一种修正带转轮的制作方法

文档序号:4398453阅读:1864来源:国知局
专利名称:一种修正带转轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种修正带,尤其涉及一种修正带转轮。
背景技术
修正带用于修正书写过程中的错误已为公知,它一般包括壳体、设于壳体内的收带轮、送带轮、带嘴,修正带基材分别设于收带轮与送带轮并跨设于带嘴上,使用时把带嘴压紧纸张并沿修正方向拉动,则附着于修正带基材上的涂料转移到纸张上。2005年2月23日公告的中国专利CN2680633Y公开的多用途修正带结构即涉及上述结构,该种修正带在使用过程中,收带轮反向转动时起不到修正的效果,而且会导致已收回的修正带基材被释放,结果导致修正带不能正常使用。为防止该不利情况的出现,通过在修正带壳体内侧上设置棘齿,在收带轮或送带轮(收带轮与送带轮啮合传动的场合)上设置与所述棘齿相适配的抵杆以避免收带轮反转。问题是,根据修正方向及使用习惯不同,收带轮设置成正转与反转两种方式,表现在抵杆与棘齿接触部分的结构不一样,对应的棘齿的结构亦不一样,这样需要用不同的模具制作不同抵杆的收带轮或送带轮,其结果是导致制造成本增加,同时在装配时由于要仔细区分正反向,生产效率降低。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、制作方便的修正带转轮。
本实用新型的技术方案是这样的一种修正带转轮,所述转轮轴向一侧设有与设于修正带壳体内侧的棘齿相适配的抵杆,所述抵杆与棘齿接触部分沿转轮运动方向切向的剖面为矩形。
优选的上述修正带转轮,所述转轮是齿轮。
本实用新型通过把抵杆与棘齿接触部分沿转轮运动方向切向的剖面改为矩形,这样一种抵杆可以同时与不同形式的棘齿相配合从而提供正向与反向两个方向的止位功能,也就是说,壳体上的棘齿还是设置成正向与反向两种形式,而抵杆则只要本实用新型一种形式即可,在制作的时候,只要开设一种转轮模具,生产成本降低,在装配的时候,不需要区分转轮的正反转,从而提高生产效率。


图1为公知第一种抵杆与棘齿配合局部剖视图;图2为公知第二种抵杆与棘齿配合局部剖视图;图3为实施例的齿轮与壳体立体分解示意图;图4为图3中齿轮立体图;图5为图3中壳体立体图;图6为图4齿轮翻轮180°后的立体图;图7为本实施例抵杆与棘齿配合局部剖视图;图8为本实施例抵杆与另一种棘齿配合局部剖视图;
具体实施方式
参考图1、图2表示公知抵杆与棘齿配合的两种方式,参考图1,抵杆5a与棘齿6接触部分沿运动方向切向的剖面是三角肋板5a1,所述抵杆5a连接于修正带的转轮上,并且抵杆5a是挠性的。这样当棘齿6不动时,抵杆5a可沿棘齿6的向左移动,反之则不然,棘齿6不动时,抵杆5a由于三角肋板5a1被棘齿6的尖端部分挡住没办法向右移动,即抵杆5a沿棘齿6的表面只能单向运动。参考图2,棘齿7的齿形不同于图1中棘齿6的齿形,对应的,抵杆5b的三角肋板5b1斜面与立面相对位置关系也不一样,同样抵杆5b也是挠性的,此时当棘齿7不动时,抵杆5b可沿棘齿7向右移动而不能向左移动。因为棘齿是设于修正带壳体上的,并且棘齿有两种方向,对应不同的棘齿,就必须制作设有不同抵杆的两种转轮与所述的棘齿相适配。
为此,实施例提供一种修正带齿轮1,参考图3至图8,所述齿转1具有沿着其高度方向的轴向及沿所述轴向作圆周方向运动的切向,齿轮1轴向中心设有轴孔12,并且齿转1轴向一侧设有抵杆11,所述抵杆11是挠性的,修正带壳体2的内侧设有棘齿21及芯轴22,当齿轮1的轴孔12套设于壳体2内侧的芯轴22上时,抵杆11与设于壳体内侧的棘齿21相适配,参考图7,抵杆11末端一体成形设有矩形肋板111,所述矩形肋板111沿齿轮1切向方向的剖面是矩形,当所述棘齿21a静止不动时,抵杆11可以沿着棘齿21向右移动而不能向左移动。参考图8,当壳体2内侧上设有棘齿21b时,抵杆11只能向左移动而不能向右移动。这样一种抵杆11可以与两种棘齿(即棘齿21a和棘齿21b)相适配,这样做的结果是,在制作修正带时,修正带壳体内侧的棘齿仍按使用情况的不同设置成公知的两种形式,而在制作与该两种棘齿相适配的齿轮1时,则只需要制作一种带矩形肋板111的抵杆11即可,因此只需要开设一套齿轮模具,生产成本降低。并且在装配的时候,公知的棘齿有两种,对应该两种棘齿有两种不同的齿轮与之相适配,因此在装配的时候,需要区分齿轮与棘齿是否相对应,而在本实施例中,则不需要区别齿轮1是否与棘齿相对应,这样在装配时可以大大提高装配效率。
权利要求1.一种修正带转轮,所述转轮轴向一侧设有与设于修正带壳体内侧的棘齿相适配的抵杆,其特征在于所述抵杆与棘齿接触部分沿转轮运动方向切向的剖面为矩形。
2.如权利要求1所述的修正带转轮,其特征在于所述转轮是齿轮。
专利摘要本实用新型提供一种修正带转轮,属修正带领域,该修正带转轮的轴向一侧设有与设于修正带壳体内侧的棘齿相适配的抵杆,所述抵杆与棘齿接触部分沿转轮运动方向切向的剖面为距形,使得一种抵杆可以与两种棘齿相配合进而提供正转与反转两个方向的止位功能。因此,在制造转轮的时候,只要开设一种转轮模具,生产成本降低,在装配的时候,不需要区分转轮的正反转,从而提高生产效率。
文档编号B65H37/00GK2850954SQ200520076440
公开日2006年12月27日 申请日期2005年10月13日 优先权日2005年10月13日
发明者吴航 申请人:吴航
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