一种耳式支座压力容器运输辅助鞍座的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种耳式支座压力容器运输辅助鞍座，其创新点在于：包括鞍座本体、座托和筋板，一鞍座本体，由水平设置的底板上焊接垂直设置的腹板构成；一对焊接在腹板侧面两端的座托，在座托上方区域的腹板上钻有支座连接孔；若干对称分布在腹板两侧的筋板，筋板包括位于座托下方区域的支承筋板，以及位于非座托下方区域的加固筋板。压力容器的耳式支座由座托支承，并通过支座连接孔将鞍座与压力容器固定成一个整体；避免鞍座垫板与容器本身部件发生干涉；可以大大保护容器的薄壁或者是保温夹套壁免受变形；并通过基体连接孔使鞍座与其他辅助钢材或者木材基体连接，避免运输过程中鞍座滑移、脱落的风险。
【专利说明】一种耳式支座压力容器运输辅助鞍座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输辅助鞍座，特别涉及一种适用于薄壁压力容器运输的耳式支座压力容器运输辅助鞍座。
【背景技术】
[0002]在运输状态中，由于路况的影响，货物会受到来自不同方向力的作用，这种来自多种情况作用力是没有规律性的。因此对货物的运输安全性能具有潜在风险，尤其是对于圆筒状大直径薄壁压力容器，以及带有保温夹套压力容器的运输安全构成直接威胁。由于容器自身质量大的原因，加上在路途中颠簸，会在瞬间形成强大的冲击力，从而造成容器薄壁或者是保温夹套的变形。目前采用比较普遍的应对运输方式是使用弧形带垫板的鞍座，将容器具有高强度的封头部位放在鞍座的垫板上，以分散容器上的受力。常用的有轻型(A型)带垫板鞍式支座和重型(B型)带垫板鞍式支座。上述形式在设备水平的运输状态中运用比较成熟，而且较为广泛。但对于耳式支座薄壁压力容器封头处设有外接接管短节时，或者有其他干涉性部件时，就无法使用常规的垫板式鞍座了。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种耳式支座压力容器运输辅助鞍座，能够较好的避开容器封头部位部件对运输鞍座的干涉，以及避免容器薄壁或者是保温夹套的变形，同时也有效将容器与其他辅助固定钢材或者木材基体连接在一起保证其运输状态容器固定的牢靠。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:一种耳式支座压力容器运输辅助鞍座，其创新点在于:包括鞍座本体、座托和筋板，
[0005]一鞍座本体，由水平设置的底板上焊接垂直设置的腹板构成，腹板上表面具有一个半径大于压力容器半径的凹弧形；
[0006]一对用于承托压力容器耳式支座的座托，该对座托具有一个朝上的直角开口，座托焊接在腹板的侧面两端，在座托上方区域的腹板上钻有与压力容器耳式支座相配的支座连接孔；
[0007]若干对称分布在腹板两侧的筋板，所述的筋板包括位于座托下方区域的支承筋板，以及位于非座托下方区域的加固筋板；加固筋板的内侧边沿和下边沿分别与腹板、底板焊接固定；支承筋板的上边沿、内侧边沿和下边沿分别与座托、腹板和底板焊接固定。
[0008]优选的，所述的底板上分布有用于与运输用基体连接固定的基体连接孔。
[0009]优选的，所述的座托与腹板外单边坡口焊接固定。
[0010]本实用新型的优点在于:实际运输装载时，压力容器的耳式支座由座托支承，并通过腹板上的支座连接孔，使鞍座与压力容器牢牢固定成一个整体；改变了用带垫板鞍座承载的形式，避免鞍座垫板与容器本身部件发生干涉；并通过底板上的基体连接孔，使鞍座与其他辅助钢材或者木材基体连接，从而使压力容器、鞍座和其他辅助基体完全连接成一个整体。采用这种鞍座可以大大保护容器的薄壁或者是保温夹套壁免受变形，而且因为三者连接为一个整体固定，可以避免运输过程中鞍座滑移、脱落的风险。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型中耳式支座压力容器运输辅助鞍座结构示意图。
[0012]图2为本实用新型中耳式支座压力容器运输辅助鞍座使用状态图。
[0013]图3为本实用新型中耳式支座压力容器运输辅助鞍座使用状态局部示意图。
【具体实施方式】实施例
[0014]请参阅图1、2、3，本实用新型揭示了一种耳式支座压力容器运输辅助鞍座结构，包括鞍座本体、座托和筋板，具体的:
[0015]一鞍座本体，由水平设置的底板I上焊接垂直设置的腹板2构成，腹板2上表面具有一个半径大于压力容器半径的凹弧形，避免压力容器放置到辅助鞍座上后，与腹板2出现干涉，底板I上分布有用于与运输用铁箱、木箱等基体连接固定的基体连接孔10。
[0016]一对用于承托压力容器耳式支座的座托8，该对座托8具有一个朝上的直角开口，座托8焊接在腹板2的侧面两端。作为本发明更具体的实施方案:座托8与腹板2外单边坡口焊接固定，防止座托内焊缝过高，与容器耳座干涉。
[0017]在座托8上方区域的腹板2上钻有与压力容器耳式支座相配的支座连接孔9 ;可与压力容器的耳式支座通过螺栓连接固定。
[0018]若干对称分布在腹板2两侧的筋板，筋板包括位于座托8下方区域的支承筋板4、5，以及位于非座托8下方区域的加固筋板3、6、7 ;其具体数量根据应力要求设计。
[0019]其中，加固筋板3、6、7的内侧边沿和下边沿分别与腹板2、底板I焊接固定，而支承筋板4、5的上边沿、内侧边沿和下边沿分别与座托8、腹板2和底板I焊接固定。
[0020]工作原理:装载时，将薄壁压力容器13两个耳式支座11分别放在本鞍座的座托8上，通过腹板2上预留的支座连接孔与螺栓12配合将容器耳座11和鞍座连接，使鞍座与容器13牢牢固定成一个整体。在通过底板I上的螺栓孔10，用螺栓14将鞍座与其他辅助钢材、木材等基体15连接，从而使容器13、鞍座和其他基体15通过螺栓连接成一个整体，从而达到运输稳固的效果。而且有效避开容器封头部位其他部件的干涉，以及避免容器薄壁的变形。
【权利要求】
1.一种耳式支座压力容器运输辅助鞍座，其特征在于:包括鞍座本体、座托和筋板， 一鞍座本体，由水平设置的底板上焊接垂直设置的腹板构成，腹板上表面具有一个半径大于压力容器半径的凹弧形； 一对用于承托压力容器耳式支座的座托，该对座托具有一个朝上的直角开口，座托焊接在腹板的侧面两端，在座托上方区域的腹板上钻有与压力容器耳式支座相配的支座连接孔； 若干对称分布在腹板两侧的筋板，所述的筋板包括位于座托下方区域的支承筋板，以及位于非座托下方区域的加固筋板；加固筋板的内侧边沿和下边沿分别与腹板、底板焊接固定；支承筋板的上边沿、内侧边沿和下边沿分别与座托、腹板和底板焊接固定。
2.根据权利要求1所述的耳式支座压力容器运输辅助鞍座，其特征在于:所述的底板上分布有用于与运输用基体连接固定的基体连接孔。
3.根据权利要求1所述的耳式支座压力容器运输辅助鞍座，其特征在于:所述的座托与腹板外单边坡口焊接固定。
【文档编号】B65D61/00GK203612364SQ201320675556
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日
【发明者】张忠军, 茅陆荣 申请人:森松（江苏）重工有限公司