专利名称：自动锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接集装箱的自动锁。
背景技术：
现有技术中，连接集装箱的锁包括上连接部和下连接部，上、下连接部通过手工转动而使上侧的集装箱与上连接部相连接，下连接部与下侧的集装箱相连接。但这种锁的组成零部件较多，其结构复杂、维修麻烦，且将其从集装箱的箱角装入和卸下的操作比较麻烦，并且集装箱堆载和卸载过程需要人工操作才能完成。另外现有技术中的锁，都有法兰面，使集装箱的堆载高度加高，重心提高，不利于船舶的航行，同时堆载层数受到法兰面的限制。
发明内容
本实用新型目的是提供一种自动锁，其结构简单，运输过程中集装箱堆载和卸载过程不需要人工操作即可完成。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种自动锁，包括锁体，所述的锁体的上部具有上钩头，所述的锁体的下部具有下钩头，所述的下钩头的底部前侧面为前导向斜面，所述的下钩头的底部后侧面为后导向斜面，所述的锁体的后表面上开有滑槽，所述的滑槽内滑动地插有滑块，所述的滑块的下部与滑槽的槽底部之间设置有弹簧。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点该自动锁的上部可插在上侧集装箱的底孔内，通过上钩头将锁体钩在上集装箱上，通过滑块与上集装箱的底孔的孔壁相抵可实现该自动锁与上集装箱之间的定位，而由于下钩头具有前导向斜面和后导向斜面，使得锁体的下部可自动滑入下集装箱的顶孔内并锁紧两个集装箱，整个装配过程自动完成，无需人工操作，而集装箱卸载时，上侧集装箱发生小幅度的侧移即可使下钩头从下集装箱顶孔中脱出，此过程也不需要人工操作即可完成。而锁体一体设置，使得该自动锁的构成部件少，结构简单，便于生产制造。
附图1为本实用新型在使用状态下的主视图；附图2为本实用新型的俯视图；附图3为本实用新型的分解图；
附图4为本实用新型在使用状态下的主剖视图；附图5为本实用新型在装入或拆离集装箱的过程中时的主剖视图；其中1、锁体；2、下钩头；3、凸筋；4、上钩头；6、上卡槽；7、滑块；8、螺钉；9、弹簧；10、滑槽；11、凸块；12、拨钩；13、后导向斜面；14、前导向斜面；15、导向弧形面；16、内导向斜面；具体实施方式
参见附图1-附图4，一种自动锁，包括锁体1，所述的锁体1的上部具有上钩头4，所述的锁体1的下部具有下钩头2，所述的下钩头2的底部前侧面为前导向斜面14，所述的下钩头2的底部后侧面为后导向斜面13，所述的下钩头2的前部上表面自根部至端部向下倾斜(附图1-附图5中的左侧即指锁体1的后侧，右侧则指锁体1的前侧)。所述的锁体1的后表面上开有滑槽10，所述的滑槽10内滑动地插有滑块7，所述的滑块7的下部与滑槽10的槽底部之间设置有弹簧9。所述的滑槽10两侧壁部的锁体1之间连接有螺钉8，所述的螺钉8挡在滑块7的上方。
所述的锁体1的大致中部四周具有向外凸出的凸筋3，所述的凸筋3的下表面自根部至端部向上倾斜，所述的凸筋3的上表面自根部至端部向下倾斜，所述的凸筋3的纵截面呈角形，所述的上钩头4与凸筋3之间形成上卡槽6。所述的上钩头4的上端部与锁体1后侧的凸筋3之间具有导向弧形面15，所述的滑块7上部具有凸块11，所述的凸块11位于凸筋3的上侧，所述的凸块11的后表面凸出在弧形面15的后侧。
