对着翻斗栏板箱欲倒垃圾的设定高度的位置处;站罐支架,站罐支架上部支撑站罐后所围成的内空间为垃圾转运车停放室,站罐出料斗的出料口能对着垃圾转运车停放室内停放的垃圾转运车箱,垃圾转运车停放室设有垃圾转运车出入口。具有结构简单,密闭结构,无二次污染等优点。
文档编号B65F9/00GK2704565SQ20042001728
公开日2005年6月15日 申请日期2004年2月27日 优先权日2004年2月27日
发明者孙朝琼 申请人:孙朝琼
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