一种分类存储式多层物流仓库的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种分类存储式多层物流仓库，包括：物流仓、货物运输通道，所述物流仓由分层建设而成，所述物流仓每层内设置有存储货架、存储通道以及出入通道，所述存储货架一端口位置设置有RFID标签，所述两存储货架之间设置有存储通道，所述货物运输通道由上行盘道和下行盘道组成，所述物流仓每层设有单独对应的上行盘道和下行盘道，所述上行盘道和下行盘道与物流仓内的所述出入通道在物流仓的出入口处平坡对接。本实用新型通过分层建设物流仓，在有限的面积上增加物流仓的层数，同时每层物流仓的高度限定在2-4m，实现仓库建筑结构简单、配套设备少、货架高度方便货物存取以及物流货物分类存储。
【专利说明】一种分类存储式多层物流仓库
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及物流仓储【技术领域】，尤其是涉及一种具备物流货物分类式存储功 能的分类存储式多层物流仓库。
【背景技术】
[0002] 随着我国国民经济的飞速发展，城市中土地资源紧缺问题日益显现，现代物流体 系为解决土地利用问题多采用立体物流仓库，立体物流仓库又称货架自动化立体仓库。一 般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物，用相应的物料搬运设备进行 货物入库和出库作业的仓库。由于这类仓库能充分利用空间储存货物，故常形象地将其称 为"立体仓库"。在物流仓储中利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化，存取自动化，操作 简便化。自动化立体仓库的主体由货架，巷道式堆垛起重机、入（出）库工作台和自动运进 (出）及操作控制系统组成。货架是钢结构或钢筋混凝土结构的建筑物或结构体，货架内是 标准尺寸的货位空间，巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中，完成存、取货的工作。
[0003] 现有立体物流仓库的主要优点：（1)采用高层货架，立体储存，能有效地利用空 间，减少占地面积，降低土地购置费用；（2)仓库作业全部实现机械化和自动化，能大大节 省人力，实现"无人化仓库"，减少劳动力费用支出；（3)改善工作条件，减轻劳动强度，减少 收发差错，提高作业效率。
[0004] 但是现有的立体物流仓库的缺点主要体现在：（1)结构复杂，配套设备多，需要大 量的基建和设备投资；（2)高层货架要使用大量的钢材，货架安装精度要求高，施工比较困 难，且施工周期长；（3)控制系统一旦发生故障，整个仓库将处于瘫痪状态，收发作业就会 中断。 实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的就是针对现有物流仓库仓储过程中存在的占地面积需求大、物 流货物存储混乱以及货物存取稳定性差等缺点，而提供一种仓库建筑结构简单、配套设备 少、货架高度方便货物存取以及实现物流货物分类存储的分类存储式多层物流仓库。
[0006] 本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种分类存储式多层物流仓库， 包括：物流仓、货物运输通道，所述物流仓由分层建设而成，所述物流仓每层内设置有存储 货架、存储通道以及出入通道，所述存储货架一端口位置设置有RFID标签，所述两存储货 架之间设置有存储通道，所述货物运输通道由上行盘道和下行盘道组成，所述物流仓每层 设有单独对应的上行盘道和下行盘道，所述上行盘道和下行盘道与物流仓内的所述出入通 道在物流仓的出入口处平坡对接。
[0007] 通过分层建设物流仓，极大的提高了土地利用率，同时能改善现有立体仓库结构 复杂，配套设备多，需要大量的基建和设备投资等缺点，实现物流货物的分类存储；设置仓 库盘道，以达到占地面积小、多层仓库空间层次的目的，而每层物流仓设置单独对应的上行 盘道和下行盘道，使得货运车辆(堆垛机或叉车）在上行和下行空间上分离，实现交通组织 顺畅，相互干扰小，保证车辆的安全行驶。
[0008] 进一步地，所述物流仓通过一体建设而成，每层之间都设置有混凝土隔层，所述物 流仓的层数至少为两层。
[0009] 进一步地，所述上行盘道和下行盘道分别设置为共用底部支柱的独立式多层结 构。
[0010] 进一步地，为了在充分利用仓库空间的基础上，减少因仓库太高而导致的机械设 备的大量投入，所述物流仓每层的高度为2-4m，所述存储货架的高度为2-4m。
[0011] 进一步地，所述存储货架垂直所述出入通道安装排布，平均分布在所述出入通道 两侧。
[0012] 进一步地，所述物流仓内设置有沿内墙体的缓冲区域，所述缓冲区域可供堆垛机 或叉车通行。
[0013] 进一步地，所述物流仓的层数为3层，所述上行盘道和下行盘道对应为共用底部 支柱的独立式双层结构。
[0014] 3层物流仓分别由堆垛机或叉车通过上行盘道运行货物到各物流仓，第一层物流 仓存储放置仪器设备等大型货物或需求量很大的货物；第二层物流仓存储放置食品饮料等 日用货物或需求量较大的货物；第三层物流仓存储放置医药、服装、电子等存储要求较高的 货物。在货物需求时，由堆垛机或叉车从各相应物流仓提取货物，之后通过下行盘道运输 出。
[0015] 本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果：
[0016] 1、通过分层建设物流仓，在有限的面积上增加物流仓的层数，极大的提高了土地 利用率，同时每层物流仓的高度限定在2_4m，能改善现有立体仓库结构复杂，配套设备多， 需要大量的基建和设备投资等缺点，实现物流货物的分类存储。
