专利名称：具有固定和活动板条的往复运动的板条传送器的制作方法
技术领域：
本发明涉及往复运动板条传送器。特别是，本发明涉及一种往复 运动板条传送器，该往复运动板条传送器包括横向间隔开的活动传送 器板条以及位于该活动传送器板条之间的、横向间隔开的固定传送器 板条；本发明还涉及一种用于可纵向运动地安装活动传送器板条的支 承件和支承系统。本发明还涉及一种用于使活动传送器板条与横向驱 动梁和传送器后端结构连接的改进方式，该传送器后端结构便于传送 器处理某些散装材料。
背景技术：
本申请人的美国专利No.RE35022 (授权日为1995年8月22日， 标题为"Reduced Size Drive-Frame Assembly For A Reciprocating Slat Conveyor")公开了一种往复运动板条传送器，其中，传送器板条与 横向驱动梁连接，该横向驱动梁再与线性液压马达连接。线性液压马 达使该驱动梁运动，该驱动梁使与它们连接的传送器板条运动。
本申请人的美国专利No.5350057 (授权日为1994年9月27日， 标题为"Ball Block For Mounting Linear Motor")公开了 一种往复运 动板条传送器，其中，横向驱动梁与线性液压马达物理分开。线性液 压马达与直接由线性液压马达驱动的选定传送器板条连接。被驱动的 传送器板条通过横向驱动梁而与其它传送器板条连接。
本申请人的美国专利No.6409009 (授权日为2002年6月25日， 标题为"Conveyor Slat Connector And Connection Method")以及本 申请人:的美国专利No.6575293 (授权日为2003年6月10日，标题为
"Connector And Connection Method For Conveyor Slats")各自公开 了用于使传送器板条与横向驱动梁连接的装置。在这些专利的连接器 中，在传送器板条上的底部凸缘夹在上部和底部夹持部件之间，该上 部和底部夹持部件再固定在横向驱动梁上。
本申请人的美国专利No.5044807 (授权日为1991年9月3日， 标题为 "Method For Collecting And Compacting Garbage And Then Loading It Into A Road Vehicle")公开了 一种往复运动板条传送器， 它包括横向间隔开的活动传送器板条以及横向间隔开的固定传送器板 条，该固定传送器板条位于活动传送器板条之间。
本发明提供了对该专利所公开的传送器的改进形式。改进除了包 括新技术外，还包括使用在本申请人的上述专利No.5350057、 6409009、 6575293和Re35022中所述的某些纟支术。这四篇专利文献的 内容以及美国专利No.5044870的内容通过具体引用方式被本文参引。
发明内容
本发明的往复运动板条传送器的基本特征在于包括一对横向间隔 开的第一和第二支承部件，各第一和第二支承部件具有上部。第一支 承件在第一支承部件上并由该第一支承部件支承。第二支承件在第二 支承部件上并由该第二支承部件支承。各支承件有上部支承件表面和 下部支承件表面。还提供了纵向传送器板条，该纵向传送器板条有大 致布置在第一和第二支承部件之间的中心部分。它还有相对侧部，该 相对侧部从中心部分横向向外凸出。 一个侧部有顶壁，该顶壁置于第 一支承件的上部支承件表面上。传送器板条的第二侧部有顶壁，该顶 壁置于第二支承件的上部支承件表面上。传送器板条还有位于第一支 承件的下部支承件表面下面并对着该下部支承件表面的底部部件。它 还有位于第二支承件的下部支承件表面下面并对着该下部支承件表面 的底部部件。传送器板条用于首尾相接地(endwise)在支承部件和支 承件上运动。传送器板条的向上运动通过当传送器板条开始向上运动 时发生的、在底部部件和底部支承件表面之间的接触而阻止。
典型的装置包括第三支承部件，该第三支承部件以与第一支承部
着一第二排列方向(垂直方向)延伸，且每一条第二沟槽33连通每一列的对应 凹陷部32，其中第一排列方向与第二排列方向互相垂直交错。当螺丝(本图中
