专利名称：一种可分离式口盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及分离结构技术领域，具体涉及一种可分离式口盖。
背景技术：
现代生活中，类似于汽车、火车、轮船等需要使用具有临时连接功能但在一定载荷下可靠分离的口盖结构的地方数不胜数，而他们都需要使用紧固件等机械连接或胶接等方式来满足连接等方面的要求。口盖分解时要么需人为去处紧固件整体分解，要么采用单边合页连接另三方人为分解。这种口盖结构虽然连接可靠但分解必须人为实现；不能在一定载荷下可靠的自行分解；若要实现自行分解需设计机构或控制功能部件；特别是针对特殊产品上，要求一定载荷下保持连接，另一水平载荷下自行分解的口盖，而以前的普通口盖结构已经不能满足上述要求。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种满足不同形状、不同厚度壳体要求，安装快速、连接可靠、分离可靠的口盖结构。本实用新型的技术方案如下一种可分离式口盖，包括盖板以及沿盖板外延伸出一端距离的环向翻边，在环向翻边上均勻分布N个安装通孔，且在每一个安装通孔与环向翻边外缘之间开有切断槽。所述的盖板可以为圆形、椭圆形、方形或者其他形状。所述的盖板在一个面的方向上相对于环向翻边形成凸起。所述的安装通孔个数N在3到6之间。所述的安装通孔的典型个数为4。本实用新型的显著效果在于本实用新型所述的可分离式口盖，能够快速安装， 快速分离，连接可靠，分离可靠，能承受外压载荷，耐振动和轴压等载荷环境，能适应不同曲面、不同形状、不同厚度的壳体使用，并且原理简单，结构简易、重量轻、易加工、易拆装。
图1为本实用新型所述可分离式口盖结构示意图；图2为图1中分离式口盖侧视图；图中1、盖板；2、环向翻边；3、安装通孔；4、切断槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。如图1、图2所示，可分离式口盖包括盖板1以及沿盖板1外延伸出一段距离的环向翻边2，盖板1与环向翻边2整体形成板状结构，且盖板1在一个面的方向上相对于环向翻边2形成凸起，其中，盖板1可以为圆形、椭圆形、方形或者其他形状，其与安装可分离式口盖的壳体上安装可分离式口盖的缺口部分相匹配；在环向翻边2上均勻分布N个安装通孔3，且在每一个安装通孔3与环向翻边2外缘之间开有切断槽4，其中，3 < N < 6。 本实用新型所述可分离式口盖的工作原理为紧固螺钉穿过安装通孔3将可分离式口盖固定在待安装可分离式口盖的壳体上，且保证盖板1的凸起正对壳体内部。安装可分离式口盖的装置在可分离口盖的外侧承受外部载荷，以到达保护安装可分离口盖装置内部结构的目的，在需要分离可分离式口盖的情况下，内部载荷对盖板1施加内部压力，使可分离式口盖上的环向翻边2和紧固螺钉之间产生切向拉力，切断槽4减弱环向翻边2局部强度的作用，使环向翻边2在切向拉力的作用下从切断槽4处撕裂，即紧固螺钉通过连接通孔3退出环向翻边2范围，达到口盖整体分离的目的。
权利要求1.一种可分离式口盖，包括盖板(1)以及沿盖板(1)外延伸出一端距离的环向翻边 O)，其特征在于在环向翻边( 上均勻分布N个安装通孔(3)，且在每一个安装通孔(3) 与环向翻边(2)外缘之间开有切断槽G)。
2.根据权利要求1所述的一种可分离式口盖，其特征在于所述的盖板(1)可以为圆形、椭圆形、方形。
3.根据权利要求1或2所述的一种可分离式口盖，其特征在于所述的盖板(1)在一个面的方向上相对于环向翻边( 形成凸起。
4.根据权利要求1所述的一种可分离式口盖，其特征在于所述的安装通孔(3)个数N 在3到6之间。
5.根据权利要求1或4所述一种可分离式口盖，其特征在于所述的安装通孔(3)的典型个数为4。
专利摘要本实用新型涉及分离结构技术领域，具体公开了一种可分离式口盖，该口盖包括盖板以及沿盖板外延伸出一端距离的环向翻边，盖板与环向翻边形成板状结构，且盖板在一个面的方向上相对于环向翻边形成凸起，盖板可以为圆形、椭圆形、方形或者其他形状；在环向翻边上均匀分布若干个安装通孔，且在每一个安装通孔与环向翻边外缘之间开有切断槽。该口盖能够快速安装，快速分离，连接可靠，分离可靠，能承受外压载荷，耐振动和轴压等载荷环境，能适应不同曲面、不同形状、不同厚度的壳体使用，并且原理简单，结构简易、重量轻、易加工、易拆装。
文档编号B65D43/08GK202030139SQ20102066338
公开日2011年11月9日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日
发明者王婧超, 王建忠, 范新中, 郭永辉 申请人:北京宇航系统工程研究所