槽型卷板防火、防滑秸秆支座的制作方法

文档序号:4315606阅读:271来源:国知局
专利名称:槽型卷板防火、防滑秸秆支座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种巻板运输中防滑的辅助设施或装置,尤其是 一种槽型巻板防火、防滑秸秆支座。
背景技术
目前巻板在铁路运输中经常使用铁架来固定巻板以防止其在运 输中滑动,但铁架的造价太高,在巻板运输途中还起不到很好的防滑 作用,安全可靠性差,客户用后还得往回发运,所以用铁架运输巻板 不仅成本高、不安全,并且不方便。虽然现在有的支座用秸秆等材料 制作而成,具有一定的防滑作用,且降低了成本,但其易燃,不能够 防火,存在有不安全隐患,其纵向抗压强度也不够要求,所以现有技 术的支座(架)已经不能适应目前铁路货车提速重载后对巻板装载加 固的要求。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理、防火、防滑,抗压强度 大的槽型巻板防火、防滑秸秆乞座。它克服了现有技术存在的上述不 足。
本实用新型的目的是这样实现的它由单一的玉米秸秆或其他农 作物秸秆五制成型,所述的秸秆支座为一压块,其上表面有一凹型槽, 底面为一平面,秸秆定座外部还设有紧固圈,在秸秆t间设有防火阻燃剂层。
所述的秸秆支座的内部设有木质花柴秆内芯。
所述的凹型槽的表面设有防火阻燃剂层。
所述的秸秆支座的表面设有防火阻燃剂层。 由于本实用新型采用了上述结构,可广泛应用于铁路运输巻板,有效 代替现有产品。与现有技术相比具有以下优点具有防滚、防滑、防 震、防火等功能;有弹性,设有木质内芯,承受强度大;具有较高的 缓冲作用,使巻板在铁路运输不断提速的过程中安全可靠性加强,并 且撞击不到车体,完全能满足铁路货车提速重载后对巻板装载加固的 要求。以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。


图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图中首先在秸秆2的表面喷涂防火阻燃剂形成防火阻燃剂层5,
然后再用压力机以8-100吨的压力压制成秸秆支座3,在压制过程中, 秸秆支座3的上表面形成一凹型槽4,其作用是夹持住巻板使其稳固, 其表面可根据需要设有防火阻燃剂层5,使防火功能进一步加强。秸 秆支座3的底部为一防止滚动的平面,能平稳地坐在车皮上承受巻板 的压力和防止巻板滚动,起到安全运输巻板的作用;为了使秸秆支座 3在使用中能更好的操作,承受物多,秸秆支座3的最佳尺寸是长 2400mmx高350mmx宽300mm的长方形;秸秆支座3上表面凹型槽4
的槽上口宽1200mm,槽高200 mm,以上尺寸也可以根据实际需要 来确定。为了增加秸秆支座3的承受强度,使其在使用中不松散,牢 固耐用,其中心部位可增加木质花柴秆,另外在秸秆支座3外部每隔 十公分套一紧固圈1,它可以用铁丝做成。本实用新型除用单一的玉 米秸秆制造外,还可以用其它农作物秸秆制造本支座。
权利要求1.一种槽型卷板防火、防滑秸秆支座,由单一的玉米秸秆或其他农作物秸秆压制成型,其特征在于所述的秸秆支座(3)为一压块,其上表面有一凹型槽(4),底面为一平面,秸秆支座(3)外部还设有紧固圈(1),在秸秆(2)之间设有防火阻燃剂层(5)。
2. 根据权利要求1所述的槽型巻板防火、防滑秸秆支座,其特 征在于所述的秸秆支座(3)的内部设有木质花柴秆内芯。
3. 根据权利要求1或2所述的槽型巻板防火、防滑秸秆支座, 其特征在于所述的凹型槽(4)的表面设有防火阻燃剂层(5)。
4. 根据权利要求1或2所述的槽型巻板防火、防滑秸秆支座, 其特征在于所述的秸秆支座(3)的表面设有防火阻燃剂层(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种卷板运输中防滑的辅助设施或装置,尤其是一种槽型卷板防火、防滑秸秆支座。它由单一的玉米秸秆或其他农作物秸秆压制成型,所述的秸秆支座为一压块,其上表面有一凹型槽,底面为一平面,秸秆支座外部还设有紧固圈,在秸秆之间设有防火阻燃剂层。本实用新型具有防滚、防滑、防震、防火等功能;有弹性,设有木质内芯,承受强度大;具有较高的缓冲作用,使卷板在铁路运输提速重载后安全可靠性加强,并且撞击不到车体。
文档编号B65D61/00GK201068263SQ20082000044
公开日2008年6月4日 申请日期2008年1月14日 优先权日2008年1月14日
发明者蒋恩泉 申请人:蒋恩泉
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