专利名称：一种斗轮联接模组及斗轮机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及大型机械设备技术领域，特别是涉及一种斗轮联接模组及斗轮机。
背景技术：
斗轮机作为重要的散料装卸连续运转设备，已广泛应用于港口、矿山、冶金、电厂等大型散状物料贮料场进行堆取料作业，斗轮机进行堆取料作业时。斗轮轴传递斗轮驱动装置的动力扭矩给斗轮轮体，带动斗轮轮体转动，从而实现堆取料作业。在斗轮机工作中，一般需要控制斗轮轮体的回转速度，在斗轮驱动装置(例如电机)和斗轮轴之间接入减速器可达到此目的。因为斗轮驱动装置的转速高、转矩小，通过减速器可以降低转速，增加转矩。
·[0003]现有技术中，斗轮轮体与减速器之间通过斗轮联接模组联接，斗轮联接模组大多包括斗轮轴与胀套。请参阅图1，图I是现有技术一种斗轮机的斗轮联接模组的结构示意图。该斗轮联接模组10包括斗轮轴101和胀套102，斗轮轮体(未标示)安装于斗轮轴101，斗轮轴101通过胀套102与减速器11同轴联接。斗轮联接模组10如果应用于取料能力小的中小型斗轮机时，能够方便安装与拆卸，但是若取料能力大的大型斗轮机采用斗轮联接模组10，则需加大胀套102的内孔，导致斗轮轴101的直径增大，斗轮机的重量和成本相应增加，在传递大扭矩时，胀套很可能会胀死，造成拆卸困难。现有技术中，胀套102可以用花键代替，但是采用花键也同样会产生拆卸困难的问题。
实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供一种斗轮联接模组及斗轮机，以解决拆卸困难的问题。为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于斗轮机的斗轮联接模组，斗轮联接模组包括斗轮长轴、斗轮短轴以及联接斗轮长轴和斗轮短轴的法兰，其中，斗轮长轴用于与斗轮机的斗轮轮体相联接，斗轮短轴用于与斗轮机的减速器相联接。其中，斗轮长轴沿轴向方向设置有空心腔。其中，斗轮联接模组包括安装于空心腔且与空心腔过渡配合的心轴。其中，斗轮联接模组包括轴端挡板，轴端挡板抵靠心轴并固定于斗轮长轴邻近斗轮短轴的端面。其中，斗轮短轴与斗轮机的减速器通过花键或胀套联接。其中，法兰安装于斗轮长轴，并通过螺栓、垫圈、弹性圆柱销和/或螺母固定斗轮短轴。其中，法兰与斗轮长轴为过盈配合。其中，斗轮联接模组包括定位套，定位套套设于斗轮长轴，法兰安装于斗轮长轴时，通过定位套进行轴向定位。其中，斗轮联接模组包括鼓形密封圈，鼓形密封圈将斗轮短轴与斗轮机的减速器的联接处密封。为解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种斗轮机，包括减速器、斗轮轮体以及上述任一项所述的斗轮联接模组。斗轮轮体安装于斗轮长轴，斗轮短轴与减速器联接。本实用新型的有益效果是区别于现有技术的情况，本实用新型的斗轮联接模组及斗轮机通过在减速器与斗轮长轴之间联接斗轮短轴，且斗轮短轴与斗轮长轴通过法兰联接，能够方便安装与拆卸。
图I是现有技术一种斗轮机的斗轮联接模组的结构示意图； 图2是本实用新型实施例的斗轮联接模组的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。请参阅图2，图2是本实用新型实施例的斗轮联接模组的结构示意图，为了清楚表示斗轮联接模组在斗轮机上的位置，同时显示了斗轮机的轴承座组件22以及减速器21。斗轮联接模组包括斗轮长轴201、斗轮短轴202以及法兰203。法兰又称为法兰盘或凸缘盘，是结构或机械零件上垂直于零件轴线突出的边缘，呈圆环状，环面上设有多个孔眼。法兰的内环套设于轴上，环面的孔眼用螺栓固定于其它机械零件。斗轮长轴201用于与斗轮机的斗轮轮体(未标示)相联接，斗轮短轴202用于与斗轮机的减速器21相联接。法兰203联接斗轮长轴201和斗轮短轴202。此外，斗轮联接模组还包括心轴204、轴端挡板205、定位套206和鼓形密封圈207。具体地，法兰203安装于斗轮长轴201，并通过螺栓2031、垫圈2032、弹性圆柱销2033和螺母2034固定斗轮短轴202。法兰203与斗轮长轴201为过盈配合。螺栓2031依次穿过垫圈2032、弹性圆柱销2033和螺母2034，拧紧螺母2034即完成固定。弹性圆柱销2033能够使斗轮短轴202与法兰203同轴，保证两者的对中性。在其它可替代的备选实施例中，法兰203可通过螺栓2031、垫圈2032、弹性圆柱销2033和螺母2034中的一部分固定斗轮短轴202，例如只使用螺栓2031、弹性圆柱销2033和螺母2034。斗轮长轴201沿轴向方向设置有空心腔2011，心轴204安装于空心腔2011。在本实施例中，心轴204与空心腔2011为过渡配合。轴端挡板205抵靠心轴204并固定于斗轮长轴201邻近斗轮短轴202的端面。在本实施例中，轴端挡板205通过螺钉2051进行固定。应当理解，轴端挡板205和心轴204可以一体成型，以方便定位与安装。当心轴204与空心腔2011为过盈配合时，可以省去轴端挡板205。斗轮长轴201设置有空心腔2011，能够加强斗轮长轴201的工艺性，减轻斗轮长轴201的重量，也在一定程度上减少制造成本，但是会降低斗轮长轴201的强度和刚度，将心轴204安装于空心腔2011，可提升斗轮长轴201的强度和刚度。