专利名称：物流运输十字交叉轨道节点装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及物流运输装置，具体地指一种适用于纵横交错布置于地面的物流运输十字交叉轨道节点装置。
背景技术：
物流运输十字交叉轨道节点装置是起重、运输设备在纵横交叉轨道上自行行走，不需要机械或人力操作的物流运输装置。在生产现场，起重、运输设备，包括龙门吊、工位吊、运输平车等纵横交错运行，实现厂区的交通物流。其中，龙门吊和工位吊的滚轮为双向轮缘滚轮，运输平车的滚轮为单向内轮缘滚轮。双向轮缘滚轮和单向轮缘滚轮在钢轨上交叉运行时，必须让开各自的轮缘体，以使运行设备顺利通过交叉节点装置。目前，物流运输十字交叉轨道节点装置的交叉节点设计为独立的方形块，交叉节点与纵轨和横轨之间留出一定的空档距离，用于让开运行设备的滚轮轮缘，并通过膨胀螺栓与水泥地面连接。这种交叉节点结构主要有以下不足之处1、交叉节点与纵轨和横轨为分体式结构，轨道直线度、平行度、平面度、垂直度等几何尺寸难以保证，物流运输不安全；2、为让开滚轮轮缘需留空档距离，滚轮运动到空档距离后产生下沉，易造成滚轮啃轨、设备机体振动，特别是起重、运输设备在承载重物下受冲击载荷，会对设备运动副产生破坏型影响，增大设备的故障率。
发明内容本实用新型的目的就是要提供一种物流运输安全可靠、适用性强、设备运行稳定性好的物流运输十字交叉轨道节点装置。为实现上述目的，本实用新型所设计的物流运输十字交叉轨道节点装置，包括十字交叉布置的的分段式纵轨和横轨，所述横轨的两侧腹面固定设置有连接支撑板，所述分段式纵轨的端部与连接支撑板相抵接；所述连接支撑板上表面低于横轨上表面，其高度差等于运行设备车轮的轮缘高度；所述分段式纵轨端部至横轨之间的距离大于运行设备车轮的轮缘宽度；所述分段式纵轨的端部与连接支撑板抵接处设置有L型轨道连接板；所述L型轨道连接板的长边和短边分别与分段式纵轨和横轨及连接支撑板固连。所述横轨上设置有与运行设备车轮轮缘位置相对应的凹槽；所述凹槽的深度等于运行设备车轮的轮缘高度；所述凹槽的宽度大于运行设备车轮的轮缘宽度。本实用新型的优点在于所设计的物流运输十字交叉轨道节点装置在横轨的两侧腹面固定设置有连接支撑板，在分段式纵轨与连接支撑板抵接处设置有L型轨道连接板，L型轨道连接板将分段式纵轨、横轨、连接支撑板连接成为一个整体，可保证物流设备在十字交叉轨道上运行的稳定性、安全性和适用性。运行设备在横轨上运行时，连接支撑板可让过双向轮缘滚轮；运行设备在纵轨上运行时，凹槽可让过单向轮缘滚轮。连接支撑板和凹槽可对运行设备的轮缘进行支撑，避免滚轮下沉造成的滚轮啃轨、设备机体振动的现象。
图1为一种物流运输十字交叉轨道节点装置的结构示意图。图2为图1中的A-A剖视结构示意图。图3为图1中的B-B剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。如图1至图3所示，本实用新型的物流运输十字交叉轨道节点装置，包括十字交叉布置的分段式纵轨I和横轨2。横轨2的两侧腹面设置有连接支撑板3，分段式纵轨I的端部与连接支撑板3相抵接。连接支撑板3上表面低于横轨2上表面，其高度差等于运行设备车轮的轮缘高度，使连接支撑板3可用于支撑运行设备滚轮的轮缘。分段式纵轨I端部至横轨2之间的距离Ia大于运行设备车轮的轮缘宽度，使其可让过运行设备的轮缘。分段式纵轨的端部与连接支撑板3抵接处设置有L型轨道连接板4，L型轨道连接板4的长边与分段式纵轨I螺栓固连，短边通过螺栓与连接支撑板3和横轨2固连。考虑到滚轮踏面经过热处理，表面硬度较高。为保证节点装置经久耐磨，连接支撑板3材料选用45号钢材料，接触表面热处理HB300 350。横轨2上设置有与运行设备车轮轮缘位置相对应的凹槽2a，凹槽2a的深度等于运行设备车轮的轮缘高度，使其可用于支撑运行设备滚轮的轮缘；凹槽2a的宽度大于运行设备车轮的轮缘宽度，使其可让过运行设备的轮缘。在本实施例中，分段式纵轨I和横轨2与地面连接采用预埋件、调整垫板、轨道压板等连接方式，且预埋件、调整垫板和轨道压板焊接为一体，提高安装质量的牢固性。
权利要求1.一种物流运输十字交叉轨道节点装置，包括十字交叉布置的分段式纵轨(I)和横轨(2)，其特征在于所述横轨(2)的两侧腹面固定设置有连接支撑板(3)，所述分段式纵轨 (I)的端部与连接支撑板(3)相抵接；所述连接支撑板(3)上表面低于横轨(2)上表面，其高度差等于运行设备车轮的轮缘高度；所述分段式纵轨(I)端部至横轨(2)之间的距离(Ia) 大于运行设备车轮的轮缘宽度；所述分段式纵轨(I)的端部与连接支撑板(3)抵接处设置有L型轨道连接板(4);所述L型轨道连接板(4)的长边和短边分别与分段式纵轨(I)和横轨(2)及连接支撑板(3)固连。
2.根据权利要求1所述的物流运输十字交叉轨道节点装置，其特征在于所述横轨(2) 上设置有与运行设备车轮轮缘位置相对应的凹槽(2a);所述凹槽(2a)的深度等于运行设备车轮的轮缘高度；所述凹槽(2a)的宽度大于运行设备车轮的轮缘宽度。
专利摘要本实用新型公开了一种物流运输十字交叉轨道节点装置。它包括分段式纵轨和横轨，横轨的两侧腹面固定设置有连接支撑板，分段式纵轨的端部与连接支撑板相抵接，连接支撑板上表面低于横轨上表面，其高度差等于运行设备车轮的轮缘高度，分段式纵轨端部至横轨之间的距离大于运行设备车轮的轮缘宽度。分段式纵轨与连接支撑板抵接处设置有L型轨道连接板，L型轨道连接板的两段分别与分段式纵轨和横轨及连接支撑板固连。本实用新型物流运输十字交叉轨道节点装置可保证物流设备在十字交叉轨道上运行的稳定性、安全性和适用性。避免滚轮下沉造成的滚轮啃轨、设备机体振动的现象。
文档编号B65G35/06GK202880372SQ20122057640
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月5日 优先权日2012年11月5日
发明者熊伟, 戴静, 刘欢 申请人:武汉钢铁(集团)公司