专利名称：车载散装马铃薯快速自卸筛选去土装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载散装马铃薯快速自卸并筛选去除泥土的系统装置。
背景技术：
随着甘肃定西马铃薯支柱产业的快速发展，依托当地自然资源优势的马铃薯产业基地建设、加工、贮运、销售等龙头企业应运而生，并不断发展壮大。尤其是作为高附加值的马铃薯淀粉加工业已形成规模，正逐步走向良性循环发展的道路。目前，作为马铃薯淀粉加工业所需的原料马铃薯主要由大中型载重汽车来散装运输。卸载主要依靠人工来完成，且有泥土不同程度夹杂其中。据统计，卸载人工费7.00元/吨；20吨常规载重量6人包卸的时间约为I小时，人均卸载速度约为3.3吨/小时；马铃薯破损率为5-6%。此过程中，主要存在卸载时间长、人工体力消耗大、人工成本高、马铃薯破损不可避免、淀粉流失现象普遍存在、随车携带泥土难分离和难计量。以上问题的客观存在，不同程度地影响着加工企业的正常生产和生产成本的额外支出。如遇多车短时间内同时卸载，且要保证生产线不间断连续化生产时，长时间不间断的人工重体力劳动很可能过度地透支体力，卸载劳动力在一定程度上很难确保卸载工作及正常生产的需要。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供车载散装马铃薯快速自卸筛选去土装置。它既能快速自动卸载车载散装马铃薯，又能实现马铃薯与随车携带泥土有效分离，马铃薯进入生产加工系统，泥土集中收集并由原车运走的一种装置。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种车载散装马铃薯快速自卸筛选去土装置，包括车辆自动卸载倾斜平台、螺旋输送机、振动筛三大部分。车辆自动卸载倾斜平台，包括平台下支架、工字支撑梁、平台上支架、顶升支架、车辆防倒退挡块机构、轴承座支架、轴承座、转轴、液压缸支座、液压缸。平台下支架位于平台装置的最底部，平台下支架上层安装工字支撑梁；工字支撑梁与平台下支架上层表面焊接安装，工字支撑梁上层为平台上支架；平台上支架上铺设防滑钢板，平台上支架距离车辆尾端两侧，由两个对称同轴心转动的转轴与平台下支架的轴承座支架和轴承座相配合，由轴承座通过螺栓螺母将平台上支架与平台下支架连接，平台距离车头端两侧对称布置的两个顶升支架，顶升支架通过螺栓螺母与焊接在平台上支架上的大连接板相连接；与顶升支架相配套液压缸支座上液压缸顶端通过转轴与顶升支架的大连接板相连接，底端通过转轴与平台下支架的上平面相连接，通过液压缸支座上液压缸使平台上支架围绕转轴转动，在平台上支架距离汽车尾端安装车辆防倒退挡块装配机构。螺旋输送机包括U型槽装配机构、螺旋输送机主轴装配机构、传动系统动力配置机构。螺旋输送机整体安装在车辆倾斜平台车辆尾端设定的位置，并通过U型槽装配机构与平台辅助机架固接，螺旋输送主轴通过轴承安装于U型槽中左U型板和右U型板间，用螺栓螺母紧固；减速电机配套链条传动机构连接主动轮和从动轮，带动嵌套轴承中主轴旋转，用螺栓螺母紧固减速电机；振动筛由筛体、机架、振动电机、弹簧、集土箱组成，振动筛安装于螺旋输送机的物料出口处，机架上座落弹簧支座，弹簧支座上置有弹簧，弹簧上装有弹簧座，筛体位于弹簧座上方，机架与弹簧支座相连，并用螺栓螺母紧固，振动电机安装在筛体的两侧面，用螺栓螺母紧固，集土箱焊接安装在机架下面。本实用新型设计的最大起重量为120吨(含平台自重)。输送能力约为2.7吨/分钟，折合为160吨/小时。本实用新型的优点主要体现在以下几方面:1、实现了车载散装马铃薯由原来的人工卸载到自动化卸载的根本性转变，充分解放了劳动力，使原来7.00元/吨的卸载人工费降为零。如果按年需求量4万吨马铃薯的总量计算，仅此项年可节约人工费用约为28万元。2、极大地提高了工作效率。设计每小时约160吨的正常卸载速度，是原来20吨载重量6人包卸总用时约I小时常规速度的约8倍。自动卸载时，避免马铃薯的破损，卸载时间缩短了约7倍。3、实现了马铃薯与随车携带泥土的有效分离。分离后马铃薯进入生产系统，泥土集中并由原车运走合并核定皮重的措施，既减轻了生产负担，准确了马铃薯重量计量，又有效遏制了部分不法商贩的恶意掺土行为。4、自动卸载系统装置直接与加工生产线有机结合，减少了不必要的中间物料输送环节，方便了生产，降低了部分生产成本支出，最大限度地降低了马铃薯输送过程中破损量，从而减少了马铃薯破损时的淀粉流失。5、极大地缩短了车主等待卸货的时间，方便了车主。
