专利名称：压力空气取便系统结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及粪便的取运便装置，特别涉及取运便装置的取运系统。
背景技术：
中国在先专利申请，申请号00113266. 0，
公开日2001年10月10日，公开了一种封闭式取便方法及与之配套的集贮设施与取运装置，特别是其中公开的封闭贮便，封闭取便与取便管中余便送返技术构思在现有技术中未曾有过出现，其在清洁环保取便，贮便无害化，安全贮便，原生态贮便方面表现出显著和突出实质进步。有望发展为未来厕所贮便与取便的一种新的潮流方向。如果能够发展为未来厕所贮便与取便的潮流方向，则意味未来将会有各种类型的厕所采用封闭贮便和封闭取便包括取便管内余便送返技术，也意味着将来为适应各种不同类型厕所封闭贮便体的贮便取运需要，除常见的真空吸粪取便槽车外，还可能涌现多种多样的取运便装置，譬如，水面行驶类粪便的取运便装置，受牵引的无动力类粪便的取运便装置，人力类粪便的取运便装置等，这些与取便槽车不同类型的粪便的取运便装置为支持封 闭取便，必须具备封闭取便功能包括余便送返功能。在先专利申请公开了四项封闭取便系统技术，其中公开了三项正压封闭取便，或者说通过压力空气取便的系统技术；一项负压封闭取便，或者说通过抽气吸便的系统技术，这些封闭取便系统技术均属于将取便管取便与取便后的管内余便清消功能装置结合在一体，依靠返送载运槽体中的空气压迫管内余便送返集便贮器的方法实现取便管内余便清消。这些封闭取便系统技术虽然能够保障取便管内余便清消，实现环保清洁取便，但对于余便清消操作而言，余便清消完毕后若不能及时终结操作，则必然有气体，而且必然是臭气会跟随余便返送集便贮器内，这部分气体如果不经消释，增大集便贮器中的气压，可能会影响贮便体的继续受便，而消释途径又必然是释放到贮便体周遭空气中，其对集便贮器周遭环境显然构成不良影响。另外，要求同一套封闭取便系统在保障实现取便管内余便清消同时，还能够支持取便系统实施强制卸便，则给载运槽体装置的取便管端口结构设计带来困难。因为在余便清消时该端口部必须是开通的，使槽体内压力空气能进入到取便管内，压迫管中余便返回集便贮器；而在强制卸便时，又要求取便管必须是关断的，或者说，至少取便管进入载运槽体的端口部必须关闭，以保障强制卸便的压力空气不经过取便管外泄；简单解决办法是在取便管的适当部位加设阀门，通过操作该阀门的通断，以适应余便清消或强制卸便两种不同工态，但这又会增添取卸便操作过程的繁琐。对于其“气压取便装置不设在取运装置上，而设在集贮设施上或集贮设施附近”的技术方案，在先专利申请所给出的封闭取便系统是不具备强制卸便能力的。就比较优势而言，在先专利申请所给出的压力空气封闭取便系统技术要比依靠抽气取便的系统技术更具优势，因而压力空气封闭取便系统技术的未来发展应用前景更显光明。而现行在用真空吸粪车是不具备封闭取便功能的。发明内容本发明目的为发扬压力空气封闭取便系统技术优势和适应未来除取便槽车以外其它类型的粪便的取运便装置装置压力空气封闭取便系统的需要，给出在压力空气取便总的发明构思前提下，三项未被在先专利申请公开的新的压力空气封闭取便系统，它扬弃与取便系统装置结合一体的管内余便清消功能，让压力空气取便系统结构和操作更洗练，在不增加取卸便系统操作复杂性基础上，通过取便时与集贮便设施上设置的余便清消辅助装置的配合实现取便管中的余便清消，使压力空气取便与强制卸便两种不同工态获得兼顾。本发明通过以下技术方案实现压力空气取便系统结构，包括载运便系统装置，其特征在于压力空气取便系统包括空气压力输送装置，一个管道三通，两个两位三通阀及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置，空气压力输送装置的进气口与出气口经管道与一个管道三通，两个两位三通阀连接成闭环；其中管道三通设于空气压力输送装置的进气口侧，其不在闭环中的端口作为空气压力输送装置的进气端口 ；设于空气压力输送装置出气口侧的两位三通阀不在闭环中的端口串装送气管道，送气管道末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口，外输气端口装置送气软管；不与空气压力输送装置相接的两位三通阀，其不在闭环中的端口经管道在载运槽体顶部与载运槽体的内部连通，构成两 位三通阀控压力空气取便系统结构，被装置于除取便槽车外的载运便系统装置上。