未图示)置于该螺丝承载装置30上时，螺丝可以沿着位在第一排列方向的第一 沟槽31进入对应的凹陷部32中，也可以沿着位在第二排列方向的第二沟槽 33进入对应的凹陷部32。若螺丝的螺纹部未对准第一沟槽31及第二沟槽33， 则晃动该承载装置30即可导正螺丝的螺纹部对准第一沟槽31及第二沟槽33。 若螺丝未进入相应的凹陷部33内，则继续晃动该承载装置30，或者操作者拨 动该螺丝，则螺丝即可沿着第一沟槽31及第二沟槽33移动，直到进入凹陷部 32内。
请参阅图4所示，为依据本发明的第三实施例的螺丝承载装置40的示意 图，其与第一实施例不同之处在于第三实施例的螺丝承载装置40的斜向沟 槽41沿着一具单一斜率(如一对角线方向)的斜角方向连通一排的凹陷部42。 同样，当螺丝(本图未图示)置于该承载装置40上时，螺丝可以沿该斜向沟槽 41进入凹陷部42。
请参阅图5所示，为依据本发明的第四实施例的螺丝承载装置50的示意 图，其与第三实施例不同之处在于第四实施例的螺丝承载装置50具有两种 斜向沟槽，包括数条第一斜向沟槽51沿着一具有第一斜率的斜角方向，且每 一第一斜向沟槽51连通一排对应的凹陷部52，以及数条第二斜向沟槽53沿 着一具有第二斜率的斜角方向且每一第二斜向沟槽53连通一排对应的凹陷部 52，其中该具有第一斜率的斜角方向与具有第二斜率的斜角方向互相交错。当 螺丝(本图中未图示)置于该螺丝承载装置50上时，螺丝可以沿着第一斜向沟 槽51进入凹陷部52，也可以沿第二斜向沟槽53进入凹陷部52。
请参阅图6所示，为依据本发明的第五实施例的螺丝承载装置60的示意 图，其将整个承载基座划分为四个象限区域，其中第一及第三象限的第一斜向 沟槽61沿着一具有第一斜率的斜角方向连通一排对应的凹陷部62，而第二及 第四象限的第二斜向沟槽63沿着一具有第二斜率的斜角方向连通一排对应的 凹陷部62，其中该具有第一斜率的斜角方向与具有第二斜率的斜角方向以延 伸方向互相垂直或者以延伸方向斜向交错。
请参阅图7所示，为依据本发明的第六实施例的螺丝承载装置70的示意 图，其将整个承载基座划分为上下两个区域(或者也可为左右两个区域)，其中
活动板条之间。活动板条有前进位置和后退位置，活动板条在该前进 位置和后退位置之间往复运动。传送器包括后端部分，该后端部分包 括向下和向后倾斜的裙板。门布置在裙板的后部。活动板条的后退位 置离裙板的后端比离裙板的前端更近。活动板条的前进位置离裙板的 前端比离裙板的后端更近。活动传送器板条的向后运动将使得在活动 板条上的材料运动至在倾斜裙板的前端和后端之间的区域中，且该材 料将向后离开传送器板条运动至确定于倾斜裙板和后门之间的棱柱形 空间内。
本发明的各个特征和方面可以一起或单独采用。且其它目的、优 点和特征将通过下面对最佳方式的说明、附图、权利要求书以及通过
实施所示和所述特定结构而清楚。
在全部附图中，相同的参考标号表示相同部件，且附图中
图l是基本沿图4的线1、 2-1、 2的横剖图，该图表示了三个活
动板条和四个固定板条的至少一部分，它们一起形成往复运动板条传
送器的底板；
图2是图1的一部分的放大图，它包括图1中所示的三个活动板 条中的两个；
图3是基本沿图1中的线3-3所作的局部纵剖图，其中某些部件 为侧视图，该图以虚线表示了处于沟槽上面的完全伸出位置的一个活 动传送器板条，该沟槽由在传送器隔腔后部的门以及向下和向后倾斜 的裙板而形成；以及
图4是基本沿图2的线4-4所作的局部剖视图。
具体实施例方式
本申请人的前述美国专利No.5044870公开了一种在接收散装货 物的集装箱中的往复运动板条传送器(RF 11)。传送器基本在集装箱 的整个长度上延伸。该专利的图7和8表示了穿过传送器的横剖图。 图9表示了传送器的局部端视图。本文中的图l和2是类似于美国专 利No.5044870的图7-9的视图。它们表示了横向间隔开的活动传送
器板条10,并表示了横向间隔开且处于活动板条10之间的固定传送 器板条12。活动板条10有V形截面，并包括侧部14、 16，该侧部14、 16从顶点18向外向下倾斜。板条部分14、 16—起形成顶壁14、 16。
传送器包括多个横向间隔开的支承部件20、 22。部件20、 22有 上部24、 26,该上部24、 26提供了用于支承件28、 30的支架。支承 部件20、22可以是基本在传送器的整个长度上延伸的连续部件。或者， 它们可以有多个端对端布置的较短部件，且在该部件之间有或没有间 隔。支承件28、 30优选是连续部件，或者是端对端布置的细长部件， 这样，它们一起基本在传送器的整个长度上延伸。