:图1为本实用新型车辆自动卸载倾斜平台示意图。图2为图1俯视图。图3为图1的侧视图。图4为本实用新型U型槽装配机构示意图。图5为图4俯视图。图6为图4的侧视图。图7为本实用新型振动筛示意图。图8为图7俯视图。图9为图7的侧视图。
具体实施方式
下面，结合附图对本实用新型作再作进一步的说明:如图1-3所示，一种车辆自动卸载倾斜平台。平台为14000*4540*4503mm。包括平台下支架1、工字支撑梁2、平台上支架3、顶升支架4、车辆防倒退挡块机构11、轴承座支架
5、轴承座6、转轴7、液压缸支座9、液压缸12。平台下支架I位于平台装置的最底部，牢固安装于钢混结构基础上；平台下支架I上层安装工字支撑梁2 ;工字支撑梁2与平台下支架I上层表面焊接安装，工字支撑梁2上层为平台上支架3 ;平台上支架3距离车辆尾端两侧，由两个对称同轴心转动的转轴7与平台下支架I的轴承座支架5和轴承座6相配合，由轴承座6通过螺栓、螺母将平台上支架3与平台下支架I连接，平台距离车头端两侧对称布置的两个顶升支架4，顶升支架4通过螺栓螺母与焊接在平台上支架上的大连接板8相连接；与顶升支架4相配套液压缸支座9上液压缸12顶端通过转轴7与顶升支架4的大连接板8相连接，底端通过转轴7与平台下支架I的上平面相连接，通过液压缸支座9上液压缸12使平台上支架3围绕转轴7转动，并与水平方向形成一定的倾斜角度，实现车载货物的快速自卸；为了防止车辆自卸倾斜时倒退，在平台上支架距离汽车尾端安装车辆防倒退挡块装配机构11。车辆防倒退挡块装配机构11由液压配套系统来完成；平台上支架3上层铺设防滑钢板10，便于车辆卸载行驶和停放。螺旋输送机包括U型槽装配机构、螺旋输送机主轴装配机构、传动系统动力配置机构。螺旋输送机整体安装在车辆倾斜平台车辆尾端设定的位置，并通过U型槽装配机构与平台辅助机架固接，螺旋输送主轴16通过轴承15，安装于U型槽13中左U型板14和右U型板17间，用螺栓螺母紧固；减速电机20配套链条21传动机构连接主动轮19和从动轮18，带动嵌套轴承15中主轴16旋转，由螺栓螺母紧固减速电机20完成物料传送。振动筛由筛体22、机架23、振动电机26、弹簧27、集土箱28组成。振动筛安装于螺旋输送机的物料出口处，机架23上座落弹簧支座25，弹簧支座25上置有弹簧27，弹簧27上装有弹簧座24，筛体22位于弹簧座24上方，机架23与弹簧支座25相连，并用螺栓螺母紧固，振动电机26安装在筛体22的两侧面，用螺栓螺母紧固，集土箱28焊接安装在机架23下面。具体操作程序如下:SHAPE \* MERGEFORMAT 1、载货汽车从平台的车尾端斜坡进入行至平台卸载工作位置，经工作人员确认车辆停放位置无误后开始系统操作。2、启动防车倒退挡块装置提升按钮，使挡块开至预定高度后，按下系统停止按钮，锁定该液压系统。3、司机打开车厢后挡板，做好车辆自卸前的一切准备工作。4、待司机安全离开后，操作人员再行检查车辆是否具备自卸条件，具备自卸条件后，开启平台上支架液压升降系统提升开始按钮，并随时仔细观察平台上支架的倾斜角度，待平台达到自卸角度时按关闭电钮，锁定液压系统，依靠货物自重下滑、自动卸载。5、在货物开始卸载时，同时开启与自卸平台相配套的螺旋输送机、振动分离筛选系统进入到生产线物料输送系统。其它输送装置，以实现连续化作业。6、视货物自卸速度，再按按钮操作缓慢提升平台上支架，逐步增大平台上支架的倾斜角度，使货物均匀自卸完毕。7、确认货物卸载完毕，关闭其它相关输送设置，开启平台上支架液压回落系统按钮，使平台上支架回归到正常位置后，按液压回落停止按钮，锁定该液压系统。8、启动防倒退挡块回落按钮，使挡块回落到正常位置后按停止按钮。9、自卸平台回归初始位置后，司机从平台上开走车辆行至随车携带泥土汇集处，由专用输送装置将本车随带的泥土输送至车厢内，由车厢将泥土带回与车一起核定皮重，核定实际载货量。自卸工作完成一个工作循环。10、在本车离开工作平台装土的同时，下一载重车辆按上述程序重复操作。