本发明还通过以下技术方案实现压力空气取便系统结构，包括载运便系统装置，其特征在于压力空气取便系统包括空气压力输送装置，三个管道三通，三个截止阀及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置，空气压力输送装置的进气口与出气口经管道与三个管道三通，两个截止阀连接成闭环；其中设于空气压力输送装置进气口侧的管道三通，其不在闭环中的端口作为压力空气输送装置的进气端口 ；不与空气压力输送装置相接的管道三通与设于空气压力输送装置进气口侧的管道三通间串接一截止阀；不与空气压力输送装置相接的管道三通与设于空气压力输送装置的出气口侧的管道三通间串接一截止阀；设于空气压力输送装置的出气口侧的管道三通，其不在闭环中的端口串装一截止阀，该截止阀后再串接送气管道，送气管道末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口，外输气端口装置送气软管；不与空气压力输送装置相接的管道三通，其不在闭环中的端口经管道在载运槽体顶部与载运槽体的内部连通，构成截止阀阀控压力空气取便系统结构，被装置于除取便槽车外的载运便系统装置上。或者，压力空气取便系统结构，包括载运便系统装置，特征还在于压力空气取便系统包括空气压力输送装置，一个管道三通及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置，空气压力输送装置的进气口与出气口与一个管道三通连接成开环；管道三通设于空气压力输送装置进气口侧，其不与空气压力输送装置连接的一端作为空气压力输送装置的进气端口，其不与空气压力输送装置连接的另一端经管道在载运槽体顶部与载运槽体的内部连通；所述空气压力输送装置出气口串装送气管道，送气管道末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口，外输气端口装置送气软管，构成无阀控单纯压力空气取便系统结构，被装置于除取便槽车外的载运便系统装置上。本发明的技术特征还在于压力空气取便系统取便时，通过与集贮便设施上设置的余便清消辅助装置的配合实现取便管中的余便清消。两位三通阀控压力空气取便系统结构，截止阀阀控压力空气取便系统结构以及无阀控单纯压力空气取便系统结构实施压力空气封闭取便与余便清消具有的共同特征在于，两种不同工态的取便管中的粪便流向不变。所述空气压力输送装置的动力获取形式通过取力器取自载运便系统装置的发动机的动力输出轴或不以取力器自载运便系统装置所载发动机动力输出轴取力而以配设电机对其驱动，配设电机的电力由取便载运设施供给，或由设置于集贮便设施的关联方供给。本发明和背景技术相比，具有以下优点和有益效果与在先申请专利所给封闭取便系统技术比较，本发明所给出的压力空气取便系统结构技术，实施取便管内余便清消操作，取便管内粪便不被返送贮便体，解除了在先技术余便清消返送时，对可能进入贮便体的压力臭气消释影响环境的困扰。此外，压力空气取便系统结构与真空吸粪系统结构比较，核心取便装备由空气压力输送装置取代真空泵，系统构成获得显著简化，维护保养和操作更简便；允许最大取便深度增加；对载运槽体的材质与加工要求降低，取便系统持续工作能力增强。
两位三通阀控压力空气取便系统结构，截止阀阀控压力空气取便系统结构，无阀控压力空气取便系统结构的三项技术实施方案，更实质丰富了压力空气取便系统结构的结构类型。
图I、两位三通阀控压力空气取便系统结构原理2、截止阀阀控压力空气取便系统结构原理3、无阀控压力空气取便系统结构原理图
