专利名称：一种汽车衣帽架拉绳锁扣包扎器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种包扎装置，具体是一种汽车衣帽架拉绳锁扣包扎器。
背景技术：
现有的汽车衣帽架拉绳锁扣包扎作业时，一般采用手工夹紧的方式，生产出来的 产品往往存在成品率不高、包扎不服帖、使用时易掉落等情况，不仅生产效率低，而且原料 利用率不高，增加了企业生产成本，降低了生产效益。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车衣帽架拉绳锁扣包扎器，能提高成品率和生产 效率，节约了生产成本，增加了企业生产效益。本实用新型的技术方案如下一种汽车衣帽架拉绳锁扣包扎器，包括有底座，其特征在于所述底座上固定有长 形底板，底板的一端固定有夹块，夹块边固定有成形凸块，所述底板的另一端有条形槽，条 形槽上活动连接有固定板，所述成形凸块上对应安装有形状切合的凹杆，凹杆中部有弹簧， 顶部安装有压制手柄。所述的夹块为螺杆旋转压紧结构。本实用新型通过固定板和夹块固定拉直汽车衣帽架拉绳，通过压制手柄向下压紧 锁扣，使锁扣紧紧包扎在拉绳上，不仅提高了成品率，而且提高了生产效率，节约了生产成 本，增加了企业生产效益。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种汽车衣帽架拉绳锁扣包扎器，包括有底座1，其特征在于所述底座1上固定有 长形底板2，底板2的一端固定有夹块3，夹块3边固定有成形凸块4，所述底板2的另一端 有条形槽5，条形槽5上活动连接有固定板6，所述成形凸块4上对应安装有形状切合的凹 杆7，凹杆7中部有弹簧8，顶部安装有压制手柄9。夹块为螺杆旋转压紧结构。作业时，将拉绳通过固定板和夹块拉直形成一定的弹力，放上锁扣，再压下压制手 柄，锁扣就紧紧贴合在拉绳上，完成包扎作业。
权利要求1.一种汽车衣帽架拉绳锁扣包扎器，包括有底座，其特征在于所述底座上固定有长形 底板，底板的一端固定有夹块，夹块边固定有成形凸块，所述底板的另一端有条形槽，条形 槽上活动连接有固定板，所述成形凸块上对应安装有形状切合的凹杆，凹杆中部有弹簧，顶 部安装有压制手柄。
2.如权利要求1所述的一种汽车衣帽架拉绳锁扣包扎器，其特征在于所述的夹块为螺 杆旋转压紧结构。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车衣帽架拉绳锁扣包扎器，包括有底座，其特征在于所述底座上固定有长形底板，底板的一端固定有夹块，夹块边固定有成形凸块，所述底板的另一端有条形槽，条形槽上活动连接有固定板，所述成形凸块上对应安装有形状切合的凹杆，凹杆中部有弹簧，顶部安装有压制手柄。本实用新型能提高包扎的成品率和生产效率，节约了生产成本，增加了企业生产效益。
文档编号B65B13/24GK201784812SQ20102050943
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月26日 优先权日2010年8月26日
发明者叶兴富, 周杰, 郭亚斌, 陈敦毅 申请人:芜湖长鹏汽车零部件有限公司