每对相邻支承部件20、 22确定了在它们之间的空间，活动传送器 板条10的中心部分容纳于该空间中。该活动中心部分可以包括U形 增强部件32，该增强部件32有侧壁和底壁。侧壁的顶部例如通过焊 接而与底板部件14、 16连接。优选是，部件32在板条的整个长度上 延伸。各活动板条10还包括底部部件34，该底部部件34有相对侧部 36、 38，该相对侧部36、 38有簧片效果。部件34的长度可以相对较 短(图4),并沿板条10纵向间隔开。螺母和螺栓组件40用于将该底 部部件34固定在增强部件32的底壁上。
支承件28、 30包括上表面，该上表面与板条壁14、 16的侧部接 触。支承件28、 30还包括下部支承件表面42、 44。底部部件34的侧 部36、 38的上表面对着该下部支承件表面42、 44。优选是，底部部 件34的侧壁36、 38加栽有抵靠底部支承件表面42、 44的弹性负载。 也就是，侧部36、 38向上偏压，且当安装板条10时，支承件28、 30 向下推至侧部36、 38上。支承件28、 30优选是由自润滑塑料材料制 成，该自润滑材料的使用是在往复运动板条传送器领域中的标准。
如图2所示，固定板条12在相邻支架22、 20之间横向延伸。固 定板条12具有较浅的V形截面，具有中心沟槽部分46，该中心沟槽 部分46与纵向支承梁48连接。固定板条12的相对侧部50、 52固定 在支承部件20、 22的上部24、 26上。纵向支承梁48横过并支承在横 向框架梁52的顶部上(图3)。
根据本发明的一个方面，横跨传送器的宽度的每个第三活动传送
器板条10与三个橫向支承梁中的一个连接。在图l和2中，该一个支 承梁表示为56。 一个活动传送器板条10表示为通过夹持结构58而与 横向驱动梁56连接，该夹持结构58与在前述美国专利No.6409009 和6575293中所述的夹持结构类似。根据本发明的一个方面，每个活 动传送器板条10与槽道部件60的顶壁58连接，该槽道部件60类似 于美国专利No.6575293中所述的底板板条70。槽道部件60有顶壁58、 一对侧壁62、 64和一对底部凸缘66、 68。底部凸缘66、 68从侧壁62、 64的下边缘以一种完全面平4亍的方式(in cold planar parallelism )才黄 向向内延伸。凸缘66、 68垂直地布置在下部夹持表面70和上部夹持 表面之间，该上部夹持表面是夹持部件72的一部分。
如美国专利No.6575293中所述，夹持表面包括互补的凸起和凹 口。凸缘66、68沿垂直方向处于凸起和凹口之间。 一系列夹持螺母(其 中的一个螺母在图2中表示为74)使上部夹持部件72与横向驱动梁 56连接。当螺栓74拧紧时，夹持部件72朝着横向驱动梁56运动。 在夹持部件72上的凸起相对运动至夹持表面70上的凹口内，且在夹 持表面70上的凸起运动至夹持部件"上的凹口内。该凸起和凹口以 在美国专利No.6575293中所述的方式使凸缘66、 68变形。因此，U 形槽道部件60先与橫向驱动梁56连接。 一系列螺母和螺栓组件76 穿过U形增强部件32的底壁与槽道部件60的顶壁58连接。因此， 活动传送器板条10和它的槽道部件60固定在横向驱动梁56上。
图3是穿过传送器后部的纵剖图。它包括表示处于前进位置的传 送器板条10的实线以及表示处于后退位置的相同传送器板条10的虛 线。用于传送器板条IO的支承结构的端部区域80表示为向前与后门 82间隔开。门82跨过传送器后端的整个宽度延伸。在图3中，门82 表示为处于关闭位置。门82优选是铰接连接，这样，它可以摆动打开， 从而可以使传送器的内容物从安装该传送器的拖车厢或其它集装箱的 后部开口中排出。如图3所述，裙板84从前端86向后端88向下和向 后倾斜。裙板84为横向跨过传送器的整个宽度延伸的扁平板部件。当
板条10向前运动时，它们的后端紧邻裙板84的上部前端86。当传送 器板条10处于后部位置时，它们离门82和裙板84后端部分88比离 裙板84前端部分86更接近。在传送器上的材料将从传送器的后端向 后排出至形成于门82和裙板84之间的区域中。该区域为三角形棱柱 形状。当门82关闭时，该区域将充满传送的材料。当门82打开时， 传送器板条10将使材料向后运动至裙板84上面。
