六边形打捆胎具的制作方法

文档序号:4332171阅读:419来源:国知局
专利名称:六边形打捆胎具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种装配成型工具,特别是一种六边形打捆胎具。
背景技术
一般在小口径管材打捆包装时,其有两种方式1、机械自动式,但自动式打捆机的 场地影响较大,占地面积较大;2、人工打捆,人工打捆存在很多问题,不适合比较严格的打 捆要求。①、管材束在吊装的过程中,管材排序混乱,需要人工调整,管材需要较多的人力才 能捋顺,②、管材束在V形架内放置比较松散,用打捆器打包带比较困难,③、因打捆不规则 或松散造成在运输堆放时出现散捆管材变形等问题,并且不便于运输堆放成中吊装、放置。
发明内容针对现有技术中结构上的不足,本实用新型的目的是提供一种六边形打捆胎具, 以利于提高工作效率、降低工作强度、减少工作环节、降低能源消耗。同时提高管材包装质 量,提高运输工具及存放空间的利用效率,避免散捆及管材弯曲等质量问题的发生。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种六边形打捆胎具,其中 该胎具包括有底座、胎具、销轴、缓冲体,所述胎具通过销轴固定在底座,所述胎具为四边组 成的U形上开口状,每两边的夹角均为120°,胎具内镶嵌缓冲体,包括底座及销轴组成;根 据不同管径制作的四边的胎具,所述胎具的底边与进料水平方向向上倾斜10-20°,胎具的 U形上开口内的最低点与进料最大落差不大于管径的六倍。所述胎具的U形上开口的两边内侧设有倒角。本实用新型的效果是使用该六边形打捆胎具,由于管材自行滚落过程中,在胎具 里自动排序为正六边形,基本无需人为干涉。管材束在胎具内结构比较紧密,六边形形状完 整便于打捆。解决了人工打捆不成形的问题。打捆后的管材束形状完整,包装带紧固在运输 堆放过程中不散困,管材受力均勻不会出现管材变形问题,同时便于在运输存放过程中吊 装堆放,合理利用运输工具和存放空间。其原理适用于不同管径管材人工打捆,制作简单, 安装方便,使用省力,便于运输及堆放,同时节省了人力物力。存放运输方便,管材的质量也 得到了良好的保证。

图1为本实用新型的六边形打捆胎具的结构图;图2为本实用新型的六边形打捆胎具的工作状态示意图;图中1、底座2、胎具3、销轴4、缓冲体5、管材具体实施方式
结合附图及实施例对本实用新型的六边形打捆胎具结构加以说明。[0012]如图1、2所示,本实用新型的六边形打捆胎具结构是,该胎具包括有底座1、胎具2、销轴3、缓冲体4,所述胎具2通过销轴3固定在底座1,所述胎具2为四边组成的U形上 开口状,每两边的夹角均为120°,胎具2内镶嵌缓冲体4,包括底座及销轴组成;根据不同 管径制作的四边的胎具2,所述胎具2的底边与进料水平方向向上倾斜15°,利于管材滚 落,胎具2的U形上开口内的最低点与进料最大落差不大于管径的六倍。所述胎具2的U形上开口的两边内侧有倒角,便于管材滚落,又不伤害管材的外表 面。本实用新型的六边形打捆胎具原理及功能是这样实现的1、根据管径制作的可更换胎具2 胎具2的开口尺寸根据管径及六边形第一列管 材排列根数的乘积为基准的正六边形,以底边一端点为圆心向上旋转15°,形成的倾斜的 六边形,去掉上边两边,并延长进料边长垂直方向为管径的六倍,即U形上开口内的最低点 与进料最大落差不大于管径的六倍,形成了 U形胎具2。胎具2内镶嵌橡胶制作的缓冲体 4。如图2所示,利用管材台架与胎具2的落差及六边形胎具2倾斜角度实现管材在胎具中 自动排序为正六边形并接近于六边形最小状态,保证管材的排列整齐美观,并使管材排列 的六边形接近最小,管材与管材之间间隙减小,便于打捆成形,不散捆。2、底座的安装该底座1是由底板、挡板及销轴孔组成,该底座1用于固定安装不 同规格的胎具2,胎具2由两个销轴3通过底座1上销孔固定的。底座1的用途主要是起到 安装定位不同的管径胎具。本胎具在使用时,可根据管径及管材长度选择本实用新型的六边形打捆胎具组成 两组或若干组。并使所有胎具安装在同一轴线上。底座可固定于地面或连接在一起保证稳 固即可。如图1所示,图中箭头方向为管材滚动进料方向。以Φ60的管材为例,每束需要19只管材组成正六边形,六边形的边长大约是 154mm,对边距离为268mm。以这一数据为基准设计打捆胎具,胎具2的开口部分与底座1水 平底面夹角15°,夹角15°的设定目的一是确保第一只管材停留的位置在胎具2的顶点, 这一位置也就是六边形排序的第一个位置为后面得排序打好基础。二是使这19只管材每 只管都有一个向下集中的力。从图2中可以看到管材的排列状态,图中箭头方向为管材滚 动进料方向。在胎具2内侧设有有减震作用的减震体4,减震体4可选用橡胶等弹性较好的 材料制作,如硬度为85的黑橡胶,宽为85mm、厚为65mm,沿胎具2内侧铺设,其作用是减少 震动,避免管材损伤。因该胎具2是根据管径制作的,所以有不同的规格需要更换胎具2的 规格。如图2所示,六边形打捆胎具的工作过程是,管材沿台架滚落,逐只管材滚落到胎 具2中,以Φ60的管材为例,19只管子滚入胎具2后,排列有序基本不需要人工调整,这时 管材排列的也比较紧密,有打捆器打捆比较方便。打完捆后,由天车吊出,存放运输方便,管 材的质量也得到了良好的保证。
权利要求一种六边形打捆胎具,其特征是该胎具包括有底座(1)、胎具(2)、销轴(3)、缓冲体(4),所述胎具(2)通过销轴(3)固定在底座(1),所述胎具(2)为四边组成的U形上开口状,每两边的夹角均为120°,胎具(2)内镶嵌缓冲体(4),包括底座及销轴组成;根据不同管径制作的四边的胎具(2),所述胎具(2)的底边与进料水平方向向上倾斜10-20°,胎具(2)的U形上开口内的最低点与进料最大落差不大于管径的六倍。
2.根据权利要求1所述的六边形打捆胎具,其特征是所述胎具(2)的U形上开口的 两边内侧设有倒角。
专利摘要本实用新型提供一种六边形打捆胎具,该胎具包括有底座、胎具、销轴、缓冲体,所述胎具通过销轴固定在底座,所述胎具为四边组成的U形上开口状,每两边的夹角均为120°,胎具内镶嵌缓冲体,包括底座及销轴组成;根据不同管径制作的四边的胎具,所述胎具的底边与进料水平方向向上倾斜10-20°,胎具的U形上开口内的最低点与进料最大落差不大于管径的六倍。本实用新型的效果是使用该六边形打捆胎具,管材束在胎具内结构比较紧密便于打捆,解决了人工打捆不成形的问题,包装带紧固在运输堆放过程中不散困,管材受力均匀不会出现管材变形问题,管材的质量也得到了良好的保证。同时便于在运输存放过程中吊装堆放,合理利用运输工具和存放空间。制作简单,安装方便,同时节省了人力物力。
文档编号B65B27/10GK201573797SQ20092022193
公开日2010年9月8日 申请日期2009年11月4日 优先权日2009年11月4日
发明者杜辉, 王俊利 申请人:天津钢管集团股份有限公司
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