专利名称：一种斗轮联接模组及斗轮机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及大型机械设备技术领域，特别是涉及一种斗轮联接模组及斗轮机。
背景技术：
斗轮机作为重要的散料装卸连续运转设备，已广泛应用于港口、矿山、冶金、电厂等大型散状物料贮料场进行堆取料作业，当斗轮机进行堆取料作业时。斗轮轴传递斗轮驱动装置的动力扭矩给斗轮轮体，带动斗轮轮体转动，从而实现堆取料作业。现有技术中，斗轮轮体大多通过斗轮联接模组安装于斗轮机，较为常见的，斗轮联接模组包括斗轮轴，斗轮轴与斗轮轮体通过花键联接。请参阅图1，图I是现有技术一种斗 轮机的斗轮联接模组的结构示意图。该斗轮联接模组包括斗轮轴101，斗轮轮体11安装于斗轮轴101，斗轮轴101与斗轮轮体11通过花键1011联接。该斗轮联接模组如果应用于取料能力小的中小型斗轮机时，能够方便安装与拆卸，但是若取料能力大的大型斗轮机采用该斗轮联接模组，斗轮轴101的偏载将增大，花键1011与斗轮轴101之间的接触力增大，造成花键1011齿间咬合严重，导致降低花键1011的对中性和传递扭矩的能力，给拆卸带来困难。现有技术中，斗轮轴101有时采用胀套代替花键1011，但是采用胀套也同样会产生拆卸困难的问题。
实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供一种斗轮联接模组及斗轮机，以解决拆卸困难的问题。为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于斗轮机的斗轮联接模组，包括斗轮轴、锥套和第一法兰。斗轮轴具有一体的联接部和锥形部，联接部用于联接斗轮机的驱动单元，锥形部用于承载斗轮机的斗轮轮体。锥套具有锥形内孔和承载面，锥形内孔联接锥形部，承载面用于联接及承载斗轮机的斗轮轮体。第一法兰联接斗轮轴，用于固定斗轮机的斗轮轮体。其中，锥套与第一法兰相固定。其中，锥套与第一法兰一体成型。其中，斗轮联接模组包括第二法兰，锥形部沿轴向方向延伸有柱形部，第二法兰联接柱形部，第一法兰联接锥形部或联接部，第一法兰和第二法兰用于分别固定斗轮机的斗轮轮体的两侧。其中，斗轮联接模组包括轴端挡板，轴端挡板抵靠第二法兰并固定于柱形部远离锥形部的端面。其中，第二法兰与柱形部通过花键或胀套联接。其中，第二法兰与柱形部通过花键联接时，第二法兰与柱形部为间隙配合。其中，锥套的锥形内孔与锥形部的锥度为1:10。[0013]其中，第一法兰与斗轮轴为间隙配合。为解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种斗轮机，包括斗轮轮体、驱动单元以及上述任一项所述的斗轮联接模组，斗轮轮体与锥套的承载面相联接，并与第一法兰和第二法兰相固定，驱动单元与联接部相联接。本实用新型的有益效果是区别于现有技术的情况，本实用新型的斗轮联接模组及斗轮机的斗轮轴具有锥形部，锥形部与锥套相联接，第一法兰联接斗轮轴，并固定于斗轮轮体，能够提高对中性和导向性，增加承载能力，方便安装与拆卸。
图I是现有技术一种斗轮机的斗轮联接模组的结构示意图；图2是本实用新型实施例的斗轮联接模组的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。请参阅图2，图2是本实用新型实施例的斗轮联接模组的结构示意图。为了清楚表示斗轮联接模组在斗轮机上的位置，同时显示了斗轮机的斗轮轮体21以及轴承座组件22。该斗轮联接模组包括斗轮轴201，锥套202、第一法兰203。此外，斗轮联接模组还包括第二法兰204和轴端挡板205。法兰又称为法兰盘或凸缘盘，是结构或机械零件上垂直于零件轴线突出的边缘，呈圆环状，环面上设有多个孔眼。法兰的内环套设于轴上，环面的孔眼用螺栓固定于其它机械零件。