[0017] 2、设置仓库盘道，以达到占地面积小、多层仓库空间层次的目的，而每层物流仓设 置单独对应的上行盘道和下行盘道，使得货运车辆(堆垛机或叉车）在上行和下行空间上分 离，实现交通组织顺畅，相互干扰小，保证车辆的安全行驶。
[0018] 3、所述存储货架一端口位置设置有RFID标签，实现货物按类存储、定位，所述两 存储货架之间设置有存储通道，使得货运堆垛机或叉车能及时、正确的存取货物，所述存储 货架的高度设置在2-4m，极大地减少了高层货架要使用大量的钢材，货架安装精度要求高 的不足，同时方便货物的存取。
[0019] 4、所述上行盘道和下行盘道分别设置为共用底部支柱的独立式多层结构，有效地 利用了底部支柱的桥墩，节省了盘道支柱的建筑投入，同时立体多层结构外形美观、立体感 明显。
【专利附图】
【附图说明】
[0020] 图1为本实用新型的一种分类存储式多层物流仓库的平面结构示意图。
【具体实施方式】
[0021] 下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施 方式不限于此。
[0022] 实施例：如图1所示，一种分类存储式多层物流仓库，包括：物流仓1、货物运输通 道2,所述物流仓1由分层建设而成，所述物流仓1每层内设置有存储货架11、存储通道12 以及出入通道13,所述存储货架11 一端口位置设置有RFID标签3,所述两存储货架11之 间设置有存储通道12,所述货物运输通道2由上行盘道21和下行盘道22组成，所述物流仓 1每层设有单独对应的上行盘道21和下行盘道22,所述上行盘道21和下行盘道22与物流 仓1内的所述出入通道13在物流仓1的出入口处平坡对接。
[0023] 所述存储货架11垂直所述出入通道13安装排布，平均分布在所述出入通道13两 侧。
[0024] 所述物流仓1内设置有沿内墙体的缓冲区域4,所述缓冲区域4可供堆垛机或叉车 通行。
[0025] 所述物流仓1通过一体建设而成，每层之间都设置有混凝土隔层，所述物流仓1的 层数为3层，所述上行盘道21和下行盘道22对应为共用底部支柱的独立式双层结构。
[0026] 为了在充分利用仓库空间的基础上，减少因仓库太高而导致的机械设备的大量投 入，所述物流仓1每层的高度为2-4m，所述存储货架11的高度为2-4m。
[0027] 以3层物流仓为例：第一层物流仓存储放置仪器设备等大型货物或需求量很大的 货物；第二层物流仓存储放置食品饮料等日用货物或需求量较大的货物；第三层物流仓存 储放置医药、服装、电子等存储要求较高的货物。在相应的货物存储货架11的一端口位置 设置有RFID标签3,每个标签具有唯一的电子编码，附着对应存储货架的位置信息及货物 分类信息。在货物存储时：由堆垛机或叉车(上面装有RFID读写器)，通过上行盘道运行货 物到各物流仓，进入物流仓，通过出入通道，在行进过程中通过识别RFID标签信息，正确地 将货物运输到相应存储货架上放置、存储；在货物提取时：由堆垛机或叉车进入各相应物 流仓内，识别RFID标签信息，由所述存储通道运行到货物所对应的存储货架提取货物，之 后行进到出入通道上，经物流仓出口由对应的下行盘道运输出来。
[0028] 通过分层建设物流仓，极大的提高了土地利用率，同时能改善现有立体仓库结构 复杂，配套设备多，需要大量的基建和设备投资等缺点，实现物流货物的分类存储；设置仓 库盘道，以达到占地面积小、多层仓库空间层次的目的，而每层物流仓设置单独对应的上行 盘道和下行盘道，使得货运车辆(堆垛机或叉车）在上行和下行空间上分离，实现交通组织 顺畅，相互干扰小，保证车辆的安全行驶。
[0029] 当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技 术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属 于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种分类存储式多层物流仓库，包括：物流仓、货物运输通道，其特征在于：所述物 流仓由分层建设而成，所述物流仓每层内设置有存储货架、存储通道以及出入通道，所述存 储货架一端口位置设置有RFID标签，所述两存储货架之间设置有存储通道，所述货物运输 通道由上行盘道和下行盘道组成，所述物流仓每层设有单独对应的上行盘道和下行盘道， 所述上行盘道和下行盘道与物流仓内的所述出入通道在物流仓的出入口处平坡对接。
2. 根据权利要求1所述的一种分类存储式多层物流仓库，其特征在于：所述物流仓通 过一体建设而成，每层之间都设置有混凝土隔层，所述物流仓的层数至少为两层。
3. 根据权利要求1或2所述的一种分类存储式多层物流仓库，其特征在于：所述上行 盘道和下行盘道分别设置为共用底部支柱的独立式多层结构。
4. 根据权利要求2所述的一种分类存储式多层物流仓库，其特征在于：所述物流仓每 层的高度为2-4m，所述存储货架的高度为2-4m。
5. 根据权利要求1所述的一种分类存储式多层物流仓库，其特征在于：所述物流仓内 设置有沿内墙体的缓冲区域，所述缓冲区域可供堆垛机或叉车通行。
6. 根据权利要求1所述的一种分类存储式多层物流仓库，其特征在于：所述物流仓的 层数为3层，所述上行盘道和下行盘道对应为共用底部支柱的独立式双层结构。
【文档编号】B65G1/137GK203845294SQ201420081810
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日
【发明者】曾治平, 姚广, 李志刚 申请人:顺丰速运（惠州）有限公司