权利要求1.一种车载散装马铃薯快速自卸筛选去土装置，包括车辆自动卸载倾斜平台、螺旋输送机、振动筛三大部分，其特征是:车辆自动卸载倾斜平台，包括平台下支架(I)、工字支撑梁(2)、平台上支架(3)、顶升支架(4)、车辆防倒退挡块机构(11)、轴承座支架(5)、轴承座(6)、转轴(7)、液压缸支座(9)、液压缸(12)，平台下支架(I)位于平台装置的最底部，平台下支架(I)上层安装工字支撑梁(2);工字支撑梁(2)与平台下支架(I)上层表面焊接安装，工字支撑梁(2)上层为平台上支架(3);平台上支架(3)上铺设防滑钢板(10)，平台上支架(3)距离车辆尾端两侧，由两个对称同轴心转动的转轴(7)与平台下支架(I)的轴承座支架(5)和轴承座(6)相配合，由轴承座通过螺栓螺母将平台上支架(3)与平台下支架(I)连接，平台距离车头端两侧对称布置的两个顶升支架(4)，顶升支架(4)通过螺栓螺母与焊接在平台上支架(3)上的大连接板(8 )相连接；与顶升支架(4 )相配套液压缸支座(9 )上液压缸(12)顶端通过转轴(7 )与顶升支架(4)的大连接板(8 )相连接，底端通过转轴(7 )与平台下支架(I)的上平面相连接，通过液压缸支座(9 )上液压缸(12 )使平台上支架(3 )围绕转轴(7 )转动，在平台上支架(3)距离汽车尾端安装车辆防倒退挡块装配机构(11)；螺旋输送机包括U型槽装配机构、螺旋输送机主轴装配机构、传动系统动力配置机构，螺旋输送机整体安装在车辆倾斜平台车辆尾端设定的位置，并通过U型槽装配机构与平台辅助机架固接，螺旋输送主轴(16)通过轴承(15)安装于U型槽(13)中左U型板(14)和右U型板(17)间，用螺栓螺母紧固；减速电机(20)配套链条(21)传动机构连接主动轮(19)和从动轮(18)，带动嵌套轴承(15)中主轴(16)旋转，用螺栓螺母紧固减速电机(20);振动筛由筛体(22 )、机架(23 )、振动电机(26 )、弹簧(27 )、集土箱(28 )组成，振动筛安装于螺旋输送机的物料出口处，机架(23 )上座落弹簧支座(25 )，弹簧支座(25 )上置有弹簧(27)，弹簧(27)上装有弹簧座(24)，筛体(22)位于弹簧座(24)上方，机架(23)与弹簧支座(25)相连，并用螺栓螺母紧固，振动电机(26)安装在筛体(22)的两侧面，用螺栓螺母紧固，集土箱(28 )焊接安装在机架(23 )下面。
专利摘要本实用新型涉及一种车载散装马铃薯快速自卸筛选去土装置，包括车辆自动卸载倾斜平台、螺旋输送机、振动筛三大部分。该装置利用液压系统控制，使车载散装马铃薯汽车平台以转轴为固定支点，将平台提升倾斜至车辆自卸角度，依靠马铃薯自身重量下滑达到快速卸载，在马铃薯卸载过程中，实现马铃薯与随车携带的泥土有效分离，马铃薯进入生产线物料输送系统，泥土集中收集并由原车带走。本实用新型大幅度降低人力成本和减轻劳动强度，自动化作业，操作简便，实现载货汽车快速自动卸载。同时也极大地缩短了车主等待卸货的时间，方便了车主，提高了工作效率。
文档编号B65G69/34GK202944893SQ201220626839
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月25日 优先权日2012年11月25日
发明者何清吉 申请人:甘肃兰凯淀粉水处理设备制造有限公司