一种气动管轨的制作方法

文档序号:4305709阅读:228来源:国知局
一种气动管轨的制作方法
【专利摘要】一种气动管轨,包括管轨体,所述管轨体内部设有压缩空气通道;所述管轨体的下部设有滑轮槽,所述管轨体的两个侧面分别设有滑槽;所述管轨体的上部也设有滑槽;其能够解决现有技术中所存在的分体安装很复杂、安装空间大、工作人员操作繁琐、生产效率低下和安全性较差的问题,大大提高了工人在工作中工作效率,同时也节约了安装时间,缩小了安装空间,增加了美观度及安全性;其能够适用于不同行业,使得工作人员的安装和使用操作更便捷;并且其美观不凌乱,承载能力强,能显著提高流水线车间工人生产的连贯性及生产效率,能够满足实际生产情况的需要。
【专利说明】一种气动管轨

【技术领域】
[0001] 本实用新型属于滑轨【技术领域】,涉及一种主要用于车间生产线上的管轨,尤其涉 及一种实现物料和工具的空中线性输送的气动管轨。

【背景技术】
[0002] 目前,在车间生产线上,为了实现物料和工具的空中线性输送,多采用轨道结构, 现有的轨道结构,多采用铝合金轨道,水线车间工人在操作现有结构的气动工具时受到方 向及范围内的限制,无法提高生产效率,另外由于车间压缩空气纵横,导致不便于管理及维 护;所以其多存在分体安装很复杂、安装空间大、工作人员操作繁琐、生产效率低下和安全 性较差的问题;为此,需要一种能解决上述问题的气动管轨,以满足实际生产情况的需要。 实用新型内容
[0003] 本实用新型提供一种气动管轨,以解决现有技术中所存在的分体安装很复杂、安 装空间大、工作人员操作繁琐、生产效率低下和安全性较差的问题,以满足实际生产情况的 需要。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供一种气动管轨,包括管轨体,所述管轨体内部设 有压缩空气通道;所述管轨体的下部设有滑轮槽,所述管轨体的两个侧面分别设有滑槽; 所述管轨体的上部也设有滑槽。
[0005] 在以上方案中优选的是,所述滑轮槽的下面设有导向槽,所述导向槽与滑轮槽设 为相通的结构。
[0006] 还可以优选的是,所述管轨体通过滑轮槽与滑轨小车相连接。
[0007] 还可以优选的是,所述管轨体通过导向槽与滑轨小车相辅助连接。
[0008] 还可以优选的是,所述管轨体通过其两个侧面分别设置的滑槽采用螺栓滑槽,该 螺栓滑槽与气管分支及端头堵塞相固定连接。
[0009] 还可以优选的是,所述管轨体的两个侧面分别对称设置至少两组螺栓滑槽。
[0010] 还可以优选的是,所述管轨体的上部设置的滑槽采用T型螺栓滑槽。
[0011] 还可以优选的是,所述管轨体通过其上部设置的τ型螺栓滑槽与物件相组合固 定。
[0012] 还可以优选的是,所述压缩空气通道设为圆形的压缩空气管道。
[0013] 还可以优选的是,所述压缩空气管道的中空直径为50cm。
[0014] 与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0015] 本实用新型的气动管轨,其能够解决现有技术中所存在的分体安装很复杂、安装 空间大、工作人员操作繁琐、生产效率低下和安全性较差的问题,大大提高了工人在工作中 工作效率,同时也节约了安装时间,缩小了安装空间,增加了美观度及安全性;其能够适用 于不同行业,使得工作人员的安装和使用操作更便捷;并且其美观不凌乱,承载能力强,能 显著提高流水线车间工人生产的连贯性及生产效率,能够满足实际生产情况的需要。

【专利附图】

【附图说明】
[0016] 下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明:
[0017] 图1为本实用新型的气动管轨的结构示意图;
[0018] 图2为本实用新型的气动管轨的剖面结构示意图。
[0019] 图中,1为压缩空气通道,2为滑轮槽,3为螺栓滑槽,4为T型螺栓滑槽,5为导向 槽,6为管轨体。