当然，本实施例并不排除斗轮长轴201为实心轴的情况，斗轮长轴201为实心轴时，同样可用于该斗轮联接模组中，此时不需使用心轴204及轴端挡板205。[0023]定位套206套设于斗轮长轴201，当法兰203安装于斗轮长轴201时，通过定位套206进行轴向定位。以调整法兰203在斗轮长轴201上安装位置。斗轮短轴202与斗轮机的减速器21通过花键2021联接，斗轮短轴202以减速器21联接的部分可以设置为带花键2021的轴，从而与减速器21联接。应当注意的是，斗轮短轴202与减速器21还可以通过胀套联接。花键2021和胀套都能够保证斗轮短轴202与减速器21的对中性。鼓形密封圈207将斗轮短轴202与减速器21的联接处密封，以避免漏油，同时防止灰尘进入。此外，斗轮机的轴承座组件22安装于斗轮长轴201，且位于定位套206远离法兰203的一侧。斗轮轮体则位于轴承座组件22远离定位套206的一侧。图中仅示意显示了一个轴承座组件22，实务中一般斗轮长轴201上设置两个轴承座组件，以保证所需的定位和承载。 下面介绍斗轮长轴201与法兰203的安装与拆卸过程安装法兰203时，法兰203套设于斗轮长轴201，并通过定位套206限定法兰203的位置。由于斗轮长轴201为空心轴，较容易产生变形，使法兰203的安装阻力较小，从而方便安装。法兰203定位完毕后，将心轴204装入空心腔2011中，从而增强斗轮长轴201的强度和刚度，保证传递大转矩时的过盈量。接着轴端挡板205通过螺钉2051固定于斗轮长轴201邻近斗轮短轴202的端面；拆卸法兰203时，拆卸轴端挡板205，取出心轴204。通常，市面上的法兰与轴的结合部都会设置油孔，该油孔可注入液压油。法兰203也可设置这类油孔，向油孔注入液压油，斗轮长轴201在液压油的压力下产生形变，从而方便拆卸。图2所示的斗轮联接模组可用于斗轮机中，特别适用于要求较大堆取料能力的大型斗轮机中。具体地，斗轮机包括斗轮轮体和减速器21，斗轮轮体安装于斗轮长轴201，斗轮短轴202与减速器21联接。通过上述方式，本实用新型的斗轮联接模组及斗轮机通过在减速器与斗轮长轴之间联接斗轮短轴，且斗轮短轴与斗轮长轴通过法兰联接，能够方便安装与拆卸。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种用于斗轮机的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮机联接模组包括斗轮长轴、斗轮短轴以及联接所述斗轮长轴和所述斗轮短轴的法兰，其中，所述斗轮长轴用于与所述斗轮机的斗轮轮体相联接，所述斗轮短轴用于与所述斗轮机的减速器相联接。
2.根据权利要求I所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮长轴沿轴向方向设置有空心腔。
3.根据权利要求2所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮联接模组包括安装于所述空心腔且与所述空心腔过渡配合的心轴。
4.根据权利要求3所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮联接模组包括轴端挡板，所述轴端挡板抵靠所述心轴并固定于所述斗轮长轴邻近所述斗轮短轴的端面。
5.根据权利要求I所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮短轴与所述斗轮机的减速器通过花键或胀套联接。
6.根据权利要求I至5中任一项所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述法兰安装于所述斗轮长轴，并通过螺栓、垫圈、弹性圆柱销和/或螺母固定所述斗轮短轴。
7.根据权利要求6所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述法兰与所述斗轮长轴为过盈配合。
8.根据权利要求6所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮联接模组包括定位套，所述定位套套设于所述斗轮长轴，所述法兰安装于所述斗轮长轴时，通过所述定位套进行轴向定位。
9.根据权利要求I至5中任一项所述的斗轮联接模组，其特征在于，所述斗轮联接模组包括鼓形密封圈，所述鼓形密封圈将所述斗轮短轴与所述斗轮机的减速器的联接处密封。
10.一种斗轮机，包括减速器和斗轮轮体，其特征在于，所述斗轮机还包括根据权利要求I至9任一项所述的斗轮联接模组，所述斗轮轮体安装于所述斗轮长轴，所述斗轮短轴与所述减速器联接。
专利摘要本实用新型公开了一种用于斗轮机的斗轮联接模组，包括斗轮长轴、斗轮短轴以及联接斗轮长轴和斗轮短轴的法兰，其中，斗轮长轴用于与斗轮机的斗轮轮体相联接，斗轮短轴用于与斗轮机的减速器相联接。本实用新型还公开了一种斗轮机。本实用新型的斗轮联接模组及斗轮机通过在减速器与斗轮长轴之间联接斗轮短轴，且斗轮短轴与斗轮长轴通过法兰联接，能够方便安装与拆卸。
文档编号B65G65/04GK202609603SQ20122020628
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月9日 优先权日2012年5月9日
发明者孙小卫, 阎红, 姚刚, 谭应杰, 余君 申请人:中联重科物料输送设备有限公司