具体实施例方式下面结合附图进一步介绍压力空气取便系统结构与原理。所述载运便系统装置包括载运槽体，装置于载运槽体上的取便管包括取便软管，溢流阀，卸便口，卸便阀，视粪窗，载运移动体或移动机具。图I所示两位三通阀控压力空气取便系统结构与原理为，其压力空气取便系统包括空气压力输送装置(I)，管道三通(4)，两位三通阀(5)，(6)及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置(I)及其进气口(2)，出气口(14)经管道与管道三通(4)，两位三通阀(5) (6)连接成闭环；其中管道三通(4)设于空气压力输送装置(I)的进气口(2)侦牝其不在闭环中的端口作为空气压力输送装置(I)的进气端口(3);设于空气压力输送装置(I)出气口(14)侧的两位三通阀(5)不在闭环中的端口串装送气管道(13)，送气管道
(13)末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口(11),外输气端口(11)固设于载运便系统装置上，外输气端口(11)装置送气软管；不与空气压力输送装置(I)相接的两位三通阀(6)，其不在闭环中的端口经管道(7)在载运槽体(12)顶部与载运槽体(12)的内部连通，取便软管(9)经取便管座头(8)与载运槽体(12)内部连通，构成两位三通阀控压力空气取便系统结构。两位三通阀控压力空气取便系统结构的取便过程先将取便软管和送气软管与封闭贮便体所设出便管和受气头对应接口接妥，和操作两位三通阀(5)，(6)使相互间为关断状态，而管道三通⑷与载运槽体(12)间为连通状态，以及出气口(14)与外输气端口(11)间为开通状态，开启空气压力输送装置(I)处于工作状态，空气压力输送装置(I)从进气端口⑶进气，所产生的压力空气经出气口(14)，送气管道(13)，外输气端口(11)，送气软管向集贮便设施的封闭贮便体内充注压力空气，封闭贮便体内所贮粪便受压经贮便体出便管，取便软管(9)，取便管座头(8)进入载运槽体(12)内，实现压力空气取便。实施空气压力取便时，受进入载运槽体(12)中不断增加的粪便挤压和受空气压力输送装置(I)工作时进气端于管道三通(4)中制造的低压共同作用，载运槽体(12)中的气体经管道(7)，两位三通阀￠)，管道三通(4)进入空气压力输送装置(I)的进气口(2)和经空气压力输送装置(I)被送入封闭贮便体内，参与到压力空气取便过程，使取便过程中的载运槽体(12)内的臭气无外溢，有利于取便环境的保护与和谐。两位三通阀控压力空气取便系统结构的强制卸便过程在做好卸便准备后，操作两位三通阀(5) (6)，使相互间为开通状态，而出气口(14)与外输气端口(11)间，以及管道三通(4)与载运槽体(12)间为关断状态，开启放便阀或排便阀，并开启空气压力输送装置(I)处于工作状态，空气压力输送装置(I)经两位三通阀(5)，(6)向载运槽体(12)内充注压力空气，使载运槽体(12)内载运粪便受压加速由有卸便阀控的卸便口(10)卸出，实现压 力空气强制卸便。图2所示截止阀阀控压力空气取便系统结构与原理为，其压力空气取便系统包括空气压力输送装置(I)，管道三通(4) (6) (16)，截止阀(5) (14) (15)及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置(I)及其进气口(2)与出气口(17)经管道与管道三通
(4)(6) (16)，截止阀(5) (14)连接成闭环；其中设于空气压力输送装置⑴进气口⑵侧的管道三通(4)，其不在闭环中的端口作为空气压力输送装置(I)的进气端口(3);不与空气压力输送装置(I)相接的管道三通(6)与设于空气压力输送装置(I)进气口(2)侧的管道三通(4)间串接一截止阀(5);不与空气压力输送装置(I)相接的管道三通(6)与设于空气压力输送装置(I)的出气口(17)侧的管道三通(16)间串接一截止阀(14);设于空气压力输送装置(I)的出气口(17)侧的管道三通(16)，其不在闭环中的端口串装一截止阀(15)， 截止阀(15)后再串接送气管道(13)，送气管道(13)末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口(11)，外输气端口(11)固设于载运便系统装置上，外输气端口(11)装置送气软管；不与空气压力输送装置(I)相接的管道三通￠)，其不在闭环中的端口经管道(7)在载运槽体(12)顶部与载运槽体(12)的内部连通，取便软管(9)经取便管座头(8)与载运槽体(12)内部连通，构成截止阀阀控压力空气取便系统结构。