【具体实施方式】
[0020] 为了更好地理解本实用新型,下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明。 但是,显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新 型更宽的精神和范围。因此,以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。
[0021] 实施例1 :
[0022] -种气动管轨,包括管轨体6,所述管轨体6内部设有压缩空气通道1 ;所述管轨体 6的下部设有滑轮槽2,所述管轨体6的两个侧面分别设有滑槽;所述管轨体6的上部也设 有滑槽。
[0023] 实施例2 :
[0024] -种气动管轨,与实施例1相似,所不同的是,所述滑轮槽2的下面设有导向槽5, 所述导向槽5与滑轮槽2设为相通的结构;所述管轨体6通过滑轮槽2与滑轨小车相连接; 所述管轨体6通过导向槽5与滑轨小车相辅助连接。
[0025] 实施例3 :
[0026] -种气动管轨,与实施例2相似,所不同的是,所述管轨体6的两个侧面分别对称 设置两组螺栓滑槽3 ;所述管轨体6通过其两个侧面分别设置的螺栓滑槽3与气管分支及 端头堵塞相固定连接;所述管轨体6的上部设置的滑槽采用T型螺栓滑槽4 ;所述管轨体6 通过其上部设置的T型螺栓滑槽4与物件相组合固定;所述压缩空气通道1设为圆形的中 空直径为50cm压缩空气管道。
[0027] 本实用新型的气动管轨,其可以采用铝合金材质,其压缩空气管道可以采用中空 直径为50cm的通孔,此孔可通过含有5kg/Cm2压力以下的压缩空气;其管轨体6可以通过 滑轮槽2与滑轨小车相连接,用于悬挂气动工具,确保气动工具在管轨方向内移动,保证工 具的使用范围;其管轨体6可以通过其上部设置的T型螺栓滑槽4与物件相组合固定,以达 到固定管轨位置的作用;其管轨体6可以通过导向槽5与滑轨小车相辅助连接,防止滑轨小 车跑偏及卡住。
[0028] 尽管以上已经对本实用新型的各种优选实施方式和特征进行了描述,但在不脱离 本实用新型的目的和宗旨的前提下,本领域普通技术人员可以对本实用新型做出许多变 化、补充、改变和删减。以上结合本实用新型的具体实施例做的详细描述,并非是对本实用 新型的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,均仍属 于本实用新型技术方案的范围。
【权利要求】
1. 一种气动管轨,包括管轨体(6),其特征在于:所述管轨体(6)内部设有压缩空气通 道(1);所述管轨体(6)的下部设有滑轮槽(2),所述管轨体(6)的两个侧面分别设有滑槽; 所述管轨体¢)的上部也设有滑槽。
2. 如权利要求1所述的气动管轨,其特征在于:所述滑轮槽(2)的下面设有导向槽 (5),所述导向槽(5)与滑轮槽(2)设为相通的结构。
3. 如权利要求2所述的气动管轨,其特征在于:所述管轨体(6)通过滑轮槽(2)与滑 轨小车相连接。
4. 如权利要求3所述的气动管轨,其特征在于:所述管轨体(6)通过导向槽(5)与滑 轨小车相辅助连接。
5. 如权利要求1所述的气动管轨,其特征在于:所述管轨体(6)通过其两个侧面分别 设置的滑槽采用螺栓滑槽(3),该螺栓滑槽(3)与气管分支及端头堵塞相固定连接。
6. 如权利要求5所述的气动管轨,其特征在于:所述管轨体¢)的两个侧面分别对称 设置至少两组螺栓滑槽(3)。
7. 如权利要求1所述的气动管轨,其特征在于:所述管轨体¢)的上部设置的滑槽采 用T型螺栓滑槽(4)。
8. 如权利要求7所述的气动管轨,其特征在于:所述管轨体(6)通过其上部设置的T型 螺栓滑槽(4)与物件相组合固定。
9. 如权利要求1-8中任一项所述的气动管轨,其特征在于:所述压缩空气通道(1)设 为圆形的压缩空气管道。
10. 如权利要求9所述的气动管轨,其特征在于:所述压缩空气管道的中空直径为 50cm〇
【文档编号】B65G35/06GK203865453SQ201420297655
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】李炳河 申请人:青岛天洋明机电有限公司
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