专利名称：气缸压紧式密闭液下装车鹤管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气缸压紧式密闭液下装车鹤管，属机械及流体输送领域。 技术背景目前，我国向槽车内装卸油品大部分采用上装鹤管，但上装鹤管存在油品挥发现象，污染环境，浪费能源。随着环境保护和节约能源意识的加强，上装鹤管需要采用液下密 闭装卸及油气回收。现有的密闭装卸只是在鹤管垂直管上部装有密封盖，用来盖住槽车罐 口，由于槽车罐口高矮相差很大，只能在完全液下装卸和槽车罐口密封之间选择。专利申请 号为200520005917. 7的“可升降鹤管密封帽”解决了这一问题，采用在鹤管垂直管顶部与 垂直管密封帽之间加装伸缩缸来盖住槽车罐口，但因为横向管是上下运动的，没有外力把 密封帽压紧在槽车罐口，密封效果不好，且存在结构较复杂，垂直管长，操作不方便等问题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种既能完全液下装车又能使用外力压紧密封盖的鹤管。本实用新型采用的技术方案是在鹤管回转管固定部分设压紧气缸支座，并和压 紧气缸的活塞杆相连，压紧气缸的气缸体和横向管相连，垂直管和槽车罐口对位并下伸后， 压紧气缸进气时横向管向下运动，使固定在鹤管垂直管固定管上的密封盖压紧槽车罐口 ； 垂直管采用伸缩式内外套管，活动管伸出长度不小于最高和最低槽车罐口高度之差。滑轮固定在垂直管固定管内，钢丝绳一头与配重相连，另一头和垂直管活动管下 部的挡板连接，配重的重量大于垂直管活动管的重量。垂直管固定管和伸缩气缸的气缸体连接，其活塞杆和垂直管活动管连接，活塞杆 伸缩带动垂直管活动管伸缩。卷扬式提升机构的卷筒箱体和垂直管固定管连接，钢丝绳和垂直管活动管连接， 垂直管活动管靠重力伸出，气动马达驱动卷扬式提升机构使垂直管活动管回缩。本实用新型在密封盖盖住槽车罐口的同时，产生压紧力，密封效果更好，垂直管活 动管伸出一直到槽车底部，实现完全液下装车，可与油气回收装置连接实现油气回收。
图1 气缸压紧式密闭液下装车鹤管结构图1图2 气缸压紧式密闭液下装车鹤管结构图2图3 气缸压紧式密闭液下装车鹤管结构图3图4 气缸压紧式密闭液下装车鹤管结构图具体实施方式
实施例1如图1所示，在鹤管回转管1固定部分设支座2，并和压紧气缸3的活塞杆相连，压紧气缸3的气缸体和横向管4相连，压紧气缸3进气时横向管向下运动，使固定 在伸缩式垂直套管固定管6上的密封盖5压紧槽车罐口 ；伸缩式垂直套管由固定管6和活 动管7组成，活动管7可自由伸缩。
实施例2如图2所示，在鹤管回转管1固定部分设支座2，并和压紧气缸3的活塞 杆相连，压紧气缸3的气缸体和横向管4相连，压紧气缸3进气时横向管向下运动，使固定 在伸缩式垂直套管固定管6上的密封盖5压紧槽车罐口 ；滑轮10固定在伸缩式垂直套管固 定管6内，钢丝绳8 一头与配重9相连，另一头和活动管7下部的挡板连接，配重的重量大 于活动管7的重量，在无流体冲击时，活动管7缩回。实施例3如图3所示，在鹤管回转管1固定部分设支座2，并和压紧气缸3的活塞 杆相连，压紧气缸3的气缸体和横向管4相连，压紧气缸3进气时横向管向下运动，使固定 在伸缩式垂直套管固定管6上的密封盖5压紧槽车罐口 ；垂直管固定管6和伸缩气缸的气 缸体11连接，伸缩气缸的活塞杆12和垂直管活动管7连接，活塞杆12伸缩带动垂直管活 动管7伸缩。实施例4如图4所示，在鹤管回转管1固定部分设支座2，并和压紧气缸3的活塞 杆相连，压紧气缸3的气缸体和横向管4相连，压紧气缸3进气时横向管向下运动，使固定 在伸缩式垂直套管固定管6上的密封盖5压紧槽车罐口 ；卷扬式提升机构的卷筒箱体13和 固定管6连接，钢丝绳14和垂直管活动管7连接，垂直管活动管7靠重力伸出，气动马达15 驱动卷扬式提升机构使垂直管活动管7回缩。
权利要求一种气缸压紧式密闭液下装车鹤管，在鹤管回转管(1)固定部分设压紧气缸支座(2)，并和压紧气缸(3)的活塞杆相连，压紧气缸(3)的气缸体和横向管(4)相连，垂直管和槽车罐口对位并下伸后，压紧气缸(3)进气时横向管(4)向下运动，使固定在鹤管垂直管固定管(6)上的密封盖(5)压紧槽车罐口，其特征在于垂直管采用伸缩式内外套管，活动管(7)伸出长度不小于最高和最低槽车罐口高度之差。
2.根据权利要求1所述的气缸压紧式密闭液下装车鹤管，其特征在于滑轮(10)固定 在垂直管固定管(6)内，钢丝绳(8)—头与配重(9)相连，另一头和垂 直管活动管(7)下部 的挡板连接，配重(9)的重量大于垂直管活动管(7)的重量。
3.根据权利要求1所述的气缸压紧式密闭液下装车鹤管，其特征在于垂直管固定管 (6)和伸缩气缸的气缸体(11)连接，其活塞杆(12)和垂直管活动管(7)连接，活塞杆(12) 伸缩带动垂直管活动管(7)伸缩。
4.根据权利要求1所述的气缸压紧式密闭液下装车鹤管，其特征在于卷扬式提升机 构的卷筒箱体(13)和垂直管固定管(6)连接，钢丝绳(14)和垂直管活动管(7)连接，垂直 管活动管(7)靠重力伸出，气动马达(15)驱动卷扬式提升机构使垂直管活动管(7)回缩。
专利摘要一种气缸压紧式密闭液下装车鹤管，属机械及流体输送领域，在鹤管回转管固定部分设压紧气缸支座，并和压紧气缸的活塞杆相连，压紧气缸的气缸体和横向管相连，垂直管和槽车罐口对位并下伸后，压紧气缸进气时横向管向下运动，使固定在鹤管垂直管固定管上的密封盖压紧槽车罐口；垂直管采用伸缩式内外套管，活动管伸出长度不小于最高和最低槽车罐口高度之差。
文档编号B67D7/38GK201598169SQ20092035053
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者王信, 金晶 申请人:乐清市金宇石化设备有限公司