斗轮轴201具有一体的联接部2011和锥形部2012，联接部2011用于联接斗轮机的驱动单元(未标示)，锥形部2012用于承载斗轮机的斗轮轮体21。在本实施例中，联接部2011还装配有斗轮机的轴承座组件22。图中仅示意显示了一个轴承座组件22，实务中一般联接部2011上设置两个轴承座组件，以保证所需的定位和承载。锥套202具有锥形内孔2021和承载面2022，锥形内孔2021联接锥形部2012，承载面2022用于联接及承载斗轮机的斗轮轮体21。在本实施例中，锥形内孔2021与锥形部2012的锥度为1:10。在其它可替代的备选实施例中，锥形内孔2021与锥形部2012的锥度可根据实际需要设置。由于锥形内孔2021和锥形部2012的接触面具有锥度，使得锥套202能够提高对中性和导向性，方便安装与拆卸。第一法兰203联接斗轮轴201，用于固定斗轮机的斗轮轮体21。在本实施例中，第一法兰203通过螺钉2031固定于斗轮轮体21。锥套202又与第一法兰203相固定。在本实施例中，锥套202与第一法兰203 —体成型，以增强锥套202和第一法兰203的强度。在其它可替代的备选实施例中，锥套202与第一法兰203可通过螺钉或焊接等方式相固定。由于第一法兰203和锥套202固定，第一法兰203与斗轮轴201可为间隙配合，从而主要靠锥套202来传递转矩。当然，在不考虑拆卸方便与否的情况下，第一法兰203与斗轮轴201也可设计为过盈配合，使得锥套202和第一法兰203共同传递转矩，从而提高斗轮机的性能。[0024]对应于第二法兰204，锥形部2012沿轴向方向延伸有柱形部2013，第二法兰204联接柱形部2013，第一法兰203联接锥形部2012或联接部2011，第一法兰203和第二法兰204用于分别固定斗轮机的斗轮轮体21的两侧。在本实施例中，第二法兰204通过螺钉2042进行固定。锥形挡板205抵靠第二法兰204并固定于柱形部2013远离锥形部2012的端面。通过轴端挡板205，可保证第二法兰204不会产生轴向位移。在本实施例中，轴端挡板205通过螺钉2051进行固定。应当理解，轴端挡板205和第二法兰204可以一体成型，以方便定位与安装。由于斗轮轮体21由锥套202、第一法兰203和第二法兰204共同承载，故承载面积增大，从而承载能力增加。在本实施例中，第二法兰204与柱形部2013通过花键2041联接，以进一步提高对中性。在其他可替代的备选实施例中，第二法兰204与柱形部2013可通过胀套联接，胀套也可提高对中性。第二法兰204与柱形部2013为间隙配合，以方便安装与拆卸。当然，第二法兰204与柱形部2013也可视实际需要设计为过盈配合，比如在要求传递大转矩，却不考虑拆卸方便与否的场合。下面介绍该斗轮连接模组的安装过程在安装时，轴承座组件22装配于斗轮轴201的联接部2011，联接部2011与驱动单元联接后，将预先固定的锥套202和第一法兰203与斗轮轴201联接，第一法兰203处于锥套202与轴承座组件22之间的位置。通过锥套202和锥形部2012，可准确地对锥套202及第一法兰203进行定位。锥套202安装完毕后，斗轮机的斗轮轮体21套设于斗轮轴201并与锥套202联接，同时第一法兰203通过螺钉2031固定斗轮轮体21。第二法兰204与柱形部2013联接，并通过螺钉2042固定斗轮轮体21，接着轴端挡板205通过螺钉2051固定于柱形部2013远离锥形部2012的端面。拆卸过程与安装过程顺序相反，但操作方式类似，故此处不再赘述。由于第一法兰203与锥形部2012以及第二法兰204与柱形部2013均为间隙配合，所以使得安装与拆卸时的阻力小，从而方便安装与拆卸。图2所示的斗轮联接模组可用于斗轮机中，特别适用于要求较大堆取料能力的大型斗轮机中。具体地，斗轮机包括斗轮轮体21、轴承座组件22和驱动单元，驱动单元可以是马达、电机、液力耦合器/联轴器、减速器等。斗轮轮体21与锥套202的承载面2022相联接，并与第一法兰203和第二法兰204相固定。