专利名称：一种新型玻璃运输架的制作方法
技术领域：
一种新型玻璃运输架技术领域[0001]本实用新型涉及汽车玻璃运输用具，具体为一种新型的汽车玻璃运输架。
背景技术：
[0002]汽车玻璃在运输过程中需要先固定放置在运输架上，然后再以运输架为单位放置 到货箱内进行运输。为了节省空间，提高运输效率，运输架放置到货箱或存放到车间时难免 会采用互相叠放的实行进行放置。现时的运输架都没有设计叠加所用的固定装置，因此运 输架在叠放特别是在堆垛运输时存在倒架的风险。发明内容[0003]针对上述问题，本实用新型提供一种便于叠放、堆垛运输时安全可靠的新型玻璃 运输架。[0004]本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是[0005]一种新型玻璃运输架，包括方形底架，方形底架的四个角部设置有竖直的支杆，相 邻的支杆之间连接有与方形底架的侧边平行的横条，支杆的顶部和底部分别构造成可互相 卡合的第一接头和第二接头。[0006]优选的是，方形底架的上表面设置有橡胶卡条。[0007]优选的是，方形底架的底部分布安装有减震轮。[0008]优选的是，方形底架的底部安装有可升降的支撑架。[0009]优选的是，方形底架的底部设置有可供叉车叉头插入并穿过的套圈。[0010]优选的是，相邻的支杆之间活动安装有位于方形底架和横条之间的活动压杆。所 述活动压杆上设置有橡胶卡条。[0011]优选的是，所述方形底架由框条连接而成。[0012]本实用新型的有益效果是本实用新型在支杆的顶部和底部设置用于卡合的第一 接头和第二接头，叠放堆垛时，上下两个运输架之间可以通过第一接头和第二接头进行互 相卡合，从而使得两个运输架之间方便地进行固定，这种结构可以确保运输架堆垛时连接 可靠，解决倒架问题。
[0013]
以下结合附图和具体实施方式
进行进一步的说明[0014]图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0015]参照图1，本实用新型的一种新型玻璃运输架，包括方形底架1，方形底架I 一般由 框条连接而成。方形底架I的四个角部设置有竖直的支杆2，相邻的支杆2之间连接有与 方形底架I的侧边平行的横条3，支杆2的顶部和底部分别构造成可互相卡合的第一接头4和第二接头5。在图1的实施例中，第一接头4为柱状凸起，第二接头5为与柱状凸起形状 相匹配的带凹槽的立柱。当两个运输架采用堆垛的方式放置时，位于上方的运输架的第二 接头5套合在位于下方的运输架的第一接头4上，两个运输架之间形成稳定的连接结构。[0016]为了防止玻璃破损和划伤，方形底架I的上表面设置有橡胶卡条，橡胶卡条的位 置根据玻璃的形状进行设置，卡条起到隔离和固定玻璃的作用，其可以重复使用。[0017]进一步，方形底架I的底部分布安装有减震轮6，在一般的实施例中，减震论6的数 量为4个，均匀分布于底架I的底部位置。另外，方形底架I的底部安装有可升降的支撑架 7，此支撑架7安装在减震轮6的侧旁，支撑架7升起后减震轮6离地，运输架位置固定。[0018]为了方便叉车搬运，方形底架I的底部设置有可供叉车叉头插入并穿过的套圈8， 套圈8可以有效保证叉车举高堆垛过程中运输架稳定，不会滑倒。[0019]为了方便玻璃在运输架上进行固定，相邻的支杆2之间活动安装有位于方形底架 I和横条3之间的活动压杆9，此活动压杆9在玻璃装好后拴紧，玻璃的位置限定在活动压 杆之间。同样，活动压杆9上一般设置有橡胶卡条，卡条起到隔离和固定玻璃的作用，避免 玻璃出现破损和划伤现象。[0020]本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，只要其以基本相同的手段达到 本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型玻璃运输架，其特征在于包括方形底架(1)，方形底架(I)的四个角部设置有竖直的支杆(2)，相邻的支杆(2)之间连接有与方形底架(I)的侧边平行的横条(3)，支杆 (2)的顶部和底部分别构造成可互相卡合的第一接头(4)和第二接头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型玻璃运输架，其特征在于方形底架(I)的上表面设置有橡胶卡条。
3.根据权利要求1所述的一种新型玻璃运输架，其特征在于方形底架(I)的底部分布安装有减震轮(6)。
4.根据权利要求1所述的一种新型玻璃运输架，其特征在于方形底架(I)的底部安装有可升降的支撑架(7)。
5.根据权利要求1所述的一种新型玻璃运输架，其特征在于方形底架(I)的底部设置有可供叉车叉头插入并穿过的套圈(8)。
6.根据权利要求1所述的一种新型玻璃运输架，其特征在于相邻的支杆(2)之间活动安装有位于方形底架(I)和横条(3)之间的活动压杆(9)。
7.根据权利要求6所述的一种新型玻璃运输架，其特征在于所述活动压杆(9)上设置有橡胶卡条。
8.根据权利要求1所述的一种新型玻璃运输架，其特征在于所述方形底架(I)由框条连接而成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型玻璃运输架，包括方形底架，方形底架的四个角部设置有竖直的支杆，相邻的支杆之间连接有与方形底架的侧边平行的横条，支杆的顶部和底部分别构造成可互相卡合的第一接头和第二接头。本实用新型在支杆的顶部和底部设置用于卡合的第一接头和第二接头，叠放堆垛时，上下两个运输架之间可以通过第一接头和第二接头进行互相卡合，从而使得两个运输架之间方便地进行固定，这种结构可以确保运输架堆垛时连接可靠，解决倒架问题。
文档编号B65D85/48GK202828466SQ201220478589
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者李先军, 刘学军 申请人:珠海华尚汽车玻璃工业有限公司