截止阀阀控压力空气取便系统结构的取便过程与两位三通阀控压力空气取便系统结构的取便过程区别在于，实施取便前，操作各截止阀使截止阀(5)、(15)位于开通状态，截止阀(14)位于关断状态；可实施压力空气取便。截止阀阀控压力空气取便系统结构的强制卸便过程与两位三通阀控压力空气取便系统结构的取便过程区别在于，实施强制卸便前，操作各截止阀使截止阀(5)、(15)位于关断状态，截止阀(14)位于开通状态；可实施压力空气强制卸便。图3所示无阀控压力空气取便系统结构与原理为，其压力空气取便系统包括空气压力输送装置(I)，管道三通(4)及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置
(I)，载运槽体(10)，包括取便软管(7)，取便管座头￠)，送气管道(11)，外输气端口(9)，经管道三通(4)和空气压力输送装置(I)的进气口(2)，出气口(12)连接成开环；管道三通(4)设于空气压力输送装置(I)进气口(2)侧，其不与空气压力输送装置(I)连接的一端作为空气压力输送装置(I)的进气端口(3)，其不与空气压力输送装置(I)连接的另一端经管道(5)在载运槽体(10)的顶部与载运槽体(10)的内部连通；所述空气压力输送装置⑴的出气口(12)串装送气管道(11)，送气管道(11)末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口(9),外输气端口(9)固设于载运便系统装置上,夕卜输气端口(9)装置送气软管，构成无阀控压力空气取便系统结构。无阀控压力空气取便系统结构只能实施单纯压力空气取便，其压力空气取便过程最简单，在连接好取便软管和送气软管后，启动空气压力输送装置工作即可。无阀控压力空气取便系统结构不支持强制卸便，其所载运粪便依靠重力由有卸便阀控的卸便口(8)自然卸出。所述取便软管和送气软管的自由端设置与封闭贮便体所设出便通道接口与进气道接口适配的接口装置。所述压力空气取便系统结构的空气压力输送装置进气侧，或者还包括空气压力输送装置进气侧与载运槽体的连接管道间还装置有保护空气压力输送装置的空气过滤装置。 空气压力输送装置的动力获取形式由设置集贮便设施的关联方供给实施例实施例一、集贮便设施的服务对象为单座厕所，由单座厕所设置与压力空气取便系统适配和方便使用的供电接口。实施例二、集贮便设施的服务对象为多户厕所，由集贮便设施的共同管理方于集贮便设施就近设置与压力空气取便系统适配和方便使用的供电接口。实施例三、集贮便设施的服务对象为船舶厕所，由船舶于压力空气取便系统方便取便位置设置适配和方便使用的供电接口。
权利要求
1.压力空气取便系统结构，包括载运便系统装置，其特征在于压力空气取便系统包括空气压力输送装置，一个管道三通，两个两位三通阀及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置(I)，空气压力输送装置(I)的进气口(2)与出气口(14)经管道与一个管道三通(4)，两个两位三通阀(5) (6)连接成闭环；其中管道三通(4)设于空气压力输送装置(I)的进气口(2)侧，其不在闭环中的端口作为空气压力输送装置(I)的进气端口(3);设于空气压力输送装置⑴出气口(14)侧的两位三通阀(5)不在闭环中的端口串装送气管道(13)，送气管道(13)末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口(11)，外输气端口(11)装置送气软管；不与空气压力输送装置(I)相接的两位三通阀￠)，其不在闭环中的端口经管道(7)在载运槽体(12)顶部与载运槽体(12)的内部连通，构成两位三通阀控压力空气取便系统结构，被装置于除取便槽车外的载运便系统装置上。