驱动单元与联接部2011相联接，轴承座组件22装配于联接部2011。通过上述方式，本实用新型的斗轮联接模组及斗轮机的斗轮轴具有锥形部，锥形部与锥套相联接，第一法兰联接斗轮轴，并固定于斗轮轮体，能够提高对中性和导向性，增加承载能力，方便安装与拆卸。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种用于斗轮机的斗轮联接模组，其特征在于，包括斗轮轴，所述斗轮轴具有一体的联接部和锥形部，所述联接部用于联接所述斗轮机的驱动单元，所述锥形部用于承载所述斗轮机的斗轮轮体；锥套，所述锥套具有锥形内孔和承载面，所述锥形内孔联接所述锥形部，所述承载面用于联接及承载所述斗轮机的斗轮轮体；第一法兰，所述第一法兰联接所述斗轮轴，用于固定所述斗轮机的斗轮轮体。
2.根据权利要求I所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述锥套与所述第一法兰相固定。
3.根据权利要求2所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述锥套与所述第一法兰一体成型。
4.根据权利要求I至3任一项所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮联接模组包括第二法兰，所述锥形部沿轴向方向延伸有柱形部，所述第二法兰联接所述柱形部，所述第 一法兰联接所述锥形部或所述联接部，所述第一法兰和所述第二法兰用于分别固定所述斗轮机的斗轮轮体的两侧。
5.根据权利要求4所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮联接模组包括轴端挡板，所述轴端挡板抵靠所述第二法兰并固定于所述柱形部远离所述锥形部的端面。
6.根据权利要求4所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述第二法兰与所述柱形部通过花键或胀套联接。
7.根据权利要求6所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述第二法兰与所述柱形部通过花键联接时，所述第二法兰与所述柱形部为间隙配合。
8.根据权利要求I所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述锥套的锥形内孔与所述锥形部的锥度为1:10。
9.根据权利要求I所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述第一法兰与所述斗轮轴为间隙配合。
10.一种斗轮机，包括斗轮轮体和驱动单元，其特征在于，所述斗轮机还包括根据权利要求I至9任一项所述的斗轮联接模组，所述斗轮轮体与所述锥套的承载面相联接，并与所述第一法兰和所述第二法兰相固定，所述驱动单元与所述联接部相联接。
专利摘要本实用新型公开了一种斗轮联接模组及斗轮机，斗轮的联接模组，包括斗轮轴、锥套和第一法兰。斗轮轴具有一体的联接部和锥形部，联接部用于联接斗轮机的驱动单元，锥形部用于承载斗轮机的斗轮轮体。锥套具有锥形内孔和承载面，锥形内孔联接锥形部，承载面用于联接及承载斗轮机的斗轮轮体。第一法兰联接斗轮轴，用于固定斗轮机的斗轮轮体。本实用新型还公开了一种斗轮机。本实用新型的斗轮联接模组及斗轮机的斗轮轴具有锥形部，锥形部与锥套相联接，第一法兰联接斗轮轴，并固定于斗轮轮体，能够提高对中性和导向性，方便安装与拆卸。
文档编号B65G65/28GK202609602SQ201220206208
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月9日 优先权日2012年5月9日
发明者孙小卫, 阎红, 皮为介, 李升 , 单午 申请人:中联重科物料输送设备有限公司