专利名称：一种火车平焦机的制作方法
技术领域：
一种火车平焦机技术领域[0001]本实用新型属于煤化工设备，具体涉及一种火车平焦机。
背景技术：
[0002]在将火车运输车厢中装载焦炭时，需要预先将火车装载的焦炭整平，以避免在焦 炭运输过程中焦炭的抛洒。现有的方式采取人力平焦，人力平焦费时费力，并且溜槽装焦无 法保证装焦的平整度。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种火车平焦机，该平焦机解决了溜槽装焦无法保证装 焦的平整度的问题，装焦的平整度好，省时省力。[0004]本实用新型所实现其目的是通过下述技术方案来实现的。[0005]一种火车平焦机，包括底座，及安装在底座上的工字钢框架，在工字钢框架上设置 有两个沿其两侧边框上下滑动的支撑滑板；所述工字钢框架上边框设置有滑轮组框架定滑 轮，一侧边框设置有滑轮组框架支板滑轮，所述滑轮组框架定滑轮通过钢丝绳一端连接支 撑滑板，另一端通过滑轮组框架支板滑轮连接卷扬机；所述连接支撑滑板端的钢丝绳水平 连接一凸三角形刮板于支撑滑板下方。[0006]本实用新型进一步的特征在于[0007]所述两个支撑滑板通过槽钢连接板滑轮沿工字钢框架两个垂直边框上的滑轨上 下水平设置。[0008]所述滑轮组框架定滑轮设置有两个，分别设置在工字钢框架上边框内侧下方，其 中，一个滑轮组框架定滑轮上的钢丝绳连接上端支撑滑板，另一个滑轮组框架定滑轮上的 钢丝绳水平连接所述凸三角形刮板后，再连接在上端支撑滑板上。[0009]所述凸三角形刮板与下端支撑滑板相接。[0010]所述滑轮组框架支板滑轮设置有两个，分别设置在工字钢框架一侧边框外侧的支 架板上，且两个滑轮组框架支板滑轮分别通过钢丝绳与两个滑轮组框架定滑轮相接。[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于实现了机械化平焦，并且装焦的平 整度好，省时省力。
[0012]图1是本实用新型结构示意图。[0013]图中，1、工字钢框架；2、槽钢连接板滑轮；3、底座；4、卷扬机；5、钢丝绳；6、滑轮组 框架支板滑轮；7、滑轮组框架定滑轮；8、支撑滑板；9、凸三角形刮板。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。[0015]如图1所示，一种火车平焦机，包括底座3，及安装在底座3上的工字钢框架1，在 工字钢框架I上设置有两个沿其两侧边框上下滑动的支撑滑板8 ;工字钢框架I上边框设 置有滑轮组框架定滑轮7，一侧边框设置有滑轮组框架支板滑轮6，滑轮组框架定滑轮7通 过钢丝绳5 —端连接支撑滑板8，另一端通过滑轮组框架支板滑轮6连接卷扬机4 ;连接支 撑滑板8端的钢丝绳5水平连接一凸三角形刮板9于支撑滑板8下方。[0016]其中，支撑滑板8通过槽钢连接板滑轮2沿工字钢框架I两个垂直边框上的滑轨 上下水平设置。[0017]本方案中，滑轮组框架定滑轮7设置有两个，分别设置工字钢框架I上边框内侧下 方，其中，一个滑轮组框架定滑轮7上的钢丝绳5连接上端支撑滑板8，另一个滑轮组框架定 滑轮7上的钢丝绳5水平连接所述凸三角形刮板9后，再连接在上端支撑滑板8上。[0018]另外，凸三角形刮板9与下端支撑滑板8相接。[0019]并且，滑轮组框架支板滑轮6设置有两个，分别设置在工字钢框架I 一侧边框外侧 支架板上，且两个滑轮组框架支板滑轮6分别通过钢丝绳5与两个滑轮组框架定滑轮7相接。[0020]本实用新型的使用方法是,在火车道旁两侧制作水泥墩子(底座3)，用20#工字钢 将其制作成门形架(工字钢框架1)，在门形架上制作凸三角形刮板9，用滑轮组框架支板滑 轮6及钢丝绳5将其连接,下部钢丝绳5连接卷扬机4,卷扬机4正反转使其刮板上下升降， 火车箱到达刮板机处，刮板降下，火车走动，实现刮平焦炭的作用。[0021]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能 认定本实用新型的具体实施方式
仅限于此，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员 来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为 属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
权利要求1.一种火车平焦机，包括底座(3)，及安装在底座(3)上的工字钢框架(1)，其特征在于在工字钢框架1)上设置有两个沿其两侧边框上下滑动的支撑滑板(8);所述工字钢框架(1)上边框设置有滑轮组框架定滑轮(7)，一侧边框设置有滑轮组框架支板滑轮(6)，所述滑轮组框架定滑轮(7 )通过钢丝绳(5 ) —端连接支撑滑板(8 )，另一端通过滑轮组框架支板滑轮(6)连接卷扬机(4);所述连接支撑滑板(8)端的钢丝绳(5)水平连接一凸三角形刮板(9)于支撑滑板(8)下方。
2.根据权利要求1所述的一种火车平焦机，其特征在于所述两个支撑滑板(8)通过槽钢连接板滑轮(2 )沿工字钢框架(1两个垂直边框上的滑轨上下水平设置。
3.根据权利要求1所述的一种火车平焦机，其特征在于所述滑轮组框架定滑轮(7)设置有两个，分别设置在工字钢框架(1)上边框内侧下方，其中，一个滑轮组框架定滑轮(7)上的钢丝绳(5)连接上端支撑滑板(8)，另一个滑轮组框架定滑轮(7)上的钢丝绳(5)水平连接所述凸三角形刮板(9 )后，再连接在上端支撑滑板(8 )上。
4.根据权利要求3所述的一种火车平焦机，其特征在于所述凸三角形刮板(9)与下端支撑滑板(8)相接。
5.根据权利要求1或3所述的一种火车平焦机，其特征在于所述滑轮组框架支板滑轮(6)设置有两个，分别设置在工字钢框架(1) 一侧边框外侧的支架板上，且两个滑轮组框架支板滑轮(6)分别通过钢丝绳(5)与两个滑轮组框架定滑轮(7)相接。
专利摘要本实用新型公开了一种火车平焦机，包括底座，及安装在底座上的工字钢框架，在工字钢框架上设置有两个沿其两侧边框上下滑动的支撑滑板；所述工字钢框架上边框设置有滑轮组框架定滑轮，一侧边框设置有滑轮组框架支板滑轮，所述滑轮组框架定滑轮通过钢丝绳一端连接支撑滑板，另一端通过滑轮组框架支板滑轮连接卷扬机；所述连接支撑滑板端的钢丝绳水平连接一凸三角形刮板于支撑滑板下方。该平焦机解决了溜槽装焦无法保证装焦的平整度的问题，装焦的平整度好，省时省力。
文档编号B65G69/04GK202829004SQ201220471468
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日
发明者王丽非, 杨永利 申请人:陕西陕煤黄陵矿业有限公司