2.压力空气取便系统结构，包括载运便系统装置，其特征在于压力空气取便系统包括空气压力输送装置，三个管道三通，三个截止阀及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置(I)，空气压力输送装置(I)的进气口(2)与出气口(17)经管道与三个管道三通(4) (6) (16)，两个截止阀(5) (14)连接成闭环；其中设于空气压力输送装置(I)进气口(2)侧的管道三通(4)，其不在闭环中的端口作为压力空气输送装置(I)的进气端口(3);不与空气压力输送装置(I)相接的管道三通(6)与设于空气压力输送装置(I)进气口(2)侧的管道三通(4)间串接一截止阀(5);不与空气压力输送装置(I)相接的管道三通(6)与设于空气压力输送装置⑴的出气口(17)侧的管道三通(16)间串接一截止阀(14);设于空气压力输送装置(I)的出气口(17)侧的管道三通(16)，其不在闭环中的端口串装一截止阀(15)，截止阀(15)后再串接送气管道(13)，送气管道(13)末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口(11)，外输气端口(11)装置送气软管；不与空气压力输送装置⑴相接的管道三通(6)，其不在闭环中的端口经管道(7)在载运槽体(12)顶部与载运槽体(12)的内部连通，构成截止阀阀控压力空气取便系统结构，被装置于除取便槽车外的载运便系统装置上。
3.压力空气取便系统结构，包括载运便系统装置，特征还在于压力空气取便系统包括空气压力输送装置，一个管道三通及连通管道，取便系统结构设为所述空气压力输送装置(I)，空气压力输送装置(I)的进气口(2)与出气口(12)与一个管道三通(4)连接成开环；管道三通(4)设于空气压力输送装置(I)的进气口(2)侧，其不与空气压力输送装置(I)连接的一端作为空气压力输送装置(I)的进气端口(3)，其不与空气压力输送装置(I)连接的另一端经管道(5)在载运槽体(10)顶部与载运槽体(10)的内部连通；所述空气压力输送装置⑴的出气口(12)串装送气管道(11)，送气管道(11)末端端口构成压力空气取便系统的外输气端口(9)，外输气端口(9)装置送气软管，构成无阀控单纯压力空气取便系统结构，被装置于除取便槽车外的载运便系统装置上。
4.根据权利要求I或2、3所述压力空气取便系统结构，其特征在于所述压力空气取便系统取便时，通过与集贮便设施上设置的余便清消辅助装置的配合实现取便管中的取便余便清消。
5.根据权利要求I或2、3所述压力空气取便系统结构，其特征在于实施压力空气封闭取便与余便清消时，两种不同工态的取便管中的粪便流向不变。
6.根据权利要求I或2、3所述压力空气取便系统结构，其特征在于所述空气压力输送装置的动力获取形式通过取力器取自载运便系统装置的发动机的动力输出轴或不以取力器自载运便系统装置所载发动机动力输出轴取力而以配设电机对其驱动，配设电机的电力由取便载运设施供给，或由 设置于集贮便 设施的关联方供给。
全文摘要
压力空气取便系统结构，涉及取运便装置的取运系统。包括载运槽体，空气压力输送装置，阀，关联管道，通过空气压力输送装置，阀，关联管道与载运槽体的不同组合，形成两位三通阀控压力空气取便，截止阀阀控压力空气取便以及无阀控单纯压力空气取便三种不同类型系统结构。丰富了正压取便系统结构的结构类型。其优点和有益效果的共同表现有取便管余便清消时，余便不返送贮便体；较真空吸粪系统结构的系统构成获得显著简化，维护保养和操作更简便；允许最大取便深度增加；对载运槽体的材质与加工要求降低，取便系统持续工作能力增强。
文档编号B65F3/00GK102756886SQ20111011620
公开日2012年10月31日 申请日期2011年4月26日 优先权日2011年4月26日
发明者不公告发明人 申请人:曾德邻