如本领域公知，单独的线性液压马达与各横向驱动梁连接。在包 括三个横向驱动梁的传送器中，有三个线性液压马达。线性液压马达 的活动部件与横向驱动梁连接。静止部件与框架结构的、支承传送器 的部分连接。也可选择，线性液压马达的活动部件与三个不同活动传 送器板条的一部分连接，每个活动传送器板条在三组活动传送器板条 中的一组中。然后，各组的传送器板条能够一起与横向驱动梁连接， 该横向驱动梁与线性液压马达轴向间隔开。在本实施例中，横向驱动 梁用于使被驱动的板条(与线性液压驱动马达连接的板条)与该组的 其余板条连接。
所示实施例只是本发明的一个实例，因此是非限定的。应当知道， 在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对本发明的特定结构、 材料和特征进行多种变化。因此，本发明并不局限于这里所示和所述 的特定实施例，而是由下面的权利要求来确定，根据专利权利要求的 认定教义来解释，并包括使用等效物和使部件反转。
权利要求
1.一种往复运动板条传送器，包括一对横向间隔开的第一和第二支承部件，各第一和第二支承部件都具有上部；在第一支承部件上并由该第一支承部件支承的至少一个支承件；在第二支承部件上并由该第二支承部件支承的至少一个支承件；各所述支承件有上部支承件表面和下部支承件表面；纵向传送器板条，该纵向传送器板条有大致布置在该支承部件之间的中心部分以及从中心部分横向向外凸出的相对侧部，一个所述侧部有顶壁和底部部件，该顶壁与在第一支承部件上面的支承件的上部支承件表面接触，该底部部件对着相同支承件的下部支承件表面；另一侧部有顶壁和底部部件，该顶壁与在第二支承部件上面的支承件的上部支承件表面接触，该底部部件对着相同支承件的下部支承件表面；其中，往复运动板条首尾相接地在所述支承件上前后运动。
2. 根据权利要求l所述的往复运动板条传送器，还包括第三支 承部件，该第三支承部件以与第 一支承部件相反的方向与第二支承部 件横向间隔开，其中，第二和第三支承部件包括和支承固定传送器板 条，该固定传送器板条在第二和第三支承部件之间延伸。
3. 根据权利要求2所述的往复运动板条传送器，其中固定传送 器板条有第一和第二侧部，所述笫一侧部在第二支承部件的上部上并 由该第二支承部件的上部支承，而第二侧部在第三支承部件的上部上 并由该第三支承部件的上部支承。
4. 根据权利要求3所述的往复运动板条传送器，其中第二支承 件有上部，该上部在固定传送器板条的第一侧部上面延伸，所述上部 包括用于第二支承件的上部支承件表面。
5. 根据权利要求4所述的往复运动板条传送器，还包括第三支 承件，该第三支承件在所述第三支承部件上并由该第三支承部件支承, 所述第三支承件有上部，该上部置于固定传送器板条的第二侧部上， 并包括上部支承件表面。
6. 根据权利要求l所述的往复运动板条传送器，其中传送器板 条的底壁作为中心部分，第一和第二侧部在该中心部分的侧面，第一 侧部低于第一支承件的下部支承件表面并对着该下部支承件表面，而 第二侧部定位成低于第二支承件的下部支承件表面并对着该下部支承 件表面。
7. 根据权利要求6所述的往复运动板条传送器，其中底壁的第 一和第二侧部具有簧片性质，并与第一和第二支承件的下部支承件表 面接触。
8. 根据权利要求6所述的往复运动板条传送器，其中传送器板 条的中心部分包括槽道部件，该槽道部件有侧凸缘和互连的底部腹板， 该底部腹板与底壁的中心部分连接。
全文摘要
往复运动板条传送器包括多个横向间隔开的活动传送器板条(10)和固定传送器板条(12)，板条(12)沿横向在板条(10)之间。板条(10)通过夹持结构夹在横向驱动梁(56)上，夹持结构包括在驱动梁(56)上的上部夹持部件(62)和底部夹持表面(70)。槽道部件(60)上的底部凸缘(66、68)夹在夹持部件(72)和夹持表面之间。槽道部件与中心部分连接，中心部分从活动板条顶壁垂下。部分(30、32)承载具有侧部(36、38)的底部部件(34)。侧部(36、38)与底部支承件表面(42、44)接触。板条(10)的顶壁部件(14、16)置于支承件(28、30)的上部上。裙板(84)横向跨过传送器的后端部分横向延伸。裙板(84)从前端(86)向后端(88)向下和向后倾斜。板条(10)有后端部分，其在由裙板(84)和后门(82)确定的空间上面前后运动。
文档编号B65G25/06GK101100236SQ20071014374
公开日2008年1月9日 申请日期2004年12月7日 优先权日2004年1月14日
发明者雷蒙德·K·福斯特 申请人:基思投资有限责任公司