本实用新型的装配方法如下将本实用新型倾斜放入上侧集装箱底部箱角的底孔内，然后旋转锁体1的下部，使得锁体1位于与箱角底面相垂直的位置，在此过程中，由于弧形面15的存在，使得锁体1便于转动到与箱角底面相垂直的位置，而滑块7的凸块11则受底孔孔壁的作用而产生移动，当锁体1转动结束后，滑块7则受弹簧9的作用而自动上滑，使得凸块11与底孔的孔壁相抵而将锁体1的上部定位在底孔内。而通过前导向斜面14与后导向斜面13的作用，使得当本实用新型的下部对着下侧集装箱顶部箱角的上孔落箱时，下钩头2可直接落入上孔内。本实用新型的拆卸方法如下由于所述的下钩头2的底部上侧面为内导向斜面16，使得上侧集装箱在向上吊起时，下钩头2可直接从下侧集装箱顶部箱角的上孔内直接脱离；参见附图5，拨动滑块7，使得凸块11滑离上侧集装箱的底孔，即可轻松取下本实用新型，而为便于拨动滑块7，所述的滑块7的下部具有拨钩12，操作者钩住拨钩12并下拉即可使滑块7下移。
本实用新型的装配和拆卸简便，且结构简单，便于生产和维修，在维修时，从锁体1上拧下螺钉8，从滑槽10内取出滑块7和弹簧9，即可检查并维修或向滑槽10内添加润滑油，以减轻零部件所受磨损。截面呈角形的凸筋3的设置，取消了法兰面，使得集装箱在落箱时能够定位到准确的位置，并且将上侧集装箱与下侧集装箱之间的距离减小为零，在运输过程中，降低了集装箱的重心，从而可增强运输工具的平稳性。
权利要求1.一种自动锁，包括锁体(1)，其特征在于所述的锁体(1)的上部具有上钩头(4)，所述的锁体(1)的下部具有下钩头(2)，所述的下钩头(2)的底部前侧面为前导向斜面(14)，所述的下钩头(2)的底部后侧面为后导向斜面(13)，所述的锁体(1)的后表面上开有滑槽(10)，所述的滑槽(10)内滑动地插有滑块(7)，所述的滑块(7)的下部与滑槽(10)的槽底部之间设置有弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的自动锁，其特征在于所述的锁体(1)的大致中部四周具有向外凸出的凸筋(3)，所述的上钩头(4)与凸筋(3)之间形成上卡槽(6)。
3.根据权利要求2所述的自动锁，其特征在于所述的上钩头(4)的上端部与锁体(1)后侧的凸筋(3)之间具有导向弧形面(15)，所述的滑块(7)上部具有凸块(11)，所述的凸块(11)位于凸筋(3)的上侧，所述的凸块(11)的后表面凸出在弧形面(15)的后侧。
4.根据权利要求2所述的自动锁，其特征在于所述的下钩头(2)的底部上侧面为内导向斜面(16)。
5.根据权利要求2所述的自动锁，其特征在于所述的凸筋(3)的上表面自根部至端部向下倾斜，所述的凸筋(3)的下表面自根部至端部向上倾斜，所述的凸筋(3)的纵截面呈角形。
6.根据权利要求1所述的自动锁，其特征在于所述的滑槽(10)两侧壁部的锁体(1)之间连接有螺钉(8)，所述的螺钉(8)挡在滑块(7)的上方。
7.根据权利要求1所述的自动锁，其特征在于所述的滑块(7)的下部具有拨钩(12)。
专利摘要一种自动锁，包括锁体，所述的锁体的上部具有上钩头，所述的锁体的下部具有下钩头，所述的下钩头的底部前侧面为前导向斜面，所述的下钩头的底部后侧面为后导向斜面，所述的锁体的后表面上开有滑槽，所述的滑槽内滑动地插有滑块，所述的滑块的下部与滑槽的槽底部之间设置有弹簧。其在集装箱堆载或卸载的过程自动完成，无需人工开关锁操作，且锁体一体设置，使得该自动锁的构成部件少，结构简单，便于维修。
文档编号B65D90/08GK2799471SQ20052007276
公开日2006年7月26日 申请日期2005年6月14日 优先权日2005年6月14日
发明者张涛, 朱善桃 申请人:上海中升贸易有限公司, 昆山吉海实业公司